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圖為英納法(INALFA)公司荷蘭的裝配生產(chǎn)廠房。 |
伴著“阿巴樂隊”動感歌曲與金屬撞擊聲，工人們在略顯空曠的廠房中有條不紊的裝配,、檢測產(chǎn)品,，這是全球最大的汽車天窗生產(chǎn)商荷蘭英納法(INALFA)公司的裝配生產(chǎn)廠房的運作景象。
在“第三次工業(yè)革命”席卷全球的趨勢下,，記者走訪了多家荷蘭工業(yè)企業(yè),，探究數(shù)字技術(shù)全滲透入生產(chǎn)各環(huán)節(jié)后的商業(yè)環(huán)境變化，其人力資源高端化,、新品出廠高效化令人印象深刻,。
這家年逾60歲的老工廠廠房給記者第一個印象就是人稀。裝配生產(chǎn)線幾乎被機器化覆蓋,，通過程序管理,，六七名工人只在對天窗框架的壓板、釘板等工藝轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)點負(fù)責(zé)傳送,、整理,。在廠房中的成品檢測室也只配備兩名工人，因為最后仍有專門設(shè)備負(fù)責(zé)精確檢驗,。工業(yè)自動化的廠房條件代替了不少人工,。“與過去相比,，工人削減比例超過一半,，約從每25個人減至10個人�,！庇⒓{法副總裁圖肯斯說,，不過產(chǎn)量并沒有減少，現(xiàn)在日平均產(chǎn)量達(dá)350塊,。
機器化在產(chǎn)能保證前提下實現(xiàn)工人減員,，而公司產(chǎn)品能夠與時俱進(jìn)符合市場高需求、保質(zhì)保量源自公司設(shè)計研發(fā)部門的人才增量,。據(jù)悉,，設(shè)計研發(fā)部門員工比例占英納法公司的50%,。記者被圖肯斯從喧鬧裝配廠房帶到隔壁的設(shè)計部門，雖然幾步之隔,，仿佛另一世界,，安靜但緊張的氣氛剛進(jìn)研發(fā)辦公室即可感受。記者驚喜發(fā)現(xiàn),，這不就是里弗金所著《第三次工業(yè)革命》中描繪的景象么,，噼啪作響的鍵盤聲、數(shù)十雙全神貫注的眼睛緊盯著屏幕上各種表格,、圖案,，電腦連接的另一端是一人多高的3D磨具打印機，展品臺上散落著之前設(shè)計出的產(chǎn)品模型,�,！澳憧赡芸吹竭@個部門的工作比較緊張，”圖肯斯拿起身邊一個模具樣本向記者說道,，“為了提高效率,，最快滿足客戶需求，工業(yè)設(shè)計流程現(xiàn)在利用計算機互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了24小時作業(yè),，歐洲,、美洲、亞洲的各部門利用時差可以實現(xiàn)接力作業(yè),。憑借3D打印機,，客戶的思路幾個小時就可形成實體雛形。非常神奇,，是不是,？”倚仗著設(shè)計團(tuán)隊的利用新技術(shù)和無縫對接的工作模式，英納法的汽車天窗能夠每天及時供應(yīng)全球各大品牌汽車,，再通過汽車經(jīng)銷商將產(chǎn)品輸向世界各地,，將商業(yè)模式塑造成：產(chǎn)品設(shè)計高效數(shù)字化、生產(chǎn)機械化,、銷售全球化,。
走出工廠，圖肯斯總結(jié)道,，今年隨著全球化發(fā)展,，大品牌車在世界各地開辟市場，新興市場的本土企業(yè)也在全球范圍尋找技術(shù)伙伴,。數(shù)字互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是尋找各自商業(yè)伙伴的最佳途徑,。比如英納法本身，在2010年被中國客戶北京汽車全資收購,，是全球化資本與技術(shù)商對接的一大案例,。另外,，全球化也令競爭日趨加劇，縮減產(chǎn)品生產(chǎn)周期是提高競爭力的一大法寶,，必須輔以互聯(lián)網(wǎng),、數(shù)字運算、工業(yè)自動化的相互結(jié)合,。
當(dāng)今許多工業(yè)產(chǎn)品離不開新材料的引入,，這也是“第三次工業(yè)革命”的一大主題。記者在荷蘭工業(yè)品傳統(tǒng)出口大省林堡省考察時發(fā)現(xiàn),，許多新材料企業(yè)正發(fā)揮集群效應(yīng),，并期待中國廠商合作,。Chemelot園區(qū)市場發(fā)展部負(fù)責(zé)人夏普說：“數(shù)字技術(shù)大幅縮短了研發(fā)過程,，而在新技術(shù)產(chǎn)品出現(xiàn)時，需要各領(lǐng)域技術(shù)相互結(jié)合,，更能加快商業(yè)化進(jìn)程,。”
Chemelot作為歐洲最大化學(xué)工業(yè)園區(qū),，有超過100家公司入駐,，該園區(qū)市場發(fā)展部負(fù)責(zé)人介紹，汽車部件,、飛機機翼,、醫(yī)用人造關(guān)節(jié)上的材料等新型產(chǎn)品都出自該園區(qū)，匯集了DSM,，Lanxess,、Avantium等國際領(lǐng)先材料生產(chǎn)商，他們是國際知名品牌產(chǎn)品的材料供應(yīng)商,，頂尖技術(shù)團(tuán)隊在此能輕易高效地發(fā)揮集群化效應(yīng),。
通過數(shù)字管控減員增效的狀況也發(fā)生在貿(mào)易量日趨擴大的荷蘭鹿特丹港。鹿特丹港是歐洲第一大港,，建立在19世紀(jì)初,，在第二次工業(yè)革命中經(jīng)歷了空前繁盛的時期。而當(dāng)記者抵達(dá),，發(fā)現(xiàn)這里更多的是安寧而有序,。鹿特丹港對外傳播負(fù)責(zé)人對記者說，“大功率,、大規(guī)模的裝卸設(shè)備在每個停泊口僅由幾十人操控,，數(shù)字技術(shù)結(jié)合高度機械化的作業(yè)立下功勞�,！�