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我國二手車交易明年將超千萬輛
誠信缺失朦朧消費(fèi)制約市場發(fā)展
2014-06-26   作者:記者 姚湜 高楠/長春報(bào)道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  中國汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長于元渤日前在長春市舉行的“二手車交易會(huì)”上透露,,目前北京二手車成交過戶量已經(jīng)超過新車交易量,,發(fā)達(dá)地區(qū)的汽車置換高峰很快會(huì)到來,中國二手車市場即將迎來高速發(fā)展期,。但與此同時(shí),,業(yè)內(nèi)人士指出,,目前分散混亂、誠信缺失的交易環(huán)境卻在制約二手車市場有序擴(kuò)大規(guī)模,,國內(nèi)二手車交易亟待建立誠信聯(lián)盟和全國統(tǒng)一評(píng)估體系,。

  我國二手車交易將迎來高峰期

  近日,為期一周的“2014吉林省二手車交易現(xiàn)場會(huì)”在吉林省長春市落下帷幕,。于元渤在此間透露,,中國當(dāng)前超過1.2億輛的私家汽車保有量是二手車交易的基礎(chǔ)。從2009年至2013年5年的時(shí)間里,,中國汽車的總保有量增加了一億輛,,增長率達(dá)160%。
  “雖然中國汽車市場起步晚且目前仍處于早起發(fā)展階段,,但汽車擁有率的快速增長為中國二手車市場注入了新的活力。協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),,去年中國二手車成交過戶超過520萬輛,。我們的判斷是,二手車市場將迎來快速發(fā)展,,前景廣闊,。”于元渤補(bǔ)充說,。
  同時(shí),,很多城市推出的新車限購政策也在一定程度上促進(jìn)了我國二手車市場發(fā)展。統(tǒng)計(jì)顯示,,今年5月,,北京交易新車42100輛,成交過戶二手車57100輛,;1月至5月,,北京累計(jì)成交過戶二手車283400輛,同比去年262600輛,,累計(jì)增長7.92%,,增幅高于新車8.82%。
  而在尚未出臺(tái)汽車限購政策的吉林省,也有越來越多的消費(fèi)者考慮購買二手車,。在本次交易會(huì)的主場區(qū)——長春市華港機(jī)動(dòng)車市場,,市民郭龍正和朋友尋覓著自己中意的車型�,!靶萝囐I到手就賠錢,,所以還是想買個(gè)二手的。現(xiàn)在大家經(jīng)濟(jì)條件好了,,新車一般開個(gè)三四年就換換車型,,我周圍很多朋友都會(huì)買二手車�,!彼f,。
  根據(jù)全國500余家二手車交易市場統(tǒng)計(jì),今年一季度我國二手車交易量為129.78萬輛,,同比增長11.08%,。2013年,如按二手車成交均價(jià)5萬元人民幣計(jì)算,,當(dāng)年我國二手車交易額約為2828億元人民幣,。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,2015年我國二手車交易量將突破1000萬輛,,2020年將突破2000萬輛,。

  誠信缺失朦朧消費(fèi)制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  中國汽車流通協(xié)會(huì)研究發(fā)現(xiàn),我國二手車流通行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了如下新熱點(diǎn):汽車經(jīng)銷商開始重視二手車業(yè)務(wù),,二手車售后服務(wù)有效延伸,,經(jīng)銷、經(jīng)紀(jì)企業(yè)更加注重服務(wù)品牌的培育,,二手車市場得到外資,、風(fēng)投青睞,電商迅猛發(fā)展,,“認(rèn)證”使得二手車得到一定保障,。
  然而,由于二手車流通行業(yè)的高速發(fā)展,,也致使二手車市場亂象叢生,。在本次吉林省二手車交易會(huì)現(xiàn)場,記者看到,,雖然有很多消費(fèi)者前來看車,,但尋找車源的中間商和“二道販子”也不少。李霞(化名)在長春市做了很多年二手車生意,,不太規(guī)范的市場環(huán)境始終讓她憂心忡忡,。她對(duì)記者說:“二手車市場沒有門檻,,啥人都能進(jìn),拿錢就能干,,整個(gè)市場被擾亂,,特別不穩(wěn)定�,!�
  另外,,在記者調(diào)研過程中,很多業(yè)內(nèi)人士均向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,,由于缺乏權(quán)威可信的評(píng)估機(jī)構(gòu),,買賣雙方信息不對(duì)稱是制約我國二手車市場有序發(fā)展的最大問題。于元渤說:“2013年,,汽車品牌置換與認(rèn)證業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,。但是廠家自己進(jìn)行二手車認(rèn)證,既是運(yùn)動(dòng)員又是裁判員,,可信度會(huì)有折扣,。”而受訪的非品牌二手車銷售者則向記者坦誠說,,第三方評(píng)估對(duì)于消費(fèi)者而言是利好之事,,但是對(duì)于銷售者來說,經(jīng)過認(rèn)證的車價(jià)偏低,,“影響利潤”,。
  權(quán)威評(píng)估系統(tǒng)的欠缺導(dǎo)致二手車市場誠信度很低�,!岸周囀袌稣麄(gè)交易環(huán)境都不好”,,梅河口汽車網(wǎng)站長趙輝在長春市華港機(jī)動(dòng)車市場對(duì)記者說,參與二手車交易雙方,,不管是公司還是個(gè)人,,都相互不信任,,認(rèn)為里面有貓膩,。“要不就是車很便宜但卻是事故車,,要不就是車沒事故但賣得很貴,,交易過程中總是有被人欺騙的感覺,缺乏信任容易阻礙二手車市場的良性發(fā)展,�,!�
  據(jù)了解,目前中國汽車市場每賣出3臺(tái)新車才可以賣出1臺(tái)二手車,,與世界上大多數(shù)國家相比,,這一比率很低,,美國新車和二手車的銷量比率是10:27。

  亟待建立誠信聯(lián)盟和統(tǒng)一評(píng)估體系

  調(diào)查中很多采訪者表示,,買二手車比較為難的就是不好出價(jià),。“如果有評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的話就一目了然了,,也能買得更放心些,。”有意購買二手車的一位消費(fèi)者對(duì)記者說道,。
  對(duì)此,,趙輝建議消費(fèi)者盡量選擇正規(guī)的銷售公司購買二手車�,!叭绻麑�(duì)二手車銷售企業(yè)提供的評(píng)估不放心,,可以自己找一家第三方評(píng)估公司,即使不出具評(píng)估報(bào)告,,聘請(qǐng)專業(yè)人員去幫著參謀一下,,心里也有底�,!壁w輝說,,普通消費(fèi)者對(duì)于車輛的內(nèi)傷根本無法辨別,花上幾百元找評(píng)估公司,,總比出了問題損失成千上萬元?jiǎng)澦恪?BR>  專家特別提醒消費(fèi)者,,熟人間的二手車交易也不能掉以輕心。吉林省華港舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司的技術(shù)人員就遇到過一起案例:客戶打算從熟人手中購買一輛二手車,,來鑒定原本只是想走個(gè)過場,。然而技師在車間復(fù)查時(shí),在車輛線束內(nèi)發(fā)現(xiàn)了沙粒和干涸的泥沙,,證實(shí)車輛曾經(jīng)泡水,。
  對(duì)于如何建立規(guī)范的市場,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,整合國內(nèi)主流二手車交易市場,,建立誠信聯(lián)盟交易平臺(tái)很重要。長春華港機(jī)動(dòng)車市場開發(fā)有限公司總經(jīng)理于洪林說,,聯(lián)盟可以統(tǒng)一鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),、統(tǒng)一鑒定評(píng)估收費(fèi)、統(tǒng)一鑒定評(píng)估辦稿模板,、統(tǒng)一物流配送等,,主流二手車交易市場的統(tǒng)一規(guī)范化也有利于增強(qiáng)消費(fèi)者的消費(fèi)信心。
  而在更高層次上面,,專家建議,,要建立全國統(tǒng)一的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和體系,。“層次不一定要多高,,但是在專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上一定要實(shí)現(xiàn)全國統(tǒng)一,,不能A市一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、B市一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),,各地標(biāo)準(zhǔn)不一樣,。”沈陽金寶臺(tái)二手車交易市場有限公司總經(jīng)理陸虹建議,,可以由科研機(jī)構(gòu),、監(jiān)管部門和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合共同制定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。
  另外,,北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場有限公司總經(jīng)理李振生認(rèn)為,,二手車市場要想有大發(fā)展,朦朧消費(fèi)不行,,必須要實(shí)現(xiàn)信息透明,,有據(jù)可查�,!敖ㄗh在這方面加速立法,,廠家公開維修記錄,保險(xiǎn)公司公開保險(xiǎn)記錄,,如果這兩點(diǎn)做到了,,二手車規(guī)范度立刻可以提升�,!�

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