摘要：6月份北京聯(lián)通用戶使用滴滴打車進行打車,，應(yīng)用產(chǎn)生的流量將對用戶免費,，而由滴滴打車進行支付,。
6月6日消息,，據(jù)北京聯(lián)通相關(guān)公告顯示,，北京聯(lián)通與滴滴打車正式達成合作,，6月份北京聯(lián)通用戶使用滴滴打車進行打車,，應(yīng)用產(chǎn)生的流量將對用戶免費,，而由滴滴打車進行支付,。
這是北京聯(lián)通繼與搜狐視頻,、多米音樂、360手機助手等移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開展定向流量活動后的又一次發(fā)力,。目前,，在移動互聯(lián)網(wǎng)接入方面，三大運營商因為使用不同的技術(shù)和制式,，從接入速度,、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性上都有所不同。而其中,，聯(lián)通的3G,、4G融合網(wǎng)絡(luò)因使用國際通用的成熟技術(shù)和相對低廉的費用一直深受職場白領(lǐng)和在校學(xué)生的廣泛使用，而這一人群恰好是日常打車出行的主力群體,。
北京聯(lián)通和滴滴打車的合作可以被視為一次在充分了解“用戶去哪兒”后的強強合作,，目前，2G網(wǎng)絡(luò)的緩慢網(wǎng)速以及高昂的流量費用都將成為移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的阻礙,。以滴滴打車為例,，在戶外打車，因為涉及雙方位置,、語音信息,、地圖信息等大量的數(shù)據(jù)，假如沒有高速的網(wǎng)絡(luò)支持,，會給使用者帶去很差的體驗,，進而放棄App的使用,。
因此，沒有網(wǎng)絡(luò)就無法方便地使用結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù),、云技術(shù)的App,，而App沒有充分的用戶粘性就意味著很難通過用戶帶來收益，同時也就也無法為運營商拉動流量,。因此,，北京聯(lián)通與滴滴打車的聯(lián)姻也顯示，移動互聯(lián)網(wǎng)時代,，為用戶所歡迎的APP,，往往結(jié)合了小而美的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和大而強的運營商網(wǎng)絡(luò)，這兩者合作所產(chǎn)生的效應(yīng),，也將會成為移動互聯(lián)網(wǎng)時代的稀缺資源,。
