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　　“我們國家大氣污染治理確確實實進入了負重前行,、爬坡過坎的關(guān)鍵期,，綠色轉(zhuǎn)型確實要有足夠的時間,，不能一蹴而就,?！?2月11日，生態(tài)環(huán)境部總工程師,、大氣環(huán)境司司長劉炳江在國務院新聞辦公室舉行的政策例行吹風會上表示,。

　　我國已是世界上空氣質(zhì)量改善速度最快的國家，國家煤源性污染基本得到了解決,。但同時,，劉炳江也指出,，我國空氣質(zhì)量從量變到質(zhì)變的拐點還沒有到來，表現(xiàn)特點是重污染還仍然多發(fā)頻發(fā),。

　　12月11日,，國務院新聞辦公室在北京舉行國務院政策例行吹風會。新華社發(fā)（劉健　攝）

　　11月30日,，國務院印發(fā)實施《空氣質(zhì)量改善行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》）,，這也是我國繼《大氣污染防治行動計劃》《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》之后發(fā)布的第三個“大氣十條”。其中,，明確提出九項重點工作任務,，包括優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品綠色升級,；優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),，加速能源清潔低碳高效發(fā)展；優(yōu)化交通結(jié)構(gòu),，大力發(fā)展綠色運輸體系等內(nèi)容,。

　　不過，通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型來改善空氣質(zhì)量往往需要較長周期,。發(fā)布會上披露數(shù)據(jù)顯示,，今年1月至10月,，全國339個地級及以上城市平均空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率為85.1%,，同比下降1.2個百分點，平均重度及以上污染天數(shù)比率為1.6%,，同比上升0.8個百分點,，PM2.5平均濃度同比上升3.7%。

　　“今年全國空氣質(zhì)量有所波動,，但坦率地講,，能穩(wěn)定在這個水平，還是大大增加了對今后進一步改善空氣質(zhì)量的信心,?！眲⒈治鲋赋觯瑥臍庀髼l件來看,，今年全國共發(fā)生了17次沙塵天氣過程,，為近十年來最多。另一方面,，大氣污染物排放增量也比較大,。火力發(fā)電量增加了5.7%,，十種有色金屬產(chǎn)量增加7%,，原油加工量增加11.2%,，公路客運和公路貨運分別增加了23.5%和8.2%，經(jīng)濟活動量明顯增強帶來了污染物排放的增加,。

　　對此,，劉炳江表示，《行動計劃》在此方面提出很多量化指標,。比如,，由于現(xiàn)在發(fā)生PM2.5污染過程主要是氮氧化物驅(qū)動，因此《行動計劃》提出到2025年氮氧化物和VOCs排放總量分別下降10%以上,。

　　此外,，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源消費來看，我國是世界最大的制造國,，無論煤炭的消費量,、鋼鐵的產(chǎn)量、有色金屬的產(chǎn)量,，還是原油加工能力,、發(fā)電量，均穩(wěn)居世界第一,。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以重化工為主,、能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主、交通運輸以公路為主的狀況還沒有根本性轉(zhuǎn)變,。

　　劉炳江表示,，這種情況下，今年中國空氣質(zhì)量確實有點波動,，但是這個波動屬于正常的,，恰恰反映了大氣污染治理的長期性和艱巨性，“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”既是攻堅戰(zhàn)又是持久戰(zhàn),，需要我們持之以恒,、不懈努力。