《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從16日舉行的民航局新聞發(fā)布會上獲悉,4月份,,我國航空運(yùn)輸市場繼續(xù)穩(wěn)健恢復(fù),,國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸規(guī)模超疫情前水平,較2019年同期增長3.4%,。
“民航恢復(fù)發(fā)展的勢頭良好,,當(dāng)前航班量已恢復(fù)至2019年同期的96%左右。隨著暑運(yùn)到來,,航班量還將持續(xù)增長,。”民航局航空安全辦公室副主任李勇在發(fā)布會上稱,。
數(shù)據(jù)顯示,,4月份,民航全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量93.1億噸公里,,環(huán)比增長7.3%,,同比增長214.5%,恢復(fù)至2019年同期的88.6%,;民航旅客運(yùn)輸規(guī)模繼續(xù)回升,,完成旅客運(yùn)輸量5027.5萬人次,環(huán)比增長10.0%,,同比增長537.9%,,恢復(fù)至2019年同期的94.6%;民航貨郵運(yùn)輸規(guī)模保持基本穩(wěn)定,,完成貨郵運(yùn)輸量54.5萬噸,,環(huán)比下降1.4%,同比增長29.5%,,恢復(fù)至2019年同期的90.6%,。
4月份,民航航班效益指標(biāo)也普遍提升,。全行業(yè)飛機(jī)日利用率為8.2小時(shí),,環(huán)比提升0.7小時(shí),同比提升6.0小時(shí),。
航空運(yùn)輸市場持續(xù)恢復(fù)的同時(shí),,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度也在加大。
今年以來,,民航局制定印發(fā)《民航重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)施方案(2023年)》和《重點(diǎn)推進(jìn)前期工作機(jī)場項(xiàng)目清單》,,定期組織開展重大項(xiàng)目調(diào)度,按照“開工一批,、建設(shè)一批,、建成一批、儲備一批”的原則,,推動規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目加快實(shí)施,。
民航局綜合司副司長孫文生介紹,,截至今年4月底,廣州,、深圳,、西安、重慶等國際樞紐機(jī)場,,以及廈門新機(jī)場和濟(jì)南,、太原、南寧,、長沙等區(qū)域樞紐機(jī)場改擴(kuò)建工程加快建設(shè),,巴里坤、昭通等機(jī)場項(xiàng)目新開工建設(shè),,大連新機(jī)場,、南昌機(jī)場改擴(kuò)建以及一批新建支線機(jī)場項(xiàng)目前期工作加快推進(jìn)。
此外,,重慶,、廣州等樞紐機(jī)場改擴(kuò)建配套空管工程加快建設(shè),民航空管管制能力提升項(xiàng)目開工前準(zhǔn)備工作加快開展,。民航大學(xué)新校區(qū),、飛行學(xué)院天府校區(qū)、民航科技創(chuàng)新示范區(qū)等項(xiàng)目建設(shè)以及中國民航智慧監(jiān)管服務(wù)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),,成都雙流,、廣州白云機(jī)場聯(lián)合運(yùn)行場景示范項(xiàng)目加快實(shí)施。
從國際市場來看,,目前,,中國民航在中亞五國主要圍繞機(jī)場建設(shè)、民航領(lǐng)域產(chǎn)品及設(shè)備出口類項(xiàng)目開展合作,,正在開展的機(jī)場新建及改擴(kuò)建類項(xiàng)目共計(jì)17個(gè),。已有10家航空公司開通中國至中亞五國航線航班。
孫文生透露,,近期民航局與中亞五國商簽共建“空中絲綢之路”諒解備忘錄,,并計(jì)劃研究編制共建“空中絲綢之路”規(guī)劃綱要,持續(xù)提升民航領(lǐng)域合作質(zhì)量和效益,。
近年來,隨著供銷社改革向縱深推進(jìn),,供銷社在保障糧食生產(chǎn),、助力鄉(xiāng)村振興方面正發(fā)揮著越來越重要的作用。
圍繞“做強(qiáng)做優(yōu)做大”目標(biāo),地方國有資產(chǎn)重組整合近年加速推進(jìn),,突出主責(zé)主業(yè),、注重國企功能、聚焦創(chuàng)新發(fā)展的導(dǎo)向明顯,。
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