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中國汽車工業(yè)協(xié)會8月10日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到80.5萬輛和78萬輛,，同比分別增長30.6%和31.6%,。
業(yè)內(nèi)人士指出，隨著新能源汽車市場滲透率提升,，技術(shù)不斷改進,，各家車企愈發(fā)積極擴產(chǎn)能促銷量，搶占市場有利地位,，這有助于我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進一步高質(zhì)量發(fā)展,。
暑期往往是車市淡季，但今年7,、8月的新能源車市場銷售呈現(xiàn)火熱局面,。記者近日走訪了北京多個汽車銷售門店。中午時分,，在北京豐儀汽車園比亞迪門店,，前臺已經(jīng)登記了十余位顧客的信息。在世紀金源購物中心,，小鵬,、智己、哪吒等新能源汽車品牌紛紛在一層中庭廣場設(shè)立體驗區(qū),，前來了解咨詢和試車的顧客絡繹不絕,，其中大部分為家庭客戶。
多家新能源汽車品牌近日也加碼降價促銷,。奇瑞新能源宣布,，購買奇瑞新能源旗下小螞蟻、無界Pro,、QQ冰淇淋三款車型均可享受不同現(xiàn)金優(yōu)惠,，最高達到1萬元。埃安推出放暑“價”活動,，用戶可享3年10萬0息,、限時金融補貼等優(yōu)惠。零跑汽車宣布旗下C系列部分車型降價,，最高降幅達到2萬元,。
“7月車市淡季不淡的表現(xiàn)，是中國車市逐步走向成熟的標志,。由于換購需求逐步成為車市主力,，因此6-7月淡季下的高促銷,，可以達成較高的換車比例?！比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會秘書長崔東樹指出,。
“隨著傳統(tǒng)燃油車市場逐漸減縮，市場競爭加劇,，傳統(tǒng)燃油車品牌往往使用降價的方式來維持自身份額,，這反向拉低了新能源汽車價格?！敝衅麉f(xié)副總工程師許海東在10日舉行的發(fā)布會上回答《經(jīng)濟參考報》記者提問時說,，“新能源汽車一方面作為競品，往往也跟隨采取降價策略,。而另一方面,，為了爭奪燃油車讓出的市場份額，企業(yè)也傾向于快速擴大自身份額,?！?/p>
北方工業(yè)大學教授紀雪洪也表示，近期新能源汽車品牌普遍采取降價等促銷政策,，一方面出于進一步擴大銷量以攤薄成本的考慮,，另一方面也是為了提升品牌認可度，搶占市場有利地位,?！澳壳拔覈履茉雌囀袌錾刑幱诳焖侔l(fā)展的階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平不斷提升,，在這一過程中,，企業(yè)也面臨較強的競爭壓力。短期內(nèi)降價促銷有利于進一步擴大品牌銷量,，淘汰弱勢企業(yè),，對消費者來說也是利好。不過長期來看,，企業(yè)的競爭力還是來自于產(chǎn)品力的提升,，應當進一步提高自身技術(shù)和產(chǎn)品設(shè)計水平?！?/p>
整體來看,，我國整個新能源汽車市場依舊處在快速增長階段。根據(jù)中汽協(xié)8月10日發(fā)布的數(shù)據(jù),，7月新能源汽車市場占有率進一步提升,，達到32.7%。1-7月,，新能源汽車產(chǎn)銷累計完成459.1萬輛和452.6萬輛,，同比分別增長40%和41.7%，市場占有率達到29%,。不同品牌表現(xiàn)分化的趨勢也在延續(xù),。
比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在比亞迪第500萬輛新能源汽車下線發(fā)布會上表示，新能源的發(fā)展趨勢是不可逆的,，2025年中國市場新能源汽車滲透率將超60%,，中國汽車品牌市場份額將提升至70%，實現(xiàn)跨越式發(fā)展,。同時,，中國有創(chuàng)造世界級汽車品牌的基礎(chǔ)和實力。車企需要筑起技術(shù)護城河,，真正推動新能源汽車行業(yè)的持續(xù)變革,。
