摘要:根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,,5月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為46.4%,,比上月回落6.2個百分點,再度回到收縮區(qū)間,分析認為當前鋼價已至歷史地位,,價格繼續(xù)下行空間有限,。
據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會1日發(fā)布的指數(shù)報告,,5月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為46.4%,,比上月回落6.2個百分點,再度回到收縮區(qū)間,。當前國內(nèi)鋼市整體形勢低迷,,供需矛盾突出,可謂“熊途漫漫”,。
鋼鐵生產(chǎn)在高位有小幅的回落,。5月份鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為45.4%,較4月份回落7.6個百分點,再度回落至收縮區(qū)間,。與生產(chǎn)相關(guān)的采購活動也顯現(xiàn)收縮的態(tài)勢,。從5月中下旬開始,國內(nèi)鋼廠在盈利下降及消費淡季即將到來的情況下,,減產(chǎn),、檢修有所增加,鋼廠開工率小幅下降,。中鋼協(xié)統(tǒng)計的5月中旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量旬環(huán)比下降1.29%,,這是最近五旬以來重點鋼企產(chǎn)量首次下降。
鋼鐵業(yè)終端需求的表現(xiàn)低迷,。5月份鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)較上月大幅回落了12個百分點,。在前2個月持續(xù)回升至擴張區(qū)間之后,再度大幅回落至收縮區(qū)間以內(nèi),,顯示在鋼價大幅下跌以及資金緊張的形勢下,,代理商及終端用戶向鋼廠的訂貨更加謹慎,鋼鐵企業(yè)的銷售壓力是空前的巨大,。5月份鋼鐵行業(yè)的新出口訂單指數(shù)雖有所下降,但仍處50%的臨界點上方,,顯示后期中國鋼材的出口量仍將保持較高的水平,。
鋼鐵業(yè)的成本支撐在繼續(xù)減弱。5月份鋼鐵行業(yè)購進價格指數(shù)大幅下挫至26.1%,,較4月份回落20個百分點,,跌至自2012年9月份以來的最低。受到融資礦風(fēng)險控制以及下游成材市場不斷下行的影響,,5月份國內(nèi)鋼鐵原材料市場不斷下探新低,,尤其是進口礦價加速下行。今年以來,,中國進口鐵礦石價格已出現(xiàn)2輪跌勢,,其中5月份跌勢的加速度比較明顯,5月30日報價跌至每噸91.5美元,,比年初已累計下跌32%,,離2012年9月6日每噸88.5美元的低點僅有一步之遙。目前,,港口鐵礦石庫存一直在億噸以上的高位運行,,鋼廠出于利潤空間及規(guī)避成本風(fēng)險的考慮,一直采取低庫存操作的策略,,按需補庫,。
相關(guān)指數(shù)報告認為,當前國內(nèi)鋼市基本面依舊低迷,,市場“供強需弱”的格局還在加劇,。在資金緊張,、成本支撐不足的局面下,后期鋼價難以樂觀,。不過,,目前的鋼價已跌至歷史低位,價格繼續(xù)下行的空間也比較有限,。
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