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四年一屆的世界杯盛宴此番輪到巴西坐莊,，可惜中國隊(duì)自韓日世界杯后繼續(xù)缺席,。所幸的是,，“Made in China”保持全勤，并從過去的低端代工升級(jí)為如今的高端制造,。
近些年,，與國際足聯(lián)保持正式合作關(guān)系，或者拉起虎皮撐大旗的中國企業(yè)絕不止一家,，但從親疏遠(yuǎn)近來論,，英利綠色能源控股有限公司肯定位列首位。
目前執(zhí)行的國際足聯(lián)贊助商項(xiàng)目是從2007年到2014年,，其中包括國際足聯(lián)的旗艦產(chǎn)品2010年和2014年兩屆男足世界杯,。根據(jù)不同的義務(wù)和授權(quán)范圍，國際足聯(lián)將其市場(chǎng)合作伙伴分為三個(gè)層次：國際足聯(lián)合作伙伴(FIFA Partner),、國際足聯(lián)世界杯贊助商(FIFA World Cup Sponsor)以及主辦國支持商(National Supporter),。
在這三檔20家企業(yè)當(dāng)中，英利繼上屆南非世界杯之后,，本次與麥當(dāng)勞,、百威英博等一共8家全球知名企業(yè)一并成為巴西世界杯的贊助商。本屆世界杯上,，英利為全部比賽城市的照明信息塔提供27套光伏系統(tǒng),，在圣保羅在內(nèi)的6個(gè)體育場(chǎng)內(nèi)的媒體中心和國際媒體大本營(yíng)設(shè)置了8至15個(gè)太陽能充電站。而且,，英利廣告牌將出現(xiàn)在世界杯全部64場(chǎng)比賽中,，每場(chǎng)至少出現(xiàn)8分鐘。
賽場(chǎng)和城市的基建,、交通項(xiàng)目是巴西世界杯的最大工程,，也少不了“中國制造”的身影。
據(jù)巴西機(jī)構(gòu)估算,，2014年巴西世界杯工程項(xiàng)目總額高達(dá)120億美元,。來自中國的機(jī)械工程企業(yè)“搭車”巴西世界杯經(jīng)濟(jì)，2013年巴西成為中國汽車起重機(jī)的最大出口國,，總額達(dá)到1.4億美元,。其中，在巴西首都巴西利亞的世界杯國家體育場(chǎng)和位于西部城市庫亞巴的潘塔納爾世界杯體育場(chǎng)改建工程中,，主導(dǎo)施工的是來自三一重工的起重機(jī),。
由湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車公司研制的首批油電混合新能源公交客車，4月下月正式在巴西世界杯主辦城市之一——帕拉納州首府庫里蒂巴市上線運(yùn)營(yíng),，將在世界杯比賽期間擔(dān)負(fù)繁忙的機(jī)場(chǎng)至市區(qū)的公共交通運(yùn)輸任務(wù),。有報(bào)道稱,，這種新能源車大量采用中國高鐵動(dòng)車組上相當(dāng)成熟的系統(tǒng)控制技術(shù)，整車控制性能更加精確,、平穩(wěn),、安全，達(dá)到軌道交通“高鐵級(jí)”水平,。由中國北車長(zhǎng)客股份公司生產(chǎn)的,、服務(wù)于巴西世界杯的“中國造”首列新型電動(dòng)車組5月底也運(yùn)抵巴西里約熱內(nèi)盧港口，經(jīng)過短暫的整備后,，這一列車將帶領(lǐng)世界各地的球星和球迷前往里約馬拉卡納球場(chǎng)參加或觀看世界杯,。
此外，9個(gè)巴西世界杯比賽球場(chǎng)的安檢設(shè)備由中國同方威視公司提供,，數(shù)量接近600臺(tái),。這些安檢設(shè)備不僅有更強(qiáng)的穿透力，其成像也更立體,、更清晰,，更容易讓操作人員辨識(shí)出危險(xiǎn)物品，而且還具有圖像存儲(chǔ)和回放功能,。
總而言之,，在本屆世界杯上，中國企業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力將不光體現(xiàn)在那些小小的吉祥物的身上,，還將彰顯于比賽城市很多意想不到的地方,。或許,，這也算球迷大國對(duì)世界杯的一份貢獻(xiàn),，同樣也是我們的一種自我安慰。
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