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　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)8月10日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,，7月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到80.5萬輛和78萬輛,，同比分別增長(zhǎng)30.6%和31.6%,。

　　業(yè)內(nèi)人士指出,，隨著新能源汽車市場(chǎng)滲透率提升,，技術(shù)不斷改進(jìn),，各家車企愈發(fā)積極擴(kuò)產(chǎn)能促銷量,，搶占市場(chǎng)有利地位,，這有助于我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步高質(zhì)量發(fā)展,。

　　暑期往往是車市淡季，但今年7,、8月的新能源車市場(chǎng)銷售呈現(xiàn)火熱局面,。記者近日走訪了北京多個(gè)汽車銷售門店。中午時(shí)分,，在北京豐儀汽車園比亞迪門店,，前臺(tái)已經(jīng)登記了十余位顧客的信息。在世紀(jì)金源購(gòu)物中心,，小鵬,、智己、哪吒等新能源汽車品牌紛紛在一層中庭廣場(chǎng)設(shè)立體驗(yàn)區(qū),，前來了解咨詢和試車的顧客絡(luò)繹不絕,，其中大部分為家庭客戶。

　　多家新能源汽車品牌近日也加碼降價(jià)促銷,。奇瑞新能源宣布,，購(gòu)買奇瑞新能源旗下小螞蟻、無界Pro、QQ冰淇淋三款車型均可享受不同現(xiàn)金優(yōu)惠,，最高達(dá)到1萬元,。埃安推出放暑“價(jià)”活動(dòng),，用戶可享3年10萬0息,、限時(shí)金融補(bǔ)貼等優(yōu)惠。零跑汽車宣布旗下C系列部分車型降價(jià),，最高降幅達(dá)到2萬元,。

　　“7月車市淡季不淡的表現(xiàn)，是中國(guó)車市逐步走向成熟的標(biāo)志,。由于換購(gòu)需求逐步成為車市主力,，因此6-7月淡季下的高促銷，可以達(dá)成較高的換車比例,?！比珖?guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出。

　　“隨著傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)逐漸減縮,，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,，傳統(tǒng)燃油車品牌往往使用降價(jià)的方式來維持自身份額，這反向拉低了新能源汽車價(jià)格,?！敝衅麉f(xié)副總工程師許海東在10日舉行的發(fā)布會(huì)上回答《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者提問時(shí)說，“新能源汽車一方面作為競(jìng)品,，往往也跟隨采取降價(jià)策略,。而另一方面，為了爭(zhēng)奪燃油車讓出的市場(chǎng)份額,，企業(yè)也傾向于快速擴(kuò)大自身份額,。”

　　北方工業(yè)大學(xué)教授紀(jì)雪洪也表示,，近期新能源汽車品牌普遍采取降價(jià)等促銷政策,，一方面出于進(jìn)一步擴(kuò)大銷量以攤薄成本的考慮，另一方面也是為了提升品牌認(rèn)可度,，搶占市場(chǎng)有利地位,。“目前我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)尚處于快速發(fā)展的階段,，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平不斷提升,，在這一過程中，企業(yè)也面臨較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力,。短期內(nèi)降價(jià)促銷有利于進(jìn)一步擴(kuò)大品牌銷量,，淘汰弱勢(shì)企業(yè)，對(duì)消費(fèi)者來說也是利好,。不過長(zhǎng)期來看,，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力還是來自于產(chǎn)品力的提升,，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步提高自身技術(shù)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平?！?/p>

　　整體來看,，我國(guó)整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)依舊處在快速增長(zhǎng)階段。根據(jù)中汽協(xié)8月10日發(fā)布的數(shù)據(jù),，7月新能源汽車市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升,，達(dá)到32.7%。1-7月,，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成459.1萬輛和452.6萬輛,，同比分別增長(zhǎng)40%和41.7%，市場(chǎng)占有率達(dá)到29%,。不同品牌表現(xiàn)分化的趨勢(shì)也在延續(xù),。

　　比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在比亞迪第500萬輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)上表示，新能源的發(fā)展趨勢(shì)是不可逆的,，2025年中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車滲透率將超60%,，中國(guó)汽車品牌市場(chǎng)份額將提升至70%，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,。同時(shí),，中國(guó)有創(chuàng)造世界級(jí)汽車品牌的基礎(chǔ)和實(shí)力。車企需要筑起技術(shù)護(hù)城河,，真正推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的持續(xù)變革,。