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做好頂層設計加快推進我國交通強國建設
2022-01-26 作者:毛科俊 來源: 經(jīng)濟參考報

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  交通運輸是國民經(jīng)濟中具有基礎性,、先導性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè),,是重要的服務性行業(yè)和現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要組成部分,,是構建新發(fā)展格局的重要支撐和服務人民美好生活、促進共同富裕的堅實保障,。國務院近日印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)既是對“十四五”規(guī)劃綱要的具體落實,又與交通強國建設綱要,、國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要充分銜接,,是“十四五”時期指導我國交通運輸發(fā)展的頂層設計,將加快推進我國交通強國建設,,構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系,。

  經(jīng)過幾十年發(fā)展,我國綜合交通運輸體系建設取得歷史性成就,,為取得脫貧攻堅全面勝利,、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標提供了基礎保障,,在應對新冠肺炎疫情、促進復工復產(chǎn)等方面發(fā)揮了重要作用,。進入新發(fā)展階段,,交通運輸應有新的使命和擔當?!兑?guī)劃》圍繞當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒這一定位,,注重推進交通運輸在服務構建新發(fā)展格局中優(yōu)化綜合運輸通道布局及聯(lián)運服務系統(tǒng),強化陸海聯(lián)動發(fā)展,,增強生產(chǎn)和消費有效銜接和要素高效流通保障能力,,促進國民經(jīng)濟良性循環(huán);注重在現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設中適度超前開展基礎設施投資,,推動交通物流降本增效,,提高運輸服務與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的適配性。

  服務是交通運輸?shù)谋举|屬性,。進入新時代,,人民群眾對美好生活的需求加快釋放,消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎性作用不斷增強,,對運輸服務規(guī)模和質量提出新的要求,。《規(guī)劃》堅持以人民為中心的發(fā)展思想,,圍繞在高質量發(fā)展中促進共同富裕,,統(tǒng)籌考慮旅客運輸和貨物運輸?shù)牟煌l(fā)展趨勢及階段性特征,兼顧基本需求和多樣化需求,,推動運輸服務多元化,、品質化發(fā)展,擴大經(jīng)濟高效的運輸服務產(chǎn)品供給,,全面推進綠色低碳發(fā)展,,筑牢公共兜底服務基礎,逐步實現(xiàn)人享其行,、物暢其流,,不斷提高人民群眾獲得感、幸福感和安全感,。

  目前,,我國各種運輸方式已形成超大規(guī)模設施網(wǎng)絡和服務能力,但仍存在銜接不暢,、融合不足,、結構性短板等問題,降低了綜合交通運輸運行效率,?!兑?guī)劃》注重堅持系統(tǒng)觀念,,以一體化融合化發(fā)展為重點,統(tǒng)籌存量和增量,、傳統(tǒng)和新型,、國內和國際、設施和服務,,加強點線面銜接,,推進通道網(wǎng)絡樞紐協(xié)同建設運行,加快港口與鐵路,、機場與軌道交通等“關鍵一公里”建設,;暢通旅客出行、貨物流通全鏈條各環(huán)節(jié),,大力發(fā)展聯(lián)程聯(lián)運,、多式聯(lián)運;增強系統(tǒng)韌性,,保障國際物流供應鏈暢通穩(wěn)定,,實現(xiàn)綜合交通運輸?shù)囊?guī)模、速度,、質量,、效益、安全相統(tǒng)一,。

  面對傳統(tǒng)要素規(guī)?;度氲尿寗影l(fā)展方式不符合交通運輸發(fā)展階段性要求,土地,、資金等要素難以為繼,,生態(tài)環(huán)境保護“硬”約束更加嚴格,迫切需要推動交通運輸轉變發(fā)展方式等問題,,《規(guī)劃》以全方位轉型推動交通運輸高質量發(fā)展作為總體要求,,加快從強化國家通道建設向提升國家通道能力和精準完善區(qū)域網(wǎng)絡并重轉變,從各種運輸方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化協(xié)調發(fā)展轉變,,從以傳統(tǒng)服務供給向以數(shù)字化智能化為特征的中高端有效供給轉變,,從依靠傳統(tǒng)要素驅動、投資驅動向更加注重改革驅動,、創(chuàng)新驅動轉變,,從建設為主、規(guī)模擴張向更加注重建管養(yǎng)運并重,、優(yōu)化增量提升存量并舉轉變。

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