據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)6月1日發(fā)布的指數(shù)報(bào)告,,5月國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為46.4%,,比上月回落6.2個(gè)百分點(diǎn),,再度回到收縮區(qū)間,。 鋼鐵生產(chǎn)在高位有小幅的回落,。5月鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為45.4%,,較4月份回落7.6個(gè)百分點(diǎn),再度回落至收縮區(qū)間,。鋼鐵業(yè)終端需求也表現(xiàn)低迷,。5月鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)較上月大幅回落了12個(gè)百分點(diǎn)。在前2個(gè)月持續(xù)回升至擴(kuò)張區(qū)間之后,,再度大幅回落至收縮區(qū)間以內(nèi),,顯示在鋼價(jià)大幅下跌以及資金緊張的形勢(shì)下,代理商及終端用戶向鋼廠的訂貨更加謹(jǐn)慎,,鋼鐵企業(yè)的銷(xiāo)售壓力是空前的巨大,。 相關(guān)指數(shù)報(bào)告認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼市基本面依舊低迷,,市場(chǎng)“供強(qiáng)需弱”的格局還在加劇,。在資金緊張、成本支撐不足的局面下,,后期鋼價(jià)難以樂(lè)觀,。不過(guò),,目前的鋼價(jià)已跌至歷史低位,價(jià)格繼續(xù)下行的空間也比較有限,。
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