中國物流與采購聯(lián)合會6月1日公布5月制造業(yè)與采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為52%,，較上月下滑0.9個百分點,，是自3月以來連續(xù)第二個月下跌。大成基金表示,，種種跡象顯示,，經(jīng)濟增長仍在放緩,，這反映此前出臺的緊縮政策已見效，同時有助于舒緩?fù)泬毫�,。在此大環(huán)境下,，宏觀經(jīng)濟政策進一步收緊的可能性將下降，未來政策由緊轉(zhuǎn)松將是大概率事件，這對股市將是利好,，目前估值較低的股市可望近期見底,。
季節(jié)調(diào)整后5月物流PMI為50.8，高于上月的50.2,，但仍低于均值的53.4,，反映5月份經(jīng)濟仍在收縮，與大成基金之前根據(jù)發(fā)電量以及對PPI數(shù)據(jù)作出的判斷一致,。經(jīng)濟的放緩將抵消此前推高通脹的各項因素,，令通脹回歸正常水平，從而舒緩宏觀經(jīng)濟政策進一步收緊的壓力,。雖然在當(dāng)前CPI仍處高位的情況下,，近期政策將維穩(wěn)，但隨著經(jīng)濟的放緩和通脹壓力的舒緩,，政策將有所松動,，調(diào)控主線將從控通脹轉(zhuǎn)向保增長。盡管經(jīng)濟在收縮,，但出現(xiàn)硬著陸的可能性不大,，隨著政策的適度放松，經(jīng)濟仍將保持較快增長,。
大成基金認為,，目前股市估值處于較低水平，已經(jīng)在一定程度上反映了經(jīng)濟放緩及企業(yè)盈利下降的負面影響,，盡管未來可能傳出企業(yè)盈利被下調(diào)的消息,，但利空基本出盡，未來政策的轉(zhuǎn)向?qū)⑼苿庸墒杏|底反彈,。