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在十四屆全國人大一次會議上,，關于在內蒙古包頭設立“國家稀土新材料技術創(chuàng)新中心”的建議,，被內蒙古代表團作為全團建議提出?！斑@表明了自治區(qū)和集團聚焦國之大者,，奮力突破高端稀土材料生產(chǎn)應用‘卡脖子’技術、建設國家戰(zhàn)略資源基地的決心,?！卑^鋼鐵集團黨委書記、董事長孟繁英說,。
作為新中國最早建設的三大鋼鐵基地之一和全球最大稀土生產(chǎn)企業(yè),，在新征程上，包鋼集團勇?lián)⊥翍每萍几咚阶粤⒆詮娭卮筘熑?，加快推進以稀土為重心的戰(zhàn)略轉型,，堅持走“高,、精、?！敝?，努力開創(chuàng)高質量發(fā)展新局面，奮力打造全球最優(yōu)稀土鋼生產(chǎn)基地和國內最強,、世界一流稀土領軍企業(yè),。
這是內蒙古包鋼集團的生產(chǎn)線。新華社記者 連振 攝
聚力創(chuàng)新 主攻稀土應用
天文望遠鏡是人類探索宇宙奧秘的“眼睛”,。2020年,，包鋼集團技術團隊利用開發(fā)的稀土材料應用技術，成功解決地基光學望遠鏡磁致伸縮促動器輸出不足的問題,，有效破解了大氣湍流導致天文望遠鏡圖像分辨率低的問題,，一舉奪得中國創(chuàng)新方法大賽金獎。
稀土有“新材料之母”的美譽,，不僅可以用于生產(chǎn)新材料,，在傳統(tǒng)冶金產(chǎn)品中科學添加稀土元素，可化“舊”為“新”,，顯著提升鋼,、鋁等傳統(tǒng)材料的硬度、韌性,、電工和耐寒,、耐熱、耐腐蝕等性能,。近年來,，包鋼集團立足稀土資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，確立了以稀土為重心的轉型升級戰(zhàn)略,，通過廣納賢才,，與大批國內外科研機構開展合作，努力構建稀土研究戰(zhàn)略性科技力量和稀土應用技術創(chuàng)新體系,，奮力突破稀土應用“卡脖子”難題,，全力打造國內最強、世界一流的稀土行業(yè)領軍企業(yè),。
包鋼煉鋼廠8,、9號轉爐生產(chǎn)現(xiàn)場。資料照片
包鋼集團優(yōu)化科技資源配置,，集成發(fā)揮國家工程中心,、國家重點實驗室、測試評價平臺,、國際合作基地,、北方稀土技術中心等五大平臺集聚效應,，構建高水平“稀土+”協(xié)同創(chuàng)新體系。
今年2月,，內蒙古自治區(qū)政府與中國鋼研科技集團聯(lián)合建設的“稀土新材料技術創(chuàng)新中心”揭牌,，中國工程院院士李衛(wèi)被聘任為北方稀土國家企業(yè)技術中心首席顧問。
目前,，包頭稀土研究院作為全國最大的綜合性稀土科技研發(fā)機構,，擁有“白云鄂博稀土資源研究與綜合利用國家重點實驗室”等8個國家級創(chuàng)新平臺。稀土院中試基地解決了一批稀土新材料產(chǎn)業(yè)化技術難題,，成為國內規(guī)模最大,、技術領先的稀土中試平臺。
包鋼集團鋼管公司質檢職工正在檢查石油管表面質量,。資料照片
磁致伸縮促動器,，只是近年來包鋼集團突破的稀土應用技術之一。近三年間,，包鋼集團發(fā)力稀土資源開發(fā)、冶煉分離和稀土新材料,、功能器件,、終端應用產(chǎn)品等技術創(chuàng)新，開展低溫焙燒,、氯化物電解等技改工藝實驗,，升級冶煉技術，鞏固發(fā)展根基,；研發(fā)出新一代稀土高鐵鋼軌,、稀土鋼用稀土鐵合金、燒結釹鐵硼輻射多極磁環(huán),、稀土鎂鋯晶粒細化劑,、高純稀土金屬靶材、稀土玻璃涂層,、稀土催化劑等一批填補國內外空白的高端稀土產(chǎn)品,。期間，共承擔各級科研項目350項,，授權專利159項,，組織制定首個稀土國際標準，相繼共獲得中國稀土科學技術一,、二等獎10項,。
近年來，包鋼集團還推動稀土與鋼鐵兩大主業(yè)融合發(fā)展,，把研發(fā)和生產(chǎn)高附加值的稀土鋼作為主攻方向之一,，全力打造全球最優(yōu)稀土鋼產(chǎn)品生產(chǎn)基地,。
北京冬奧會期間，美國彭博社駐東京記者森來實在復興號上連發(fā)兩推,，稱自己乘坐的京張高鐵“了不起”,，而運行時速350千米/小時的京張高鐵所使用的絕大部分鋼軌為包鋼所產(chǎn)。
獨特的資源稟賦,，令“稀土+鋼”強力聚合,。近年來，包鋼成功研發(fā)出無間隙原子鋼,、含磷強化鋼等7大類,、61個品種的稀土鋼產(chǎn)品，試制的高強稀土焊接用鋼,、稀土微合金化高強熱軋H型鋼等系列產(chǎn)品,，高速公路橋梁伸縮縫用π型鋼、大徑壁比合金無縫管填補國內外行業(yè)空白,，一個個“高,、精、尖”稀土產(chǎn)品,，服務著我國航空航天,、高鐵、電子信息,、高端醫(yī)療裝備等高端制造業(yè)發(fā)展,，支撐了京滬高鐵、青藏鐵路,、三峽大壩,、“中國天眼”FAST、鳥巢,、大興國際機場等大批國家重點工程建設,。
無人吊車在包鋼集團稀土鋼板材廠冷軋軋后庫夾取鋼卷。新華社發(fā)（李志鵬 攝）
孟繁英說,，稀土是寶貴的國家戰(zhàn)略資源,，包鋼旗下的白云鄂博礦稀土儲量居全球首位。開發(fā)利用好稀土資源,，助力我國從稀土資源大國邁向稀土應用強國,，是包鋼義不容辭的責任。包鋼將站在滿足國家戰(zhàn)略需求的高度,，加快補短板,、鍛長板，推動稀土產(chǎn)業(yè)鏈向下游延伸,、向高端攀升,，為建設中國式現(xiàn)代化貢獻更多力量,。
持續(xù)升級 做精鋼鐵主業(yè)
軋機轟鳴，火紅的鋼坯在1000多米長的萬能軋鋼生產(chǎn)線上經(jīng)反復軋制,，到了生產(chǎn)線末端,，已經(jīng)變成一根根高鐵鋼軌?！斑@種鋼軌能滿足時速350公里的列車運行要求,，目前國內只有4家鋼廠能生產(chǎn)?！卑撥壛簭S技術質量研發(fā)部趙軍說,。
普通鋼軌單支長25米，鋪軌時要留軌縫,。包鋼生產(chǎn)的高鐵鋼軌每根長100米,，在出廠前還將進一步焊接成500米長，而且鋼軌平直度要求極高,，這就是高鐵上能豎著放硬幣的奧秘,。
京滬、蘭新,、京張……包鋼開發(fā)的稀土高鐵鋼軌,，廣泛應用于國家高鐵網(wǎng)建設，在京滬高鐵上,，支撐起時速468公里的“中國速度”，并走出國門,，服務“一帶一路”國家和地區(qū),。
近年來，包鋼集團聚焦高質量發(fā)展目標,，推動鋼鐵產(chǎn)品結構優(yōu)化,、檔次提升，不斷蓄積起發(fā)展新動能,。
看不到飛濺的鋼花,，也聽不到軋機的轟鳴聲——走進包鋼稀土鋼板材廠冷軋機組廠房，安靜清潔的生產(chǎn)場面令人耳目一新,。
“高端不高端,，冷軋是關鍵”！高端冷軋板要求零缺陷,、高強度和輕量化,，是鋼鐵行業(yè)主攻的方向之一。2016年底,，包鋼稀土鋼板材冷軋工程投產(chǎn),，一舉結束了西部鋼廠不能生產(chǎn)高端汽車,、家電用板的歷史。如今,，包鋼可生產(chǎn)多個鋼種,、型號的高附加值冷軋板，成為高端鋼板市場的有力競爭者,。
包鋼稀土鋼板材廠連退作業(yè)部黨支部書記亢志強舉例說,，實施鋅鋁鎂鍍層鋼板改造工程項目，有效提升了產(chǎn)品耐腐蝕性能,，產(chǎn)品可廣泛應用于光伏發(fā)電及家電,、汽車等行業(yè)，得到國內用戶的認可,。
高鐵軌,、槽型軌、管線鋼,、汽車鋼,、家電鋼、電工鋼,、風電鋼,、高強建筑鋼……孟繁英說，近年來,，包鋼加大供給側結構性改革力度,，技術創(chuàng)新步伐加快，產(chǎn)品不斷向高精專邁進,。
分產(chǎn)品看,，包鋼瞄準全球最優(yōu)稀土鋼產(chǎn)品生產(chǎn)基地發(fā)展目標，加快研發(fā)高品質稀土鋼軌,、稀土板材,、稀土無縫鋼管等新產(chǎn)品，管線鋼,、汽車鋼,、家電鋼等高端產(chǎn)品銷量持續(xù)攀升，實現(xiàn)高強稀土焊接用鋼,、稀土微合金化高強熱軋H型鋼等系列產(chǎn)品批量試制,，高速公路橋梁伸縮縫用π型鋼、大徑壁比合金無縫管等產(chǎn)品相繼問世,，填補國內外領域空白,，進一步鞏固了全球最大的鋼軌生產(chǎn)基地、我國品種規(guī)格最全的無縫鋼管生產(chǎn)基地、西部板材生產(chǎn)龍頭的行業(yè)地位,。
“下一步,，包鋼將圍繞高端化、數(shù)智化,、綠色化,，做精做優(yōu)鋼鐵板塊，努力打造國內外一流的高端鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)基地,?！泵戏庇⒄f。
生態(tài)優(yōu)先 力推集約節(jié)約
“經(jīng)過測算,，每年,，一回收區(qū)域焦油渣無害化處理項目可處理焦油渣1.71萬噸，可回收粗焦油530噸,，創(chuàng)造產(chǎn)值291萬元,。”包鋼煤焦化分公司制造部專業(yè)技術主管安蕾說,。
不久前,，包鋼煤焦化分公司一回收區(qū)域焦油渣無害化處理項目建成運行，可有效治理焦油渣處理環(huán)節(jié)的污染問題,。
近年來,，包鋼集團聚焦“三廢”污染治理水平，加強“三廢”和余熱,、余壓資源化利用,，生產(chǎn)清潔化水平持續(xù)提升，被評為綠色工廠,、清潔生產(chǎn)環(huán)節(jié)友好企業(yè),。
作為鋼鐵行業(yè)第三家、內蒙古自治區(qū)首家發(fā)布“雙碳”宣言企業(yè),，明確碳達峰碳中和時間表與路線圖，在低碳技術,、碳匯交易等領域,，陸續(xù)實現(xiàn)突破性進展。全力實施超低排放改造,，密切跟進行業(yè)前沿低碳技術,，建立了包含53個低碳冶金及低碳技術、23個碳捕集利用與封存項目的低碳技術庫,。大力開展清潔化運輸,，成為內蒙古首家完成清潔化運輸超低排放改造的鋼鐵企業(yè)。
近年來,，包鋼集團投資近200億元實施綠色低碳工程改造,，累計節(jié)能50萬噸標準煤,，主要污染物噸鋼排放指標下降超過30%，大宗固廢綜合利用率達到100%,。
包鋼集團堅定不移走好以生態(tài)優(yōu)先,、綠色發(fā)展為導向的高質量發(fā)展新路子。2023年計劃實施節(jié)能項目20項,，環(huán)保項目131項,。眼下全球首套固廢和二氧化碳礦化示范產(chǎn)業(yè)化項目——包鋼集團碳化法鋼鐵渣綜合利用示范產(chǎn)業(yè)化項目正加緊推進，該項目采用世界領先碳化法鋼鐵渣處理技術,，對工業(yè)廢煙氣中的二氧化碳進行捕集,，一部分經(jīng)管道輸送包鋼碳化法鋼鐵渣綜合利用項目固化利用，另一部分經(jīng)過壓縮液化后,，采用新能源重卡送至周邊油氣田做增產(chǎn)技術服務,，可實現(xiàn)二氧化碳永久地質封存。
據(jù)技術人員介紹,，僅投資一期50萬噸示范項目建成后,，預計每年可實現(xiàn)二氧化碳減排36.53萬噸，相當于植樹近1900萬棵,，對服務國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟社會綠色發(fā)展意義重大,，也為鋼鐵行業(yè)清潔生產(chǎn)和碳中和提供新的發(fā)展貢獻了“包鋼方案”。
堅定不移推動資源全面節(jié)約集約利用,，大力開展節(jié)能節(jié)水改造,；深入落實鋼鐵行業(yè)“能效標桿三年行動方案”，實現(xiàn)重點工序能效達標,；堅定不移促進低碳轉型,，緊盯“雙碳”目標，建立數(shù)字化碳核算體系,；狠抓綠色低碳冶金技術攻關,，研發(fā)生產(chǎn)強度高、耐腐蝕性好,、輕量化的稀土鋼產(chǎn)品,，探索稀土功能材料在節(jié)能降碳領域的應用；持續(xù)開展綠色設計產(chǎn)品評價體系建設,，獲得更多綠色產(chǎn)品標簽……隨著一項項工作的開展,，包鋼集團的低碳環(huán)保水平將進一步提升。
2023年,，被包鋼集團確定為環(huán)保管理提升年,、超低排放改造完成年。下一步，包鋼將繼續(xù)保持綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略定力不動搖,，重點著眼于協(xié)同“降碳”,、大力“減污”、多元“擴綠”,、高效“增長”四大方面,，加快綠色低碳發(fā)展步伐，打造綠色低碳樣板企業(yè),、標桿企業(yè),，努力建設綠色包鋼、美麗包鋼,，為筑牢祖國北方重要生態(tài)安全屏障貢獻更多力量,。
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包鋼集團勇?lián)⊥翍每萍几咚阶粤⒆詮娭卮筘熑?，加快推進以稀土為重心的戰(zhàn)略轉型
