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“跑路”引發(fā)的可能不止是金融危機(jī)
2011-11-10   作者:陳曉彬  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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  陳曉彬

  溫州市政府日前的新聞通報(bào)稱,,經(jīng)全力“救市”,,目前局勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。群體性企業(yè)關(guān)停、倒閉現(xiàn)象得到有效遏制,,近期未出現(xiàn)較有影響力的企業(yè)主出走情況,。作為一個(gè)新聞事件,,此事可算告一段落。但中小企業(yè)融資難,,民間高利借貸泛濫,有的借款人因資金鏈斷裂而“跑路”,,在其它不少地方也或多或少的出現(xiàn)過,,并未完全解決。
  有論者指出,,這一現(xiàn)象的根源在于現(xiàn)行的金融體制,,所以解決的出路在于金融制度的改革,否則有可能釀成中國(guó)式的金融危機(jī),。筆者認(rèn)為產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因不僅僅是金融制度的缺失,,其后果也不僅是帶來什么“中國(guó)式的金融危機(jī)”。這一現(xiàn)象更折射出制造業(yè)的危機(jī),,造成影響可能更深遠(yuǎn),。在尚未實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的中國(guó),只有繼續(xù)發(fā)展,,提升制造業(yè)才能讓更多普通勞動(dòng)者盡快提高收入,,讓絕大多數(shù)國(guó)人過上更好的日子。
  溫州等地的制造業(yè)的發(fā)展,,在一定意義上是中國(guó)中小制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的縮影,。抓住發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)機(jī),引入技術(shù),、品牌和營(yíng)銷渠道,,依賴當(dāng)?shù)赝恋�,、勞�?dòng)力,、環(huán)保支出等廉價(jià)要素條件,加上創(chuàng)業(yè)者的眼光和勤奮,,取得了世人矚目的發(fā)展,,也積累了不少資金。與此同時(shí),,因正規(guī)金融體制發(fā)育不良,,在這些民間中小制造業(yè)企業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū),民間融資活動(dòng)一直挺活躍,,企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不開時(shí),,往往以較高成本借入民間資金。只要企業(yè)能賺到預(yù)期的利潤(rùn),,通常都能及時(shí)還賬,,雙方相安無事。此次出現(xiàn)的“跑路”現(xiàn)象確與正規(guī)金融機(jī)構(gòu)緊縮銀根,,推高民間借貸資金成本有關(guān),,但更是由于廉價(jià)要素條件逐步消失,,加上體制的缺失,傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境惡化,,難以獲取以往的利潤(rùn),,因還不起債而“跑路”了。同時(shí),,因經(jīng)營(yíng)實(shí)業(yè)不賺錢,,一些企業(yè)放棄本業(yè),把資金用于投機(jī)炒作,。
  如果,,中小制造業(yè)企業(yè)盈利情況不改觀,即使改革金融體制,,地下錢莊陽光化成為正規(guī)金融機(jī)構(gòu)后,,其放貸的資金不能以實(shí)體經(jīng)濟(jì)的正常利潤(rùn)作為利息收入的源泉,在逐利本性驅(qū)動(dòng)下,,也會(huì)去玩“次級(jí)債券”之類的合法金錢游戲,。因此防范民間資本資金鏈斷裂爆發(fā)“中國(guó)式金融危機(jī)”的根本之路不僅是金融體制的改革,更應(yīng)該是在各要素成本不可避免地繼續(xù)升高的條件下,,大幅度地提升制造業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,,獲得利潤(rùn)的能力。
  至于如何提高制造業(yè),,特別是制造業(yè)中小企業(yè)的盈利能力,,不外兩方面:一是推進(jìn)體制,包括金融體制的改革,,為民營(yíng)中小制造業(yè)企業(yè)提供更好的制度環(huán)境,;另一個(gè)是中小制造業(yè)企業(yè)自身如何提升自己。筆者認(rèn)為,,那些大型制造業(yè)企業(yè),,特別是大型國(guó)有企業(yè)更有責(zé)任在增強(qiáng)創(chuàng)新能力,掌握核心技術(shù),,打造自主品牌等方面率先垂范,,并以自己取得的成果,為民營(yíng)的中小企業(yè)提供提高產(chǎn)品附加值的機(jī)會(huì),。
  從現(xiàn)代西方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程看,,創(chuàng)新、研發(fā)核心技術(shù),、打造品牌,,主要不是靠“個(gè)別天才頭腦的偶然發(fā)現(xiàn)了”,越來越要靠大規(guī)模投入,,組織多學(xué)科大團(tuán)隊(duì)的系統(tǒng)工程,。喬布斯,,該算是小企業(yè)創(chuàng)新,打造品牌的“神人”吧,�,?蓻]有當(dāng)年美國(guó)政府和大企業(yè)為研制電子計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體,、集成電路,、微處理器而動(dòng)員的巨額財(cái)力、人力哪能有喬布斯成功,?他能在自己汽車庫里研制出蘋果電腦,,但絕不可能在汽車庫里造出其核心部件———微處理器。想想看,,現(xiàn)在中國(guó)的大企業(yè)有幾家拿出了能讓眾多中小企業(yè)提高產(chǎn)品附加值的核心技術(shù)和自有品牌“高鐵”原本有望成為這種技術(shù),,但“7.23”一撞,不知何日才重現(xiàn)輝煌,。

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