7月11日,,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了6月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)運行數(shù)據(jù),。數(shù)據(jù)顯示,6月我國新能源汽車延續(xù)高增長態(tài)勢,產(chǎn)銷同比分別增長32.8%和35.2%,。我國新能源汽車已經(jīng)達(dá)到較大的產(chǎn)業(yè)體量。近期,,多個部門出臺多項政策推動產(chǎn)業(yè)走向規(guī)范化高質(zhì)量發(fā)展,。業(yè)內(nèi)人士指出,未來企業(yè)應(yīng)當(dāng)努力提升產(chǎn)品質(zhì)量,,推動良性競爭,,共同促進產(chǎn)業(yè)取得進一步發(fā)展。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),,6月,,我國新能源汽車?yán)^續(xù)延續(xù)快速增長態(tài)勢,市場占有率穩(wěn)步提升,,產(chǎn)銷分別完成78.4萬輛和80.6萬輛,,同比分別增長32.8%和35.2%,市場占有率達(dá)到30.7%,。1-6月,,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%,,市場占有率達(dá)到28.3%,。
此外,公安部近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,截至2023年6月底,,全國新能源汽車保有量達(dá)1620萬輛,占汽車總量的4.9%,。上半年新注冊登記新能源汽車312.8萬輛,,同比增長41.6%,創(chuàng)歷史新高,。新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的26.6%,。
中汽協(xié)副總工程師許海東表示,新能源汽車作為我國近期車市亮點,,有效拉動了市場的增長,,且隨著政策效應(yīng)的持續(xù)顯現(xiàn),,汽車市場的消費潛力將被進一步釋放,有助于推動行業(yè)實現(xiàn)全年穩(wěn)定增長,。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示,,7月3日,中國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量突破2000萬輛,,代表中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和實力的崛起,,新能源汽車成為中國經(jīng)濟增長的新動能。
產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開政策支持,。
此前,,國常會指出,新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向,,發(fā)展空間十分廣闊,。各部委也紛紛出臺了新能源汽車促進政策。
國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于進一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》提出,,充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在布局不夠完善,、結(jié)構(gòu)不夠合理、服務(wù)不夠均衡,、運營不夠規(guī)范等問題,。并要求到2030年,基本建成覆蓋廣泛,、規(guī)模適度,、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,,有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,有效滿足人民群眾出行充電需求。
近日,,工信部也修訂了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱《積分辦法》),,調(diào)整新能源車型積分計算方法,并建立積分靈活性交易機制,。工信部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,2021年以來,我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)??焖偬嵘?,當(dāng)前已進入規(guī)模化快速發(fā)展新階段,。為促進節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,,助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn),工信部組織對《積分辦法》進行再次修訂。
北方工業(yè)大學(xué)教授紀(jì)雪洪在接受記者采訪時表示,,更多推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量規(guī)范化發(fā)展的政策出臺,,體現(xiàn)了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入了新階段。
“從今年開始,,我國新能源汽車滲透率已經(jīng)達(dá)到甚至超過了30%,新能源汽車已經(jīng)達(dá)到了足夠大的規(guī)模,,具備了和傳統(tǒng)燃油車正面競爭的能力,。繼續(xù)延續(xù)高補貼,一方面財政上不可持續(xù),,另一方面也不利于產(chǎn)業(yè)自身的良性發(fā)展,。近期推動充電設(shè)施建設(shè)、乘用車積分調(diào)整等政策更多關(guān)注于產(chǎn)業(yè)本身的高質(zhì)量發(fā)展,,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展的堅實基礎(chǔ),,有力助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級?!奔o(jì)雪洪說,。
對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入新階段后,企業(yè)如何跟上市場節(jié)奏,,多個企業(yè)表示,,將進一步加強技術(shù)研發(fā),發(fā)力全產(chǎn)業(yè)鏈,,構(gòu)建自身核心競爭力,。
比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在產(chǎn)業(yè)變革期,,技術(shù)創(chuàng)新越來越起到?jīng)Q定性作用,,下一步將加大研發(fā)投入,掌握核心技術(shù),。另一方面會加大知識產(chǎn)權(quán)保護力度,,擴大知識產(chǎn)權(quán)保護范圍,提升國際競爭力,。
哪吒方面也表示,,將繼續(xù)貫徹核心技術(shù)自研的發(fā)展路線,推動智能成果落地,。同時也正在圍繞智能汽車核心技術(shù)與零部件,,加大上下游招商工作,推進多個地區(qū)的智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略落到實處,。
“我們將以產(chǎn)品為龍頭,,進行新能源產(chǎn)業(yè)全鏈條持續(xù)創(chuàng)新能力建設(shè),通過規(guī)模優(yōu)勢,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)品設(shè)計,、材料開發(fā),、工藝開發(fā),推動產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力鏈?zhǔn)酵黄??!鄙掀ㄓ梦辶庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
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近日,記者走訪發(fā)現(xiàn),,地方技工院校畢業(yè)生在就業(yè)市場較受歡迎,,但招生情況卻不樂觀。
近年來,,我國東北地區(qū)部分資源型城市,,培優(yōu)壯大接續(xù)產(chǎn)業(yè)加快新舊動能轉(zhuǎn)換,進一步推動了城市轉(zhuǎn)型,。
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