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| 哥本哈根街景,。資料照片 |
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| 本文作者和雪鐵龍C1電動汽車。 |
在全球面臨著能源和氣候雙重危機的嚴峻挑戰(zhàn)下,，電動汽車正在成為一個熱點,。而丹麥哥本哈根市政府2009年提出了一個雄心勃勃的氣候變化應(yīng)對計劃,，目標是到2025年使哥本哈根成為世界上第一個零碳排放城市。哥本哈根市政府一直致力于實現(xiàn)這一綠色戰(zhàn)略目標，并大力推廣零碳環(huán)保的出行方式——電動汽車,。
哥本哈根SIXT租車公司在今年5月首次開放了電動汽車租賃服務(wù),，而且在推廣期間，價格非常優(yōu)惠,，租金每天僅99丹麥克朗(約合120元人民幣),。要知道普通汽車的租賃價格大約在每天400克朗左右，而且另外還需要付汽油費,。開電動汽車,，可比普通汽車便宜了不少。記者借著推廣期的優(yōu)惠追隨時髦,，體驗了一把在哥本哈根街頭駕駛電動汽車的感受,。
哥本哈根SIXT租車公司共推出4輛雪鐵龍C1電動汽車提供租賃服務(wù)，這款電動版的雪鐵龍C1外觀看起來和普通雪鐵龍C1沒有兩樣,。進入車里,，記者發(fā)現(xiàn)在駕駛座前臺上、方向盤11點鐘位置安裝有一個小圓盤,，用來顯示車載電池電量,，其他操控設(shè)施跟汽油車幾乎沒有兩樣。SIXT公司工作人員告訴記者,，一般來說,，在充滿電的情況下，車可以行駛80到100公里,。充電時間需要7到9個小時。車的最高行駛速度為80公里/小時,。當車的電量減少到只剩25%的時候,，就會感到車的動力不足，這時就需要立即找到充電點進行充電,。而當電量到達10%以下時再充電,，電池就會受到嚴重損害。
試駕這款電動汽車時,，在車內(nèi)沒有感覺到任何噪音,，這可真是一輛靜音汽車。而且由于是自動擋,，車開起來非常簡單平穩(wěn),，像在玩駕車類電子游戲。這款電動車由SIXT汽車租賃公司在英國進行改裝設(shè)計,，和雪鐵龍公司并沒有太大關(guān)系,，所以你只有在SIXT才可以獲得電動版本的雪鐵龍C1，售價約為18萬丹麥克朗(約22萬元人民幣),。而普通版本的雪鐵龍C1在丹麥的售價約為12萬丹麥克朗,。但是現(xiàn)在油價不斷上漲,，電動車的經(jīng)濟性就很明顯。根據(jù)計算,，同樣開100公里,，電動汽車在丹麥所需要的電力成本約為26丹麥克朗，而汽油車的成本約為60丹麥克朗,。
哥本哈根市政府為了推廣電動車,，配套設(shè)施工作也做得十分完善。哥本哈根市政府在市區(qū)設(shè)立了近20處充電點,，在這些充電點充電全部免費,。此外，哥本哈根市政府還在市區(qū)保留了多個電動汽車停車位,，同時,，電動汽車也可以停在普通停車位，而且全部免費,，而普通汽車工作日時間在市區(qū)停車的價格為每小時29克朗(約35人民幣),。這么算來，開電動汽車可以節(jié)省很大一筆停車費,。除此以外,，電動汽車每年可以省去一筆520丹麥克朗(約640人民幣)的業(yè)主稅。所以如果從經(jīng)濟角度考慮,，電動汽車也是很好的選擇,。
已經(jīng)擁有并駕駛電動汽車5年的歐森告訴《經(jīng)濟參考報》記者，“我非常滿意我的電動汽車,。我最開始使用電動汽車是因為停車的原因,。我在國王新廣場(注：哥本哈根市中心一處著名廣場)附近上班，每次上班都要花很長的時間找停車位,。后來我購買了電動汽車,，可以停在電動汽車的專用停車位，停車就不再是難題,。不過電動汽車也有缺陷,，就是充電時間太長。有一次,，我車開到半路沒電了,，我只能找朋友來幫忙把車拖到充電點�,！薄�
由于受電力行駛里程的限制,，電動汽車目前還僅限于在市區(qū)行駛。普及電動汽車的最主要的瓶頸還是要解決電池充電的問題。丹麥Better Place公司在今年3月發(fā)布了一款新的電動汽車,，這款汽車可以在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更換電池從而不受行駛里程的限制,。公司的理念是在全丹麥建立一個電池更換的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而使電動汽車不受行駛里程的限制,。當你需要長途旅行的時候,，每到電池快用完，你就可以到任何一處服務(wù)網(wǎng)站更換一塊充滿電的電池,，服務(wù)網(wǎng)點就像一個加油站,。你不需要購買電池，電池是服務(wù)設(shè)施中的一部分,，并且由專業(yè)人員進行保養(yǎng),，你只需要到服務(wù)點更換電池，時間不超過5分鐘,。
今年,，比亞迪電動公交車還投入兩輛K9電動公交車在哥本哈根進行測試運行。如果順利,，將于2012年下半年在哥本哈根正式投入使用,。綠色經(jīng)濟越來越重要，丹麥在普及電動汽車方面已經(jīng)走在了世界的前列,。