被稱為“新中國汽車工業(yè)搖籃”的長春,最近又熱鬧起來。7月13日,第21屆長春國際汽車博覽會(以下簡稱汽博會)在“汽車城”開幕,,124家企業(yè)、1100臺車輛在展會上繽紛亮相,,其中新能源展車數(shù)量突破300臺。
作為觀察汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展方向的重要窗口,,長春汽博會上,,以一汽集團為代表的整車制造和眾多零部件企業(yè)展示了眾多新車型、新技術(shù),,折射出“汽車城”長春向“新”而生的系列舉措,,持續(xù)推動汽車產(chǎn)業(yè)做大做強,向萬億級目標邁進,。
“汽車城”全面“煥新”
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來高速發(fā)展,,新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年位居全球前列。戰(zhàn)略機遇期面前,,長春抓住汽車制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,,著力推進汽車產(chǎn)業(yè)集群“上臺階”工程,聚焦新賽道,,加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,,建造世界級的汽車先進制造業(yè)集群,“老工業(yè)基地”持續(xù)向“新能源汽車城”轉(zhuǎn)型,。
汽博會現(xiàn)場,,一汽旗下的紅旗EH7等新能源車型成為展館內(nèi)的焦點,參展客商、游客紛紛上車體驗,、問詢車輛參數(shù),,幾臺熱門車型前排起了長隊。
隨著“國潮風(fēng)”吹到“汽車圈”,,紅旗品牌的新能源汽車憑借著大氣造型,、高端技術(shù)和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)等優(yōu)勢,受到大批消費者青睞,。2023年,,僅紅旗E-QM5一款車型,產(chǎn)銷量就達6.8萬輛和7.7萬輛,,同比分別增長102.6%和148.9%。
今年年初,,奧迪一汽新能源汽車項目在長春啟動預(yù)批量生產(chǎn),,項目總投資358億元,是奧迪在中國首個基于PPE平臺,、專門生產(chǎn)純電動車型的生產(chǎn)基地,,設(shè)計年產(chǎn)能15萬輛,今年年底將陸續(xù)投產(chǎn)奧迪Q6e-tron等三款純電車型,。項目量產(chǎn)后,,將為長春新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入全新活力。
另外,,東北地區(qū)首家新能源汽車動力電池生產(chǎn)基地——一汽弗迪新能源動力電池一期項目,,2月在長春投產(chǎn)。該基地與一汽紅旗繁榮工廠,、奧迪一汽新能源汽車工廠形成了近點協(xié)同的產(chǎn)業(yè)布局,,構(gòu)成長春新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“黃金三角”區(qū)域。
“汽車城”長春正在“煥新”,。長春市副市長李煒姝表示,,長春牢牢把握汽車工業(yè)這一實體經(jīng)濟優(yōu)勢,瞄準全球汽車產(chǎn)業(yè),,因地制宜發(fā)展新能源汽車領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力,,實現(xiàn)新的產(chǎn)城融合。汽博會上,,多位受訪汽車領(lǐng)域?qū)<冶硎?,長春擁有良好的裝備制造業(yè)基礎(chǔ),科研實力較強,,有能力承接不斷更新迭代的汽車產(chǎn)業(yè)配套項目,,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。
7月13日,第21屆長春國際汽車博覽會吸引眾多觀眾參觀,?!∮浾摺☆侘胩N 攝
創(chuàng)新驅(qū)動“新車”加速
從第一臺車誕生起,中國一汽的發(fā)展就與長春市和吉林省密切相關(guān),。為支持一汽發(fā)展,,長春市近年持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施改造,為一汽及汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境,,政府,、企業(yè)“雙向奔赴”,釋放“汽車城”發(fā)展活力,。
面對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展浪潮,,一汽全力投身創(chuàng)新技術(shù)研發(fā),以“All in新能源”戰(zhàn)略為指引,,在新能源,、智能網(wǎng)聯(lián)、整車集成等領(lǐng)域開展關(guān)鍵核心技術(shù)突破,,多項技術(shù)達到國內(nèi)國際領(lǐng)先水平,。
前不久,一批最新下線的動力電池,,從一汽弗迪新能源科技有限公司運至一汽紅旗蔚山工廠,,在經(jīng)過一系列產(chǎn)品檢測和測試后,這款產(chǎn)自“汽車城”的電池將用于紅旗品牌新款的EH7新能源轎車,。
一汽弗迪新能源科技有限公司工程部負責人賈增博表示,,目前,該款電池采用新一代磷酸鐵鋰電池技術(shù),,低溫工況下的性能良好,,電池包為充換電一體設(shè)計,可實現(xiàn)快速換電補能,。
“最新發(fā)布的紅旗EH7車型,,搭載了一汽最新研發(fā)的超高速高效電驅(qū)系統(tǒng),轉(zhuǎn)速達22500轉(zhuǎn)/分鐘,,系統(tǒng)最高效率達96%,,在已量產(chǎn)車型中位列行業(yè)第一?!币黄邪l(fā)總院新能源開發(fā)院電機電驅(qū)動開發(fā)部負責人王斯博說,,“通過技術(shù)升級,整車續(xù)航里程大幅度提升,?!?/p>
不僅僅是一汽,,長春眾多汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)也積極擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力,以科技創(chuàng)新推動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈進步,。作為國家級創(chuàng)新示范企業(yè),,長春捷翼汽車科技股份有限公司自主研發(fā)的汽車高速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)已進入量產(chǎn)前攻堅階段。如今,,公司自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車零部件產(chǎn)品國內(nèi)專利近千項,。
“新車”拉動“新產(chǎn)業(yè)”提速
一汽中車電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi),多組電機定子,、轉(zhuǎn)子配件生產(chǎn)完成,,等待下線,這些配件將用于多款新能源車型,。公司總經(jīng)理王威介紹,,企業(yè)主要為紅旗等品牌的新能源汽車生產(chǎn)電驅(qū)動系統(tǒng)及相關(guān)零部件,預(yù)計今年產(chǎn)能將達到20萬套,。
近年來,,“汽車城”長春圍繞電動化、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化方向,積極延鏈,、補鏈,、強鏈,加快整車,、零部件全鏈條升級,,正以新能源汽車這一新興增長點,帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,。
“汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模大,、鏈條長,能拉動上下游眾多配套企業(yè),,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群作用,,是創(chuàng)業(yè)就業(yè)的平臺,也是推動區(qū)域經(jīng)濟持續(xù)增長的強大動能,?!敝袊嚵魍▍f(xié)會會長助理王都說,當前,,東北地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條正在逐步構(gòu)建,,傳統(tǒng)汽車零部件廠商正逐步轉(zhuǎn)型,發(fā)展新機遇正在浮現(xiàn),。
當下,,長春市擁有汽車零部件配套企業(yè)1000余家,,配套產(chǎn)值規(guī)模近1600億元。2023年,,全市汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值1399.1億元,,同比增長8.6%,占汽車工業(yè)總產(chǎn)值的30.6%,。
吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院教授靳立強表示,,完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,使長春新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展擁有良好基礎(chǔ),。目前,,許多汽車零部件企業(yè)主動向新能源汽車賽道轉(zhuǎn)型,融入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,,新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈日益完善,。
李煒姝表示,長春新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善和延伸,,有效促進產(chǎn)業(yè)協(xié)作,、降低運輸和管理成本、提高生產(chǎn)效率,,還能有力促進當?shù)鼐蜆I(yè),、增加居民收入,持續(xù)拉動經(jīng)濟增長,。
一個個落地的項目,,一筆筆成交的訂單,一串串亮眼的數(shù)據(jù),,一同彰顯著長春新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃態(tài)勢,。“汽車城”長春,,正蹄疾步穩(wěn),,加速“向新”。
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隨著新一代人工智能技術(shù)的發(fā)展,,基于大模型的生成式人工智能以學(xué)習(xí)能力強,、處理速度快、服務(wù)個性化等優(yōu)勢,,成為智能科技領(lǐng)域的“寵兒”,,尤為吸睛。
近期,,隨著全國各地陸續(xù)出現(xiàn)大范圍高溫天氣,,全國發(fā)用電量快速攀升,給迎峰度夏能源保供工作帶來挑戰(zhàn),。多地啟動迎峰度夏能源保供具體措施,,以應(yīng)對夏季用電高峰。
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