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猛士科技,,展現(xiàn)中國品牌向上的力量
2022-09-07 來源: 新華網(wǎng)


  8月27日晚,,武漢市體育中心沌口體育館內(nèi)聚光燈閃耀,。東風(fēng)公司旗下全新“猛士”品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在此開啟,,品牌專屬M(fèi)標(biāo)識(shí)體系同在現(xiàn)場發(fā)布,。

??當(dāng)兩臺(tái)猛士概念車M-Terrain,、M-Terrain S駛向舞臺(tái)中央時(shí),,八個(gè)字可恰當(dāng)概括現(xiàn)場觀眾的感受與心聲——翹首企盼,,大為好奇,。

??之所以“企盼”,,是因臺(tái)上兩個(gè)大家伙的外觀足夠亮眼。猛士,,貌如其名,,看它一眼,凌厲,、剛硬,、堅(jiān)實(shí)、純血,、霸氣等“健碩”之詞瞬間浮現(xiàn)于腦海,。如戰(zhàn)士、似硬漢,,血性澎湃,,亦柔情并濟(jì)。還未上市,,卻已想象到它在茫茫車流中穿梭,,一眼即可辨識(shí)的模樣。

??之所以“好奇”,,是因它流淌著百分之百的電動(dòng)血脈,。是的,猛士只產(chǎn)電動(dòng)越野,,現(xiàn)場觀眾一再確認(rèn),,得到的回答統(tǒng)一而肯定。隨即,,關(guān)于“其電力是否足夠驅(qū)動(dòng)自身大體格”“荒野,、沙漠如何充電”“性能是否過硬”等問題開始被大家紛紛提出。而這些問題的答案,,伴隨當(dāng)日發(fā)布會(huì)的開啟,,也被逐一揭曉,。大家才明白,猛士的猛,,遠(yuǎn)不止外觀,。

??開拓精神,始終如一

??猛士的電動(dòng)化,,值得一提,。因?yàn)樵谟才稍揭败囶I(lǐng)域,國產(chǎn)品牌鮮有電動(dòng)化的先例,,因此,,猛士的誕生就成為了行業(yè)內(nèi)一次從0到1的嘗試。它的出現(xiàn)不僅意味著一個(gè)具有開創(chuàng)性意義的新物種在中國汽車行業(yè)的誕生,,更展現(xiàn)出東風(fēng)人把奮斗融入基因里的一貫作風(fēng),。

??之所以說“一貫作風(fēng)”,是因開拓精神早已被深深鐫刻進(jìn)東風(fēng)骨髓,。肩負(fù)重要使命,,新中國成立后的第一代東風(fēng)人在十堰拓荒,挑馬燈,、扛扁擔(dān),、住草棚,在幾乎一無所有的艱苦條件下建車廠,、造汽車,,下定力、憑能力,,奮斗進(jìn)取,,鑄就出一代又一代品質(zhì)卓越的東風(fēng)汽車。

??時(shí)代變化,,行業(yè)亦在變遷,。伴隨汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化的到來,,新需求逢時(shí)而生,。已成為中國汽車行業(yè)排頭兵的東風(fēng)繼續(xù)發(fā)揮開拓精神,以勇向潮頭立的精神魄力改革,,于2021年提出《東風(fēng)公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要》,,其中,智慧科技成其五年內(nèi)主攻重點(diǎn),;新能源核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)迭代創(chuàng)新,,力爭于2024年實(shí)現(xiàn)乘用車品牌全新車型100%電動(dòng)化同被列在其中?!毒V要》還提出,,嵐圖及基于全新平臺(tái)架構(gòu)打造的高端電動(dòng)越野車品牌,,也就是如今的猛士,將成其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型主攻品牌,。

??東風(fēng)開拓的執(zhí)著,,速度可證;改革的恒心,,品質(zhì)可鑒,。2021年,精心籌備的電動(dòng)化新品陸續(xù)登場,,智能電動(dòng)SUV嵐圖FREE,、純電動(dòng)MPV嵐圖夢(mèng)想家相繼推出。

??就在嵐圖夢(mèng)想家剛剛上市三個(gè)月后,,在業(yè)內(nèi)外人士仍感嘆其在電動(dòng)化,、智能化領(lǐng)域的勇敢開拓、別樣創(chuàng)新時(shí),,少有人想到,,東風(fēng)M事業(yè)部的員工們?cè)缫淹度氲矫褪科放粕鲜械木o張籌備工作中去,。

??2022年8月27日,,猛士品牌正式亮相,深藍(lán)大屏上,,“雄魂”兩個(gè)字格外醒目,,它是猛士靈魂的鮮明寫照,也是東風(fēng)魄力開拓的詳實(shí)寫照,,更是東風(fēng)“十四五”的重要成果,。

??對(duì)于猛士,竺延風(fēng)提出三點(diǎn)要求:極致動(dòng)力,、極致安全,、極致性能。他說:“希望猛士能夠帶給客戶超乎想象的越野體驗(yàn),?!背跸胂螅鉃橛邢胂笾獾捏@喜,。

??講出這句話,,竺延風(fēng)有把握,它既源于東風(fēng)五十余載發(fā)展過程中珍貴經(jīng)驗(yàn)的累積,,也源于東風(fēng)的軍車基因,。

??軍車基因,傳承再發(fā)揚(yáng)

??因軍而建,,因軍而興,。東風(fēng)前身,,是始建于1969年的中國第二汽車制造廠。建廠之初,,“二汽”就以制造軍車起家,,1975年,東風(fēng)2.5噸純?cè)揭翱ㄜ嘐Q240開啟量產(chǎn)并陸續(xù)裝備服役,。2002年,,軍事用途越野型載貨車型——東風(fēng)猛士正式生產(chǎn)。

??經(jīng)驗(yàn)賦予其底氣,,智慧賦予其實(shí)力,。如今,猛士科技的身上,,凝聚著東風(fēng)以往在軍車領(lǐng)域研發(fā)開拓的寶貴經(jīng)驗(yàn)與精湛智慧,,在此基礎(chǔ)上,新猛士傳承再發(fā)揚(yáng),,在電動(dòng)化,、智能化領(lǐng)域升級(jí)再進(jìn)階。

??在電動(dòng)化方面,,猛士智能越野架構(gòu)M TECH成為實(shí)現(xiàn)其強(qiáng)電動(dòng)化性能的關(guān)鍵與堅(jiān)實(shí)底座,。M TECH架構(gòu)包括猛士電動(dòng)越野滑板平臺(tái)MORA、猛士動(dòng)力MEGA POWER,、猛士越野全地形智能解決方案M ATS,。

??猛士電動(dòng)越野滑板平臺(tái)MORA支持車身與底盤上下車體分離解耦,支持超大帶寬軸距擴(kuò)展,,支持多種車身形式,。

??猛士動(dòng)力MEGA POWER采用前后四個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),平臺(tái)動(dòng)力超過1000匹強(qiáng)悍馬力,,采用集成差速鎖的兩擋變速箱,,輪邊扭矩超過16000牛米,零至百公里加速僅為4.2秒,。

??猛士“蟹行”模式有趣且實(shí)用,,可支持車輛橫向循跡,高速狀態(tài)下,,可實(shí)現(xiàn)后輪主動(dòng)同向偏轉(zhuǎn),,動(dòng)態(tài)修正轉(zhuǎn)向不足,讓過彎行云流水,。

??在智能化方面,,猛士搭載猛士越野全地形智能解決方案M ATS,可針對(duì)雪地、沙地,、巖石等9種復(fù)雜地形選擇最理想模式,,對(duì)動(dòng)力、懸掛,、轉(zhuǎn)向等實(shí)現(xiàn)高精度調(diào)節(jié),。在這樣的全地形能力之上,無論大漠戈壁,,抑或高山雪地,,猛士都可勇往直前,無往不利,。

??猛士前后軸配置有電控差速鎖,,前后軸間采用中央虛擬差速鎖,可將動(dòng)力合理分配,,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)動(dòng)力爬坡,。

??而猛士雙目攝像頭與紅外夜視攝像頭的配備,則可全時(shí)段,、全天候?qū)β访孢M(jìn)行識(shí)別……

??“極致動(dòng)力,、極致安全、極致性能,?!斌醚语L(fēng)當(dāng)初對(duì)猛士提出的三個(gè)要求,一一化作員工的實(shí)踐動(dòng)力,。猛士研發(fā)期間,,數(shù)百位工程師利用500余個(gè)日夜跨氣候,、跨地區(qū),、跨工況,對(duì)車輛進(jìn)行反復(fù)測試,,過程中,,歷經(jīng)四輪油泥模型,五輪硬質(zhì)模型推倒重建,,二十余輪車架仿真,。員工五進(jìn)阿拉善,在風(fēng)沙嚴(yán)寒中測試車身性能,;駕駛猛士直爬天坑,,測試其沙漠越野動(dòng)力……持續(xù)精進(jìn),過程無懈怠,,力爭出手即精品,。

??縮影與寫照

??猛士的身上,有中國汽車品牌拼搏奮進(jìn)的精神風(fēng)貌,。

??作為中國經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè),,汽車產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮了重要作用,。

??穩(wěn)中求進(jìn),乘勢向上,,站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn),,我們可見,中國汽車品牌齊頭并進(jìn),,力爭向上的昂揚(yáng)姿態(tài),。

??一方面,它們開始向電動(dòng),、網(wǎng)聯(lián),、智能、共享的“新四化”方向堅(jiān)實(shí)邁進(jìn),;另一方面,,它們更加注重用戶體驗(yàn),力爭實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主可控,。

??論前者,,東風(fēng)積極迎合汽車行業(yè)新“四化”趨勢,于2021年發(fā)布并實(shí)施“東方風(fēng)起”與科技“躍遷”行動(dòng),,在“四化”基礎(chǔ)上再加“輕量化”,,并針對(duì)五方面進(jìn)行大范圍戰(zhàn)略布局,它們?cè)诿褪可砩仙羁腆w現(xiàn),,電動(dòng)化,、智能化尤為明顯。

??猛士汽車科技公司CEO曹東杰表示,,猛士同樣將以用戶為中心,,實(shí)現(xiàn)渠道直面用戶、生態(tài)愉悅用戶,、服務(wù)保障用戶,、數(shù)字連接用戶的閉環(huán)。為用戶提供專屬管家服務(wù),,覆蓋用戶全場景補(bǔ)能需求,。

??論后者的“技術(shù)自主”,猛士即將于2023年量產(chǎn)的新車,,核心技術(shù)均為東風(fēng)自主研發(fā),。猛士滑板越野平臺(tái)采用的也是東風(fēng)公司在電驅(qū)動(dòng)、智能化越野領(lǐng)域的尖端技術(shù),。

??不止猛士,,將核心技術(shù)掌握在自己手里,實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主可控,也成為許多中國車企的共識(shí),。尤其是進(jìn)口芯片短缺,、價(jià)格上漲后,這一共識(shí)更為強(qiáng)烈,。

??換道超車,,銳意進(jìn)取,猛士,,如其名,,在行業(yè)變革之時(shí),它要一心成為屬于東方人自己的越野,。

??敢想敢干,,堅(jiān)毅無畏,步履豪邁,,在猛士的身上,,我們看到東風(fēng)公司的全力以赴,看到中國車企努力將不可能變?yōu)榭赡艿膱?zhí)著與奮進(jìn),,更看到民族品牌使命擔(dān)當(dāng),、勇立潮頭,向世界展示中國智造實(shí)力進(jìn)階的一顆恒心,。

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海上風(fēng)電發(fā)展成效顯現(xiàn) 技術(shù)創(chuàng)新能力有待補(bǔ)強(qiáng)

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國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,,截至去年底,,我國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到2638萬千瓦,,已超過英國躍居世界第一,。

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