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簽約10000臺新能源商用車,,江淮1卡首批258臺“換電1號”交付全路程集團
2023-03-24 來源: 新華財經

  “攜手換電共向未來”,,3月23日,,江淮1卡&全路程首批258臺換電1號新能源輕卡交車儀式在安徽合肥盛大舉行,,安徽江淮汽車集團股份有限公司、全路程集團以及菜鳥物流相關領導出席,。作為全國首個行業(yè)首家打造換電1號的企業(yè),江淮1卡批量交付換電1號,,在換電輕卡行業(yè)再次構筑領先優(yōu)勢,。

  全路程集團作為國內領先的新能源換電商用車科技公司,依托8年來行業(yè)經驗,,整合上下游業(yè)務構建生態(tài)鏈,,形成以物流運輸需求為核心,多方品牌為產業(yè)鏈的物流賦能生態(tài)圈,,并與菜鳥,、京東等頭部物流企業(yè)開展合作,,是國內首家全面賦能物流業(yè)的換電企業(yè)。此次是江淮1卡與全路程集團簽約10000臺商用車換電產品合作的首批交付,,雙方攜手,,今后將以領先優(yōu)勢有效破解行業(yè)充電、里程焦慮,,化解市場推廣難題,,推動換電輕卡規(guī)模化,、專業(yè)化發(fā)展,。

  新能源化進程加速,行業(yè)換電賽道正式拉開

  當前,,商用車行業(yè)的新能源化進程正在顯著加速,。2022年中國新能源汽車銷量688.7萬輛,較2020年市場規(guī)模翻了5倍,,滲透率達25.6%,,進入全面市場化快車道,其中新能源商用車銷量33.8萬輛,,滲透率10.2%,,已然邁過拐點,進入新的發(fā)展和增長階段,。與此同時,,《關于新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》和《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》的出臺,意味著全國11個城市新能源汽車換電模式應用試點啟動在即,,計劃推廣換電車輛10萬+輛,、換電站1000+座,行業(yè)換電市場大賽道正式拉開,。

  公共領域車輛全面電動化有利于促進節(jié)能減排,、加快綠色低碳交通運輸體系建設。純電動輕卡使用成本低,、駕乘舒適,、路權好,是高效綠色物流的優(yōu)質選擇,,但購車成本,、續(xù)航里程、充電時間等“痛點”依舊有待解決,。對于純電動汽車來說,,換電是重要的補能方式,更是行業(yè)風口,。作為全國首個行業(yè)首家,,江淮1卡換電1號將成為破解純電輕卡用車痛點的先行者,。

  解痛點、破難題,,江淮1卡換電1號行業(yè)領先

  勇立潮頭,、敢為人先。作為商用車領域領軍品牌,,江淮1卡洞悉行業(yè)趨勢,,深刻洞察換電輕卡核心痛點,聯合行業(yè)獨角獸企業(yè)全路程科技,,重磅推出“換電1號”,,致力于降低購車成本、消除里程焦慮,,破解充電焦慮,、化解推廣難題,成為全國首個打造換電1號的企業(yè),。

  以江淮1卡換電1號·駿鈴為例,,搭載峰值功率125kW、峰值扭矩350N·m的永磁同步電機,;76.18kWh的磷酸鐵鋰電池安全性高,,NEDC工況續(xù)航里程達345km,最高車速90km/h,。并采用分箱式換電技術,,通過框架連接至車架兩側,定位銷+側壓方式鎖止更安全,;換電模式為非全自動,,采用輕機械模式,人工輔助,,無強技術要求,,不依賴大型換電站,操作方便快捷,;換電時間可壓縮至10分鐘,。

  可大大提高車輛出勤效率,極速提升車隊周轉效率,,可降低車輛及司機的綜合投入,。標準化電池PACK可單體電芯維修,第一時間更換電池,,無需回廠維修耽誤配送,可移動換電柜則助力車隊實現自選能源補給位置,,進一步提升運營效能,。

  相較燃油輕卡,,換電1號·駿鈴路權優(yōu)勢明顯,單公里綜合成本可節(jié)省42%,,整體利潤可提升134%左右,;相較充電輕卡,換電1號·駿鈴可減少16%的車輛采購及31%的司機聘請成本,,運營效能提升60%以上,,綜合成本可以降低25%,整體利潤提升兩倍,而且租賃電池常用常新,,保證續(xù)航里程,,不用擔心電池衰減和車身殘值受挫。

  江淮1卡將“換電1號”車輛金鑰匙交付全路程集團

  啟航新征程,,江淮1卡換電1號為行業(yè)持續(xù)賦能

  換電1號·駿鈴是換電輕卡市場全新標桿,,備受行業(yè)青睞?;顒蝇F場,,江淮1卡向全路程集團正式交付金鑰匙,首批258臺換電1號·駿鈴批量交付,,投入菜鳥物流運營,。發(fā)車儀式啟動,一輛輛嶄新的換電1號·駿鈴依次駛出,,奔向運輸崗位,,將前往上海、成都,、杭州,、深圳等全國24個城市投入使用。

  258臺“換電1號”輕卡由全路程集團交付菜鳥物流

  此次江淮1卡換電1號·駿鈴的批量交付,,有助于破解行業(yè)物流企業(yè)新能源輕卡運營成本難題,、解決用戶購車成本等燃眉之急。后續(xù),,江淮1卡將持續(xù)踐行用戶思維,,攜手上下游產業(yè)鏈,繼續(xù)加大新能源在三電領域的研發(fā)投入,,不斷開放合作,,積極探索新的模式創(chuàng)新,持續(xù)推出更多的節(jié)能環(huán)保和新能源車型,,賦能新模式,,助力城市物流快運降本增效、綠色運營,,為建設美麗中國不斷貢獻力量,。

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