以“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”為主題的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)首屆高端論壇13日在北京舉行,。來(lái)自國(guó)家科技部,、財(cái)政部的領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)方面的專(zhuān)家、學(xué)者的發(fā)言,釋放了一系列有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的最新信息和利好政策,。
全國(guó)政協(xié)副主席,、科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼說(shuō),,在剛剛過(guò)去的2014年,,中國(guó)政府在推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展方面確實(shí)有很多可圈可點(diǎn)之處,從國(guó)務(wù)院到各相關(guān)部門(mén)都出臺(tái)了一系列推動(dòng)發(fā)展的好政策,。截至2014年底,,全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)新能源汽車(chē)11.9萬(wàn)輛,其中2014年一年的產(chǎn)量就達(dá)84900輛,。示范推廣力度也明顯加大,,全國(guó)30多個(gè)城市參與到了示范行列,其中上海,、北京,、杭州,、南京、合肥,、深圳等示范,、推廣的電動(dòng)汽車(chē)均在5000輛以上。
萬(wàn)鋼說(shuō),,新的一年,,科技部將與相關(guān)部委共同推動(dòng)新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)研究,、共性關(guān)鍵技術(shù),,以及產(chǎn)業(yè)化、差異化發(fā)展過(guò)程中所需要的技術(shù)研究,,為電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,。如新型鋰電池技術(shù)、新型高功率電機(jī)以及電動(dòng)汽車(chē)的智能化,、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)等等,。搭建共同平臺(tái),建立協(xié)同創(chuàng)新模式,,進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)的自主創(chuàng)新體系,。
來(lái)自國(guó)家財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司的曾曉安司長(zhǎng)說(shuō),我國(guó)中央財(cái)政支持新能源汽車(chē)的政策框架基本形成,。2009年啟動(dòng)新能源汽車(chē)示范推廣以來(lái),,出臺(tái)的補(bǔ)貼稅收、政府采購(gòu)等多方面的政策,,涵蓋了研發(fā),、消費(fèi)和配套設(shè)施建設(shè)等相關(guān)環(huán)節(jié)。
2015年,,財(cái)政部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步完善政策,、落實(shí)政策,具體為:第一,,盡快發(fā)布下一階段新能源汽車(chē)財(cái)政支持政策,。有關(guān)2016年到2020年的支持政策,公示期后將組織相關(guān)專(zhuān)家和企業(yè),,做進(jìn)一步修改,、完善,爭(zhēng)取盡快發(fā)布,。第二,,加快城市公交車(chē)油價(jià)補(bǔ)貼政策的改革進(jìn)程。第三,,加快充電設(shè)施建設(shè),,加大對(duì)新型充電設(shè)施及裝備的研發(fā)支持,,同時(shí)將地方充電設(shè)施建設(shè)的情況作為下一步四部委考核的重要內(nèi)容,力爭(zhēng)使充電設(shè)施建設(shè)這個(gè)短板盡快補(bǔ)上去,。第四,,鼓勵(lì)新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,加大對(duì)已經(jīng)實(shí)施的新能源汽車(chē)政策引導(dǎo)力度,,爭(zhēng)取讓更多產(chǎn)品投入市場(chǎng),。第五,加強(qiáng)考核指導(dǎo),,對(duì)近兩年的示范推廣工作進(jìn)行全面督察,,對(duì)新入圍的城市組織大家及時(shí)進(jìn)行交流、學(xué)習(xí),,進(jìn)一步擴(kuò)大示范,、推廣。
四川接連曝出多起居間理財(cái)公司崩盤(pán)案例,背后閃現(xiàn)擔(dān)保公司身影,。其中不乏理財(cái)公司,、擔(dān)保公司之間項(xiàng)目關(guān)聯(lián)交叉的情況。