自10月18日起，三地原油變化率觸底回升,，這意味著人們盼望中的10月國內(nèi)油價(jià)下調(diào)愿望或落空,。但專家認(rèn)為，近期經(jīng)濟(jì)層面利空消息不斷,，再加上美國大選政治因素影響,，國際油價(jià)仍有下行壓力，11月份國內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口仍有開啟的可能,。
整體來看,，專家預(yù)計(jì)四季度國內(nèi)油品市場資源或?qū)⒈３殖湓＃推放l(fā)價(jià)格仍可能進(jìn)一步走低,，零售市場上加油站降價(jià)促銷仍有望延續(xù),。
國際油價(jià)波動打消調(diào)價(jià)預(yù)期
進(jìn)入10月以來，國際油價(jià)波動起伏明顯,。尤其是10月上旬出現(xiàn)的幾次油價(jià)暴漲,，抬高了三地原油均價(jià)的基數(shù)，也打亂了近期國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的預(yù)期,。
新華社石油價(jià)格系統(tǒng)監(jiān)測,，本輪三地原油變化率最大降幅出現(xiàn)在10月18日，降幅達(dá)到-2.43%,，但這離油價(jià)下調(diào)紅線(-4%)還有明顯距離,。截至10月22日，三地原油變化率已經(jīng)回升至-2.33%。
“三地原油變化率觸底回升意味著10月市場盼望中的油價(jià)下調(diào)將落空,�,！睎|方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，目前國際油價(jià)仍處于每桶110美元附近,，只有后期布倫特油價(jià)跌至每桶100美元以下,。
程瑞鋒認(rèn)為，在中東地緣政治沖突仍未消除,，歐債危機(jī)未現(xiàn)明顯惡化的背景下,，短期內(nèi)布倫特油價(jià)大跌10美元的可能性較小，10月國內(nèi)油價(jià)下調(diào)基本無望,。
11月仍有下調(diào)可能
雖然10月國內(nèi)油價(jià)下調(diào)恐將無望,，但目前三地原油變化率仍處于負(fù)向階段。倘若后期國際油價(jià)持續(xù)回落,，專家認(rèn)為,，11月份國內(nèi)油價(jià)仍有下調(diào)可能。
在近幾個(gè)交易日內(nèi),，經(jīng)濟(jì)層面利空消息不斷,，再加上美國大選政治因素對國際油價(jià)形成壓制，尤其前期漲勢較強(qiáng)的布倫特油價(jià)出現(xiàn)明顯回調(diào),。自10月16日以來,，布倫特油價(jià)下跌超過每桶7美元，累計(jì)跌幅達(dá)到6.52%,。與此同時(shí),，WTI油價(jià)也下跌了5.65%。
中石油規(guī)劃總院有關(guān)專家表示,，后期油價(jià)下調(diào)的概率仍遠(yuǎn)大于上調(diào),。倘若國際油價(jià)維持震蕩下行的態(tài)勢，11月份國內(nèi)油價(jià)下調(diào)窗口仍有希望開啟,。
中宇資訊分析師王金濤也認(rèn)為,，如果后期布倫特油價(jià)跌至每桶104.5美元附近，到11月初三地原油變化率就可能滿足-4%的油價(jià)下調(diào)條件,。
不過,，卓創(chuàng)資訊分析師陳晴認(rèn)為,，倘若美國大選之后國際油價(jià)強(qiáng)勁反彈,，那么此輪國內(nèi)油價(jià)下調(diào)預(yù)期仍會落空。
加油站促銷或延續(xù)
受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,，今年我國油品需求相對疲軟,。即使到了容易鬧“油荒”的四季度，國內(nèi)油品供需依然相對充裕。
西南地區(qū)由于煉廠布局少,，一到用油旺季往往容易出現(xiàn)油品緊張,，民營加油站油品斷供現(xiàn)象。而今年當(dāng)?shù)亍坝突摹钡娘L(fēng)險(xiǎn)卻大大化解,。重慶涪陵區(qū)一家民營加油站有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,，近期國際油價(jià)下跌，再加上市場油品需求比去年回落,，所以暫時(shí)并不太擔(dān)心買不到油,。
在東部油品資源充裕的地區(qū)，不少加油站依然延續(xù)較大幅度的打折促銷,。據(jù)油品監(jiān)測網(wǎng)站油客網(wǎng)統(tǒng)計(jì),，上海市共有加油站1068家，其中降價(jià)促銷的有155家,，占比15%,，每升最高優(yōu)惠幅度達(dá)到0.5元。北京共有加油站1181家,，其中降價(jià)促銷的有310家,，占比26%，每升最高優(yōu)惠可達(dá)到0.6元,。
中金公司在最新發(fā)布的報(bào)告中闡述,，9月我國原油日加工量環(huán)比上漲6%，創(chuàng)出歷史最高水平,。隨著國內(nèi)煉廠檢修高峰結(jié)束,，加上產(chǎn)能擴(kuò)建升級，預(yù)計(jì)四季度國內(nèi)原油加工量有望明顯回升,。這意味著油品市場資源供應(yīng)量仍將繼續(xù)增加,。
國內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格不斷走低，已降至最高批發(fā)限價(jià)以下,。東方油氣網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,，截至10月23日，國內(nèi)汽油社會批發(fā)均價(jià)為每噸9366元,，柴油批發(fā)均價(jià)為每噸8230元,，自10月以來汽柴油批發(fā)價(jià)格每噸分別下降了184元和99元。
專家認(rèn)為,，后期國內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格下行趨勢可能延續(xù),，市場批零價(jià)差將進(jìn)一步拉大。加油站利潤空間有望增厚,，國內(nèi)加油站降價(jià)促銷仍可能延續(xù),。