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上午的一場大雨,，讓沈陽萬泉檢車站格外冷清,。幾輛雨后趕來的私家車開著遠(yuǎn)光燈，在檢測線上緩緩?fù)ㄟ^,。近日,，在這座堪稱沈陽市最繁忙的驗(yàn)車場，不見平時(shí)從早到晚私家車排起長隊(duì)的情景,。
看到記者開車進(jìn)場,，幾名身穿藍(lán)色工作服的接待員笑臉相迎，告訴記者停在指定區(qū)域先接受外觀檢查,，然后上線進(jìn)行前后剎車,、手剎車、燈光,、側(cè)滑,、底盤等安全檢查，再進(jìn)入另一處較遠(yuǎn)的場地接受尾氣排放是否達(dá)標(biāo)的檢測,。最后出示車輛保險(xiǎn)、車船稅繳納證明等手續(xù),，領(lǐng)取檢驗(yàn)合格證,，整個(gè)過程快的話不到二十分鐘。
得知記者前來采訪,，幾名檢車工與記者閑談起來,。“再過幾個(gè)月車檢新規(guī)正式實(shí)施后,，估計(jì)這里就會(huì)像今天一樣清閑了,。”一位中年檢車工悵然若失,，而支持他這一說法的依據(jù)是,，6年以內(nèi)的新車檢驗(yàn)占萬泉檢車站業(yè)務(wù)接待量的一半以上，這意味著今后他們的檢車量可能會(huì)減少一半,，“未來的競爭將更加激烈,，現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)對提升服務(wù)的要求嚴(yán)格了許多！”
近日,，公安部,、質(zhì)檢總局聯(lián)合公布《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見》,，對車輛檢驗(yàn)出臺(tái)18項(xiàng)改革舉措，令私家車主紛紛叫好,。不過,，一些地方驗(yàn)車場卻將面臨壓力。在一些業(yè)內(nèi)人士看來,，車檢新規(guī)將使曾經(jīng)坐享“壟斷利益”的驗(yàn)車場走向市場,。
聽到車檢新規(guī)，遠(yuǎn)在沈陽郊區(qū)金寶臺(tái)驗(yàn)車場一位負(fù)責(zé)人的第一反應(yīng)就是：“以后檢車站不再需要規(guī)劃和審批,，符合法定條件就能開辦,，那我們怎么辦？”此前,，驗(yàn)車場需公安,、質(zhì)檢等部門審批，申辦者需耗費(fèi)大量精力,、找各種關(guān)系,，一旦獲批就幾乎成為“壟斷機(jī)構(gòu)”，不愁賺不到錢,。因此,，放開準(zhǔn)入限制、引入自由競爭的車檢改革,，讓一些既有的驗(yàn)車場經(jīng)營者很不習(xí)慣,。
“6年以內(nèi)的新車免于上線安全檢測，但是尾氣檢測還要不要繼續(xù)呢,？”沈陽渾南驗(yàn)車場的檢車工發(fā)出疑問,。記者了解到，車檢中安全性能和尾氣排放雖是同步檢測,，但在驗(yàn)車場內(nèi)分屬不同部門,。沈陽市目前對私家轎車每次160元的檢車收費(fèi)，其中100元花在安全檢測,、60元為尾氣檢測,。一位技術(shù)員介紹，6年以內(nèi)車輛檢出尾氣排放不達(dá)標(biāo)的情況很少,，但是“尾檢”要不要取消應(yīng)由環(huán)保部門決定,，他們正在等待上級(jí)出臺(tái)細(xì)則。
雖然有種種擔(dān)憂和困惑,，但是打破壟斷,、更加便民的車檢改革還是受到了更多人歡迎。正在沈陽渾南檢車站檢車的沈陽市民韓宇說，他們公司有一臺(tái)“頂賬”獲得的大連牌照越野車,，每次檢車都要特意跑到400公里外的大連,，光來回的高速公路費(fèi)、油錢就超過1000元,，有時(shí)碰到車多擁擠,，還得在大連住一宿�,！斑@次推出異地檢車,，幫我省了不少事兒�,！�
經(jīng)常跟檢車打交道的沈陽塔灣二手車交易市場總經(jīng)理張立祥則認(rèn)為,，由少數(shù)機(jī)構(gòu)壟斷檢車，不僅服務(wù)質(zhì)量提不上去,，而且車主頻頻遭遇吃拿卡要,，其結(jié)果是車檢淪為走過場，對保障安全作用不大,，還容易滋生不正之風(fēng),。
新規(guī)實(shí)施后，驗(yàn)車場靠什么生存,？正打算開辦驗(yàn)車場的張立祥的回答是靠資源和服務(wù),。“我經(jīng)營二手車積累了大量顧客,，而且二手車市場也需要配套的檢車機(jī)構(gòu),，有了這一資源作基礎(chǔ)，我再為車主推出貼身服務(wù),，相信能在激烈競爭中立足,。”他說,。
沈陽惠眾管家汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理吳飆認(rèn)為，今后的驗(yàn)車場應(yīng)不再局限于單一的檢車功能,，比如可以向保險(xiǎn)代理,、車輛維修、車友俱樂部等新興業(yè)務(wù)拓展,，成為開展綜合服務(wù)的平臺(tái),。
“除了承接政府規(guī)定的強(qiáng)制檢車業(yè)務(wù)，驗(yàn)車場急需轉(zhuǎn)型開發(fā)更多檢測項(xiàng)目,，將自己打造成市場化的車輛‘體檢中心’,。”沈陽渾南檢車站總經(jīng)理高乃良說,，比如現(xiàn)在很多車主對4S店和維修店的車輛檢測和故障診斷不放心,，擔(dān)心這些商家為了留住顧客,，將沒有毛病的車說成有毛病，將小毛病說成大故障,。未來,，隨著車主安全意識(shí)增強(qiáng)和檢測需求多樣化，驗(yàn)車場可以提供更多檢測項(xiàng)目,，如發(fā)動(dòng)機(jī)檢測,、車內(nèi)污染檢測等，并且出具中立,、權(quán)威的診斷報(bào)告,，供車主維修前參考。
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