國家發(fā)改委今日下午發(fā)布通知稱,，由于國內成品油價調整幅度低于每噸50元，此次油價將不作調整,，納入下次調價時累加或沖抵,。
油價年內第四次擱淺
發(fā)改委稱，自5月23日國內成品油價格調整以來,，國際市場油價小幅波動,，按現(xiàn)行國內成品油價格機制測算,，6月9日的前10個工作日平均價格與5月23日調價前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元,。根據《石油價格管理辦法(試行)》第六條規(guī)定,，本次汽、柴油價格不作調整,，未調金額納入下次調價時累加或沖抵,。
根據現(xiàn)行成品油定價機制“十個工作日一調”原則，下一輪成品油價調整窗口將于6月23日24時開啟,。
據中新網能源頻道了解,，進入2014年以來，國內成品油市場已經經歷了11輪計價周期,，本輪調價擱淺后,，國內成品油零售價格年內共經歷3漲4跌的7次調整，同時有4次調價擱淺,。
中宇資訊分析師孫雪君對中新網能源頻道表示：“新機制下國內油價調整頻繁,，整體來看年內成品油零售價小幅調整，汽柴油累計下調幅度均為10元/噸,�,！�
成品油批發(fā)市場依舊疲軟
而在批發(fā)市場方面，市場成交依然疲軟,。據孫雪君介紹,，受國內整體經濟增速放緩，工程開工率較低等因素影響,，加之成品油調價頻繁,，市場業(yè)者多快進快銷小單操作，本輪計價期內成品油市場交投氣氛欠佳,，各地主營推出各種銷售政策刺激市場需求,，但成效不佳，國內汽柴油批發(fā)價格震蕩走跌,。
隆眾石化網分析師徐瑩表示,，國內成品油批發(fā)市場缺乏利好支撐，供需矛盾短期難以緩和,，持續(xù)壓制市場批發(fā)價格,，貿易商操作心態(tài)消極，預計短期國內成品油市場行情仍將延續(xù)疲軟,。
孫雪君也表示：“雖然二季度為今年煉廠檢修高峰期,，但需求清淡仍是影響成品油市場的重要因素，預計后期國內成品油市場仍將處于’冰河期’,�,！�