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車險(xiǎn)強(qiáng)化動(dòng)態(tài)回溯監(jiān)管
2023-06-28 記者 胡恩燕 北京報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  車險(xiǎn)綜合改革實(shí)施近3年來,,“降價(jià)、增保,、提質(zhì)”的階段性目標(biāo)全面達(dá)成,,行業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)明顯改善的同時(shí),近期部分地區(qū)和機(jī)構(gòu)高手續(xù)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)等問題又有抬頭,?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獲悉,為進(jìn)一步規(guī)范車險(xiǎn)市場(chǎng)秩序,,國(guó)家金融監(jiān)督管理總局日前下發(fā)《關(guān)于規(guī)范車險(xiǎn)市場(chǎng)秩序有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),,要求各銀保監(jiān)局,要持續(xù)做好車險(xiǎn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),,重點(diǎn)關(guān)注轄內(nèi)各機(jī)構(gòu)費(fèi)用水平,,強(qiáng)化車險(xiǎn)費(fèi)率執(zhí)行情況的監(jiān)管。

  值得注意的是,,《通知》強(qiáng)化動(dòng)態(tài)回溯監(jiān)管,,要求針對(duì)回溯發(fā)現(xiàn)商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)、車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率出現(xiàn)較大偏離的機(jī)構(gòu),,要及時(shí)責(zé)成其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)糾偏,,涉嫌違法違規(guī)的,要依法依規(guī)嚴(yán)肅查處,。

  “返傭金”亂象再現(xiàn)

  “僅限今天,!APP投保再送您5張洗車券,還可以額外為您申請(qǐng)價(jià)值200元的權(quán)益禮包,?!?/p>

  “今天辦理保費(fèi)直接交3516元。繳費(fèi)完成還能參加團(tuán)購(gòu)當(dāng)天158元個(gè)人傭金返現(xiàn),?!?/p>

  趙女士7月底將到期續(xù)繳車險(xiǎn),近日已接到多個(gè)車險(xiǎn)渠道的營(yíng)銷電話,?!拔叶紩?huì)聊一聊,,有時(shí)還能要來更多‘優(yōu)惠’,‘貨比三家’,,最后選實(shí)際繳費(fèi)金額最便宜的,。”趙女士表示,。

  2017年,,監(jiān)管部門就曾出手整治車險(xiǎn)市場(chǎng)“返傭金”等亂象。彼時(shí),,相關(guān)文件明確要求,,財(cái)險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)不得通過返還或贈(zèng)送現(xiàn)金、預(yù)付卡,、有價(jià)證券,、保險(xiǎn)產(chǎn)品、購(gòu)物券,、實(shí)物,、積分抵扣等方式,給予或者承諾給予投保人,、被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)合同約定以外的利益,;不得以參與其他機(jī)構(gòu)或個(gè)人組織的促銷活動(dòng)等方式變相違法支付保險(xiǎn)合同約定以外的利益。

  與趙女士類似,,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪的多位車主在近期投保車險(xiǎn)時(shí)遇到了代理人承諾“返傭金”的情況,。部分車主并不知曉這屬于違規(guī)行為,而知曉其違規(guī)的車主也普遍選擇接受“讓利”,。

  針對(duì)上述亂象,《通知》強(qiáng)調(diào),,各財(cái)險(xiǎn)公司要嚴(yán)格費(fèi)用預(yù)算,、審批、核算,、審計(jì)等內(nèi)控管理,,據(jù)實(shí)列支各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用,強(qiáng)化手續(xù)費(fèi)核算管控,。嚴(yán)格對(duì)車險(xiǎn)中介業(yè)務(wù)合規(guī)性管控,,履行好對(duì)中介機(jī)構(gòu)及個(gè)人的授權(quán)和管理責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批報(bào)備的車險(xiǎn)條款費(fèi)率,,不得給予或者承諾給予投保人,、被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)合同約定以外的利益。

  高手續(xù)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)抬頭

  “返傭金”亂象的背后,,高手續(xù)費(fèi)競(jìng)爭(zhēng)又有抬頭,。

  某財(cái)險(xiǎn)公司從業(yè)人士告訴記者,,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)中所謂的手續(xù)費(fèi),主要指向保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)和個(gè)人代理人或營(yíng)銷員支付的所有費(fèi)用,,包括手續(xù)費(fèi),、服務(wù)費(fèi)、推廣費(fèi),、薪酬,、績(jī)效、獎(jiǎng)金,、傭金等,。近年來,為防止惡性競(jìng)爭(zhēng),,各地紛紛出臺(tái)相應(yīng)的費(fèi)率監(jiān)管要求,。

  “我所在的地區(qū),代理手續(xù)費(fèi)支付標(biāo)準(zhǔn)要求交強(qiáng)險(xiǎn)不得超過4%,;商業(yè)車險(xiǎn)實(shí)行差異化手續(xù)費(fèi)支付標(biāo)準(zhǔn),,上限要求基本是不超過15%?!鄙鲜鲐?cái)險(xiǎn)公司從業(yè)人士表示,,“但是在實(shí)際操作中,為了達(dá)成上半年業(yè)績(jī)指標(biāo),,爭(zhēng)搶商業(yè)車險(xiǎn)市場(chǎng)份額,,個(gè)別財(cái)險(xiǎn)公司違規(guī)給到了超過30%的高手續(xù)費(fèi)?!?/p>

  值得注意的是,,監(jiān)管層面對(duì)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率有嚴(yán)格的備案和上限要求。此前,,已有多家財(cái)險(xiǎn)公司因超過備案手續(xù)費(fèi)率辦理商業(yè)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)被處罰,。從涉案過程來看,一般是財(cái)險(xiǎn)公司先制定超出備案手續(xù)費(fèi)率上限的車險(xiǎn)銷售費(fèi)用政策,,再通過業(yè)務(wù)及管理費(fèi)列支,、虛掛代理業(yè)務(wù)套取手續(xù)費(fèi)等違規(guī)操作,將銷售費(fèi)用超出手續(xù)費(fèi)部分套取,,并實(shí)際用于補(bǔ)充車險(xiǎn)銷售費(fèi)用,。

  另一方面,30%的高手續(xù)費(fèi),,也意味著消費(fèi)者繳納的保費(fèi)中,,只有7成真正落入保險(xiǎn)公司囊中。而對(duì)于保險(xiǎn)公司來說,實(shí)際獲取保費(fèi)金額則很可能難以覆蓋成本,。

  “有利潤(rùn)空間,,才能驅(qū)使代理商拿出一部分利潤(rùn)通過‘返傭金’的形式獲客?!蹦潮kU(xiǎn)公司車險(xiǎn)銷售人員吳先生認(rèn)為,,“返傭金”等行為沒有底線?!盁o論是保險(xiǎn)公司還是銷售人員,,沒有收入肯定不能長(zhǎng)久在行業(yè)里留存,未來怎么給客戶做長(zhǎng)期服務(wù),?這種為了成交不擇手段的惡性競(jìng)爭(zhēng),,只能給行業(yè)抹黑?!眳窍壬硎?。

  對(duì)此,《通知》要求,,各財(cái)險(xiǎn)公司要牢固樹立合規(guī)經(jīng)營(yíng)理念,,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管要求。不得忽視內(nèi)控合規(guī)和風(fēng)險(xiǎn)管控,,盲目拼規(guī)模,、搶份額。不得脫離公司發(fā)展基礎(chǔ)和市場(chǎng)承受能力,,向分支機(jī)構(gòu)下達(dá)不切實(shí)際的保費(fèi)增長(zhǎng)任務(wù),。不得偏離精算定價(jià)基礎(chǔ),以低于成本的價(jià)格銷售車險(xiǎn)產(chǎn)品,,開展不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),。

  監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì)持續(xù)

  2020年9月,車險(xiǎn)綜改實(shí)施,,明確合理下調(diào)附加費(fèi)用率,,逐步放開自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍。近三年來,,“降價(jià)、增保,、提質(zhì)”的階段性目標(biāo)全面達(dá)成,,“鞏固、優(yōu)化,、創(chuàng)新”工作目標(biāo)持續(xù)推進(jìn),,消費(fèi)者獲得了實(shí)實(shí)在在的改革紅利,車險(xiǎn)市場(chǎng)回歸有序競(jìng)爭(zhēng)。

  今年6月1日,,二次綜改落地,,要求各銀保監(jiān)局加強(qiáng)屬地監(jiān)管,引導(dǎo)各公司合理設(shè)定各地區(qū)自主定價(jià)系數(shù)均值范圍和手續(xù)費(fèi)上限,,同時(shí)持續(xù)做好車險(xiǎn)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)和車險(xiǎn)費(fèi)率回溯監(jiān)管,,確保車險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)有序。

  隨著自主定價(jià)系數(shù)范圍擴(kuò)大,,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司的定價(jià)自主權(quán)得到進(jìn)一步釋放,,強(qiáng)化動(dòng)態(tài)回溯監(jiān)管也成為必然?!锻ㄖ芬?,各銀保監(jiān)局要持續(xù)做好車險(xiǎn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),重點(diǎn)關(guān)注轄內(nèi)各機(jī)構(gòu)費(fèi)用水平,,強(qiáng)化車險(xiǎn)費(fèi)率執(zhí)行情況的監(jiān)管,。針對(duì)回溯發(fā)現(xiàn)商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)、車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率出現(xiàn)較大偏離的機(jī)構(gòu),,要及時(shí)責(zé)成其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)糾偏,,涉嫌違法違規(guī)的,要依法依規(guī)嚴(yán)肅查處,。

  業(yè)內(nèi)人士指出,,車險(xiǎn)監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì)將持續(xù)。預(yù)計(jì)下半年,,各地會(huì)加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,,費(fèi)用及賠付情況異常、市場(chǎng)份額異動(dòng),、市場(chǎng)反映問題較多的機(jī)構(gòu),,會(huì)成為監(jiān)管重點(diǎn)。

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