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新疆撬動(dòng)亞歐經(jīng)濟(jì)支點(diǎn)
2014-06-04   作者:記者 熊聰茹/烏魯木齊報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  如果說(shuō)亞歐大陸是地球?qū)掗煹男靥牛敲�,,地處大陸中心的新疆則是這個(gè)胸膛中跳動(dòng)的心臟,。在亞歐交通地圖上可以清晰地看到,密集的航空,、鐵路和公路線以烏魯木齊為中心,,向東和向西兩個(gè)方向延展開來(lái),就像一對(duì)蝴蝶的翅膀——向東連接的是13億人口的中國(guó)中東部地區(qū),,向西連接的是同樣13億人口的中亞乃至歐洲,。
  在我國(guó)中西部崛起、東部沿海轉(zhuǎn)型的大背景下,在中國(guó)加快向西開放,、積極構(gòu)建內(nèi)陸通道的歷史時(shí)期,,這兩只碩大的翅膀如果鼓動(dòng)起來(lái),將對(duì)亞歐經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展及地緣政治產(chǎn)生極大影響,。
  去年的中國(guó)-亞歐博覽會(huì)上,,來(lái)自韓國(guó)、日本,、泰國(guó),、哈薩克斯坦及中國(guó)等國(guó)的電力專家、企業(yè)及投資機(jī)構(gòu)代表,,共聚烏魯木齊,,目的是探討打造一個(gè)泛亞洲區(qū)域的“超級(jí)電網(wǎng)”。這一構(gòu)想似乎與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”擁有深度的默契,。
  眼下,,在中南亞地區(qū),連接吉爾吉斯斯坦,、塔吉克斯坦,、巴基斯坦和阿富汗四國(guó)的“CASA-1000”項(xiàng)目正進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。1300公里長(zhǎng)的高壓輸變電線將把吉,、塔多余的電能送到巴基斯坦和阿富汗,。
  不僅僅是電力,亞歐板塊通過(guò)新疆這個(gè)“必經(jīng)之路”實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),、油氣走廊,、通信等基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通的巨大“蛋糕”,,已經(jīng)若隱若現(xiàn),。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這一領(lǐng)域可能在未來(lái)幾十年創(chuàng)造商機(jī),,其中涉及采掘,、制造、材料,、技術(shù)創(chuàng)新,、標(biāo)準(zhǔn)制定、可再生能源以及配套產(chǎn)業(yè)等諸多行業(yè),。
  近年來(lái),,以國(guó)家開發(fā)銀行、中國(guó)進(jìn)出口銀行等為先導(dǎo),,以境外人民幣貸款和直投為嘗試,,以毗鄰中亞的新疆為“支點(diǎn)”,我國(guó)與中西亞正探索出一條符合雙方實(shí)際的金融合作路徑。
  2005年底,,國(guó)開行向中亞派駐第一個(gè)工作組,,目前已實(shí)現(xiàn)中亞五國(guó)全覆蓋。其中,,土庫(kù)曼斯坦為重要的能源合作國(guó),,其余均為上合組織成員國(guó)。國(guó)開行新疆分行國(guó)際合作業(yè)務(wù)處副處長(zhǎng)尹駿說(shuō),,目前該行在中亞共支持70余個(gè)項(xiàng)目,,貸款余額近200億美元,涉及油氣,、有色金屬,、航空、電力,、農(nóng)業(yè),、中小企業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
  承擔(dān)國(guó)家社科西部項(xiàng)目“中亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作及新疆地位和作用研究”的新疆財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)蒙永勝認(rèn)為,,如今,,東部地區(qū)面臨結(jié)構(gòu)升級(jí)壓力、已現(xiàn)產(chǎn)業(yè)西移態(tài)勢(shì),,海上貿(mào)易通道風(fēng)險(xiǎn)日益增大,,因而,通過(guò)陸路加強(qiáng)與中亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和多邊合作,,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,、確保周邊穩(wěn)定的必然選擇,而以新疆為“支點(diǎn)”的金融領(lǐng)域合作將為這一進(jìn)程提供支撐,。
  互聯(lián)互通是基礎(chǔ)和前提,,而快速高效、低成本的生產(chǎn)要素流動(dòng)則是太平洋至波羅的海區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶成長(zhǎng)的“加速器”,。
  業(yè)內(nèi)人士提出,,未來(lái)5-10年內(nèi),新疆將會(huì)利用區(qū)位,、口岸等優(yōu)勢(shì),,以現(xiàn)代物流為切口,建立“天地合一”的物流大通道,,確立連接?xùn)|亞,、中亞乃至歐洲的現(xiàn)代物流樞紐地位。
  毗鄰8國(guó),、5600多公里的邊境線,、32個(gè)對(duì)外開放口岸——新疆的“先天條件”決定了物流業(yè)自起步就具有“國(guó)際視角”,。截至去年年底,新疆公路總里程達(dá)16.6萬(wàn)公里,,鐵路營(yíng)業(yè)里程4900余公里,,擁有民用機(jī)場(chǎng)16個(gè)、航線141條,,油氣管道總里程超過(guò)1萬(wàn)公里,,注冊(cè)物流企業(yè)約6000家,物流業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)260億元,。
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