《洛杉磯霧霾啟示錄》中,，作者以詳實的記錄和論說為我們提供了有說服力的霧霾治理路徑：只有全民參與,，才能像洛杉磯一樣取得輝煌的戰(zhàn)績,，經(jīng)濟發(fā)展和污染現(xiàn)象時常相伴，調(diào)整好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對環(huán)境改善一樣有著深遠(yuǎn)的意義,。
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《洛杉磯霧霾啟示錄》
奇普·雅各布斯 威廉·凱莉 著
上海科學(xué)技術(shù)出版社
2014年3月 |
近幾年我國首都北京乃至華北地區(qū)相繼出現(xiàn)嚴(yán)重的霧霾天氣,，人們在尋找霧霾形成的原因,，各種說法不一。讀過該書,，不難發(fā)現(xiàn)這是一個多么相似的現(xiàn)象,。
作者對洛杉磯煙霧治理過程所掌握的資料非常的翔實，且兩位作者都是地道的洛杉磯人,，對城市霧霾的惡劣環(huán)境感同身受,，因此文中論述頗具說服力,。《洛杉磯霧霾啟示錄》涉及內(nèi)容豐富,，有政局內(nèi)幕披露也有民間人士的各種作為,，有數(shù)據(jù)的有力說明也有文字的科學(xué)論斷，目的是如何讓藍(lán)天重新回來,。當(dāng)然,，書中所述的經(jīng)驗教訓(xùn)對我國現(xiàn)階段霧霾治理同樣具有非常有益的借鑒價值。作者認(rèn)為,，洛杉磯的煙霧是文化和經(jīng)濟的產(chǎn)物,，漫長的治理過程同樣是艱巨浩大的工程，僅找出污染源點就費盡不少心血,。同時,，說服政府以及得到民眾支持同樣是艱難的工作。從收效甚微,，到逐漸成善,，凝聚著多少人的聰明才智，也產(chǎn)生了不可計數(shù)的治理成本,。
1943年夏天,，洛杉磯當(dāng)局安排相關(guān)負(fù)責(zé)人進行霧霾“罪魁禍?zhǔn)住钡恼{(diào)查，空氣中的混合污染物樣本有氨氣,、甲醛,、硫酸、粉塵和氯氣,。直到1949年,，一位來自波蘭的化學(xué)家阿里·哈根.斯米特通過無數(shù)次研究實驗，最終披露了汽車和石油業(yè)該對煙霧事件負(fù)責(zé),，由于人口和工業(yè)的快速增長,，汽車和石油商把洛杉磯視為全球最肥沃的市場。斯米特認(rèn)為,，看不見的汽油蒸汽在陽光持續(xù)照射下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生臭氧,、醛類以及其他煙霧化學(xué)成分。斯米特還認(rèn)為,，盡管工廠,、城市垃圾、后院焚燒爐和其他來源也制造了空氣污染,，但與資本主義經(jīng)濟命脈石油比起來,，都是小巫見大巫。
1948年，空氣污染控制局(APCD)即實施了治理方案,，一,、提高排放標(biāo)準(zhǔn)，促使一些不達標(biāo)的公司整改,；二,、禁止焚燒垃圾；三,、推薦權(quán)威人士為政府咨詢,，并組織飛行治安員進行空中觀察，同時對產(chǎn)生煙霧的設(shè)備限制安裝,；四,、進行沿街宣傳等。1987年,，APCD的后繼部門加州南海岸空氣質(zhì)量管理區(qū)(AQMD)繼續(xù)發(fā)布了煙霧控制的一系列有力措施,。一直以來，加州當(dāng)局環(huán)境治理官員不遺余力地和汽車制造商進行著沒有硝煙的戰(zhàn)爭,，提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn),、解決交通擁堵、催化轉(zhuǎn)化器的發(fā)明和使用,、每個家庭汽車限購令,、環(huán)保汽車的制造……汽車尾氣治理成效顯著，目前,，汽車排放的有害氣體是20世紀(jì)60年代的1/100,。為了洛杉磯的藍(lán)天白云，環(huán)境治理人士堅持不懈地和污染行為斗爭,，2014年3月,，洛杉磯決定在部分公共場合禁止吸電子煙。
我國霧霾治理已經(jīng)提上日程,，更多細(xì)化工作有待科學(xué)合理的部署和落到,。《洛杉磯霧霾啟示錄》中,，作者以詳實的記錄和論說為我們提供了有說服力的霧霾治理路徑：只有全民參與,，才能像洛杉磯一樣取得輝煌的戰(zhàn)績，經(jīng)濟發(fā)展和污染現(xiàn)象時常相伴,，調(diào)整好產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對環(huán)境改善一樣有著深遠(yuǎn)的意義,。