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在重慶泰山電纜有限公司銅線車間,，一輛輛藍色小車自動把電纜軸送到指定位置,，機械臂卡好線軸后啟動設備，線纜開始自動纏繞,，一盤整齊的電纜線很快成形,。
“以往可不是這樣,，當電纜線到了收線盤末端，需要人來推線,。如果干預不及時,，可能導致線纜疊繞，嚴重時還會造成交聯(lián)工序停機,，單點損失可達數十萬元,。”泰山電纜制造部副主任李娟介紹,，為破解上述難題,，今年公司引入工業(yè)互聯(lián)網機器視覺技術，創(chuàng)新打造了電纜排線智能檢測與智能控制裝備,，優(yōu)化系統(tǒng)排線工藝,，避免線纜纏繞出現重大損失。
“目前,，我們已引進智慧決策系統(tǒng),，構建高度自動化的智能制造體系，初步實現由傳統(tǒng)制造企業(yè)向高端智能制造和技術服務企業(yè)轉變,?！崩罹暾f。
記者了解到,，重慶近年來著力推動傳統(tǒng)產業(yè)智能化升級,，產業(yè)轉型邁出堅實步伐。像泰山電纜一樣,，一些企業(yè)紛紛部署應用云服務,、工業(yè)互聯(lián)網等數字化技術，加快數字化對生產全鏈條的嵌入,，降低運營成本,。
在重慶,，數據正成為新的生產要素，加快驅動工業(yè)企業(yè)高質量發(fā)展,。步入位于璧山區(qū)的重慶青山工業(yè)有限責任公司,，只見汽車變速器裝配生產線上一派忙碌景象，智能小車穿梭運輸物料,，工業(yè)機器人揮動手臂協(xié)同作業(yè),，一臺臺變速器有序生產下線。
“我們圍繞企業(yè)運營流程,，打造數字經營能力,，管理模式從經驗驅動向數據驅動轉變?！痹摴靖笨偨浝砼藙P說,，公司實時采集生產線153臺設備、超1.2萬個設備傳感器的各類數據,，每天產生的數據量超40G,；以數據流為牽引，實現對生產管理,、質量管理等功能的深度分析,，生產效率提升30%；還運用智能算法實現智能圖形化排產,、在線視覺防錯等,，顯著提高工廠管理效率。
持續(xù)推進數字化轉型,，離不開新一代信息技術等“硬核”支撐,。近年來，看準重慶雄厚的工業(yè)基礎和巨大的數字化轉型需求,，眾多工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)紛紛在渝落子,，一批本土工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)也快速建立、成長,，形成數字化轉型服務商“資源池”,。
聚焦細分場景，一批貼近性強的智能制造及數字化轉型產品涌現,，助力工業(yè)企業(yè)加快數字化發(fā)展步伐,。重慶搖櫓船科技有限公司相關負責人告訴記者，過去汽車涂膠檢測環(huán)節(jié)主要靠人工,，近年來公司自主研發(fā)一款智能監(jiān)控檢測軟件,，能自動捕捉生產過程中的問題，并能精準定位工序,，在提升良品率的同時,，還可優(yōu)化后續(xù)生產流程,，受到車企好評。
數據顯示,，近年來，重慶已累計推動11.3萬家企業(yè)“上云上平臺”,，累計實施4800余個智能化改造項目,，示范項目生產效率提升58.9%。錨定工業(yè)領域數字化轉型,，重慶還將加快打造智能工廠,、數字化車間，提速5G基站等新型基礎設施建設,。
為支持企業(yè)數字化轉型,，重慶還推出“技改專項貸”，鼓勵銀行信貸資金用于支持重點企業(yè)生產設備及軟件購置,、網絡建設方面的技改投入,。
第一現場丨數據成為新生產要素——重慶力促工業(yè)企業(yè)數字化轉型見聞
在重慶,，數據正成為新的生產要素，加快驅動工業(yè)企業(yè)高質量發(fā)展,。
·這些“黑科技”是怎樣煉成的,？
國企領跑 山西構建“多業(yè)支撐”現代產業(yè)體系
通過建鏈、補鏈,、延鏈,、強鏈，努力實現從“一業(yè)獨大”向“多業(yè)支撐”轉變,。
