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　　以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”為主題的中國電動汽車百人會首屆高端論壇13日在北京舉行,。來自國家科技部,、財政部的領導以及相關方面的專家,、學者的發(fā)言，釋放了一系列有關電動汽車發(fā)展的最新信息和利好政策,。

　　全國政協(xié)副主席、科學技術(shù)部部長萬鋼說,，在剛剛過去的2014年,，中國政府在推動新能源汽車發(fā)展方面確實有很多可圈可點之處，從國務院到各相關部門都出臺了一系列推動發(fā)展的好政策,。截至2014年底,，全國累計生產(chǎn)各類新能源汽車11.9萬輛，其中2014年一年的產(chǎn)量就達84900輛,。示范推廣力度也明顯加大,，全國30多個城市參與到了示范行列，其中上海,、北京,、杭州、南京,、合肥,、深圳等示范、推廣的電動汽車均在5000輛以上,。

　　萬鋼說,，新的一年，科技部將與相關部委共同推動新能源汽車的基礎研究,、共性關鍵技術(shù),，以及產(chǎn)業(yè)化、差異化發(fā)展過程中所需要的技術(shù)研究,，為電動汽車的發(fā)展提供強有力的技術(shù)支撐,。如新型鋰電池技術(shù)、新型高功率電機以及電動汽車的智能化,、網(wǎng)絡化技術(shù)等等,。搭建共同平臺，建立協(xié)同創(chuàng)新模式,，進一步完善新能源汽車的自主創(chuàng)新體系,。

　　來自國家財政部經(jīng)濟建設司的曾曉安司長說,，我國中央財政支持新能源汽車的政策框架基本形成。2009年啟動新能源汽車示范推廣以來,，出臺的補貼稅收,、政府采購等多方面的政策，涵蓋了研發(fā),、消費和配套設施建設等相關環(huán)節(jié),。

　　2015年，財政部將會同有關部門進一步完善政策,、落實政策,，具體為：第一，盡快發(fā)布下一階段新能源汽車財政支持政策,。有關2016年到2020年的支持政策,，公示期后將組織相關專家和企業(yè)，做進一步修改,、完善,，爭取盡快發(fā)布。第二,，加快城市公交車油價補貼政策的改革進程,。第三，加快充電設施建設,，加大對新型充電設施及裝備的研發(fā)支持,，同時將地方充電設施建設的情況作為下一步四部委考核的重要內(nèi)容，力爭使充電設施建設這個短板盡快補上去,。第四,，鼓勵新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，加大對已經(jīng)實施的新能源汽車政策引導力度,，爭取讓更多產(chǎn)品投入市場,。第五，加強考核指導,，對近兩年的示范推廣工作進行全面督察,，對新入圍的城市組織大家及時進行交流、學習,，進一步擴大示范,、推廣。