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11月8日，“NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽暨首屆新能源重卡挑戰(zhàn)賽”在四川汽車試驗場圓滿落幕,。此次挑戰(zhàn)賽匯集了國內(nèi)主流車企的數(shù)十款輕卡車型,，江淮1卡駿鈴聚寶盆在多維度的技術(shù)評測和激烈的比拼中脫穎而出,，榮獲最佳續(xù)航能力,、最佳節(jié)能能力,、最佳動力性能,、最佳制動性能和新銳車型大獎,，在節(jié)能、續(xù)航,、動力,、制動和涉水五個層面,，全面領(lǐng)先,，是真正的全能車型。駿鈴聚寶盆混動車型的優(yōu)秀表現(xiàn)也使行業(yè)對于即將到來的江淮1卡新能源品牌戰(zhàn)略發(fā)布更加關(guān)注,。屆時,，江淮1卡新能源將為行業(yè)帶來更多驚喜，為綠色發(fā)展注入新動力。
超長續(xù)航獲好評 駿鈴聚寶盆拿下五項大獎
大賽結(jié)合城配領(lǐng)域中新能源物流車的應(yīng)用場景,，從技術(shù)角度多維度地對車輛進(jìn)行滿載狀態(tài)下的能耗,、續(xù)駛里程、動力性,、制動性能及安全性等各項性能技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測評,。江淮1卡駿鈴聚寶盆與一眾參賽輕卡模擬新能源物流車的城市工況特征，進(jìn)行停車起步,、加速,、勻速、滑行減速和制動減速停車等循環(huán)工況測試,，并就爬坡,、加速、續(xù)航,、制動,、涉水等項目進(jìn)行比拼。
本次參賽的江淮1卡駿鈴聚寶盆是插電式混動車型,，在激烈比拼中,，江淮1卡駿鈴聚寶盆憑借著百公里8.9升的超低油耗和1000公里超長續(xù)航一舉拿下最佳續(xù)航/節(jié)能能力兩個獎項，另外憑借其混動車型超強(qiáng)的動力性能,、制動性能和涉水性能,，駿鈴聚寶盆還獲得了最佳動力/最佳制動性能獎和新銳車型獎。超長的續(xù)航使得駿鈴聚寶盆在跨市,、跨省等各類運輸場景中能夠最大程度減少補(bǔ)能次數(shù),、提高運輸效率，更低的油耗也有助于行業(yè)節(jié)能減排,、低碳發(fā)展,。
開創(chuàng)嶄新篇章 江淮1卡新能源品牌戰(zhàn)略即將發(fā)布
駿鈴聚寶盆的優(yōu)秀表現(xiàn)獲得了高度認(rèn)可，同時,，江淮1卡關(guān)于新能源輕卡的戰(zhàn)略布局也引發(fā)了行業(yè)的高度關(guān)注,。11月15日，“2022世界未來商用車博覽會暨世界新能源及智能物聯(lián)商用車生態(tài)大會”將于深圳國際會展中心舉辦,，屆時,，江淮1卡新能源品牌戰(zhàn)略將發(fā)布，旗下混動車型也將正式亮相,。
混動輕卡是未來商用車最佳解決方案,。“雙碳”目標(biāo)下,，商用車特別是輕卡的新能源化刻不容緩,。目前,，全國已有40余個城市出臺了新能源貨車路權(quán)政策，賦予其特殊路權(quán)或相對寬松的通行優(yōu)勢,?？梢钥隙ǖ氖牵靹虞p卡未來將逐步替代傳統(tǒng)燃油車型,，成為減少商用車尤其是城配運輸輕卡碳排放的重要技術(shù)路線,，商用車領(lǐng)域正迎來新的發(fā)展。
當(dāng)產(chǎn)業(yè)變革來襲,，唯有引領(lǐng)者才能開創(chuàng)嶄新篇章,。作為中國商用車領(lǐng)軍企業(yè)，江淮1卡以國家戰(zhàn)略為指引,，發(fā)力新能源混動商用車市場,，制定新能1號戰(zhàn)略，打造尖端混動科技,，讓超能跑的新能源卡車助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn),，引領(lǐng)行業(yè)低碳發(fā)展。以本次獲獎的駿鈴聚寶盆為例,，其搭載雙電機(jī)功率分流混動系統(tǒng),，通過“削峰填谷”控制動力輸出，使發(fā)動機(jī)始終運行在高效區(qū)間,，不僅省油30%,，超長續(xù)航1000公里，在行業(yè)內(nèi)具備絕對領(lǐng)先優(yōu)勢,，而且動力強(qiáng),、超平順、更安靜,，實現(xiàn)了節(jié)油環(huán)保與性能操控的完美平衡,，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
在綠色發(fā)展,、人與自然和諧共生的時代要求下,，在商用車新能源變革的賽道上，江淮1卡緊握時代脈搏,，致力于商用車混動戰(zhàn)略布局及技術(shù)升級,，將為推動行業(yè)綠色發(fā)展注入強(qiáng)大動能。
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