虛擬運(yùn)營商開始正式登上了電信業(yè)的舞臺，但由于“咽喉”握在傳統(tǒng)運(yùn)營商手里,，虛擬運(yùn)營商幾乎不可能對基礎(chǔ)運(yùn)營商形成威脅,，對細(xì)分市場提供差異化服務(wù)才是虛擬運(yùn)營商的出路所在。
虛擬運(yùn)營商火熱“開市”
進(jìn)入5月,，虛擬運(yùn)營商開始正式登上電信業(yè)的舞臺,。
從5月1日起，迪信通,、蘇寧互聯(lián)已分別開始接受公眾的“170”號段預(yù)約或預(yù)約的優(yōu)先登記,，近期即會開售。
5月4日,，中國首批獲得移動轉(zhuǎn)售牌照的話機(jī)世界在杭州正式發(fā)售“170”號碼,，標(biāo)志著“170”號碼進(jìn)入商用運(yùn)營階段，話機(jī)世界也成為全國首個正式放號銷售的虛擬運(yùn)營商,。
5月8日,，中國移動對外宣布，與17家單位繼4月1日全面完成《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)合作協(xié)議》簽署后,，即將完成《移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)合作補(bǔ)充協(xié)議》簽署,。至此，雙方對移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)合作的關(guān)鍵事項達(dá)成一致,。
緊接著,，分享在線5月9日也發(fā)布了其虛擬運(yùn)營品牌“分享通信”,。阿里通信也于5月12日宣布，“170”號段的“親卡”開放預(yù)約,，首批預(yù)約號碼的歸屬地覆蓋29個城市,。而在此之前，阿里通信已于北京,、浙江,、廣東三地發(fā)放300個“170”號段的號碼進(jìn)行首批公測。
據(jù)了解,，所謂虛擬運(yùn)營商,，是指與電信運(yùn)營商在某項業(yè)務(wù)或者某幾項業(yè)務(wù)上形成合作關(guān)系的合作伙伴，它以自己的品牌面向終端用戶提供服務(wù),，擁有自己的計費(fèi)系統(tǒng),、客服號、營銷和管理體系,。而“170”號段作為虛擬運(yùn)營商的專屬號段,，獲牌企業(yè)將可以租用基礎(chǔ)電信運(yùn)營商的移動通信網(wǎng)絡(luò)為用戶提供基于自身品牌的通信服務(wù)。換句話說,，虛擬運(yùn)營商就相當(dāng)于一種通信業(yè)務(wù)代理商,。
自從這個領(lǐng)域開放以來，虛擬運(yùn)營商一直都顯得非常積極,。在去年12月26日,，工信部正式發(fā)放了首批移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)，彼時只有11家企業(yè)獲得首批移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)牌照,，成為虛擬運(yùn)營商,，其中包括話機(jī)世界、樂語,、巴士在線等,。隨后第二批牌照發(fā)放，有8家民企拿到牌照,，其中有蘇寧,、國美等。
有消息顯示,，截至目前,，海爾、聯(lián)想,、百度,、世紀(jì)互聯(lián)等多家企業(yè)傳出有意申請?zhí)摂M運(yùn)營商牌照，近日更是爆出多達(dá)78家的民企提出了申請。
電信格局難言顛覆
在虛擬運(yùn)營商市場即將開啟之際,，為開拓移動轉(zhuǎn)售市場,，國內(nèi)多家虛擬運(yùn)營商各顯神通,，借用“免費(fèi)”這一互聯(lián)網(wǎng)時代屢戰(zhàn)屢勝的促銷模式,，相繼提出了基于私人定制的各種“流量不清零”、“免費(fèi)通話”,、“流量免費(fèi)”,、“自由定制”等低價親民促銷策略，博得了不少消費(fèi)者對傳統(tǒng)通信市場引入競爭而帶來更多消費(fèi)福利的一片喝彩,。
中國虛擬運(yùn)營商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長鄒學(xué)勇表示,，虛擬運(yùn)營商正在對電信市場帶來鯰魚效應(yīng)�,！霸谝�19家虛擬運(yùn)營商后,，將有助于倒逼通信業(yè)改革，促進(jìn)手機(jī)資費(fèi)降低,�,！泵鎸θ绱藖韯輿皼暗奶摂M運(yùn)營商競爭浪潮，更有不少人把虛擬運(yùn)營商描述為“顛覆者”,。
不過,，一些業(yè)內(nèi)人士對此表示謹(jǐn)慎。有專家認(rèn)為,，無論虛擬運(yùn)營商推出多受用戶歡迎的服務(wù),，它本質(zhì)仍舊受著傳統(tǒng)運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)提供的鉗制，虛擬運(yùn)營商需要向基礎(chǔ)運(yùn)營商繳納基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)租賃費(fèi)用,，這種關(guān)系順序決定了虛擬運(yùn)營商幾乎不可能對基礎(chǔ)運(yùn)營商形成威脅,，況且在更大的程度上，這也意味著基礎(chǔ)運(yùn)營商對民營企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)公司話語權(quán)和影響力的增加,。
中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長兼秘書長李易說,，虛擬運(yùn)營商的“咽喉”握在傳統(tǒng)運(yùn)營商手里，一旦對傳統(tǒng)運(yùn)營商不利,，傳統(tǒng)運(yùn)營商可以在合作內(nèi)容上做出一些限制,，而虛擬運(yùn)營商基本上只能無條件接受。
在李易看來,，虛擬運(yùn)營商同傳統(tǒng)運(yùn)營商并不是單純的批發(fā),、買賣關(guān)系，虛擬運(yùn)營商套餐的產(chǎn)生一定是雙方協(xié)商的結(jié)果,，傳統(tǒng)運(yùn)營商允許虛擬運(yùn)營商在某個框架內(nèi)做出調(diào)整,，但從整體上來看，絕對不會讓虛擬運(yùn)營商打亂整個行業(yè)的價格體系。不排除有個別虛擬運(yùn)營商小規(guī)模,、短時間以促銷活動的方式來做不限流量的事情,，但是不會演變?yōu)槌Ｒ?guī)套餐。同時,，傳統(tǒng)運(yùn)營商也不會坐以待斃,，單從通信領(lǐng)域來看，虛擬運(yùn)營商能實現(xiàn)的,，技術(shù)先進(jìn),、實力雄厚的傳統(tǒng)運(yùn)營商沒有理由不能實現(xiàn)。傳統(tǒng)運(yùn)營商也在一直進(jìn)步,，受市場份額影響,，虛擬運(yùn)營商不會對傳統(tǒng)運(yùn)營商構(gòu)成威脅，顛覆更談不上,。
飛象網(wǎng)CEO項立剛也認(rèn)為,，可以肯定的是，虛擬運(yùn)營商的入局,，讓電信行業(yè)愈發(fā)開放,，但想要改變當(dāng)下產(chǎn)業(yè)格局，可能還要漫長的時間,。
差異化才是出路
長期以來,，中國消費(fèi)者對于運(yùn)營商頗多抱怨。廣東省消委會不久前調(diào)查發(fā)現(xiàn),，調(diào)查者對于“套餐流量剩余部分按月清零,，超出部分另收費(fèi)”最不滿意，三分之一調(diào)查者對“資費(fèi)過高”強(qiáng)烈不滿,，這些問題也帶來了諸多消費(fèi)糾紛,。
正是針對此，虛擬運(yùn)營商在話費(fèi)和流量費(fèi)方面提供了優(yōu)惠,。天音通信等虛擬運(yùn)營商告訴記者,，虛擬運(yùn)營商基本不收“漫游費(fèi)”，移動上網(wǎng)流量也不會按月清零,，話費(fèi)和流量費(fèi)用也會更便宜,，還可能提供定向免費(fèi)優(yōu)惠。比如蝸牛移動推出的170號段“免”卡,，聲稱半年內(nèi)全國電話免費(fèi)打,、免費(fèi)贈送全國流量、免月租,，剩余流量兩年不清零,。京東通信也宣布,，用戶不僅能自己享用每月剩余流量，還可以將其分享給其他人使用,。
對此,，項立剛認(rèn)為，虛擬運(yùn)營商之所以拿“送話費(fèi),、流量不清零”等作為宣傳炒作的噱頭,，主要還是因為還沒有找到自身發(fā)展和盈利的模式。
而咨詢機(jī)構(gòu)RationalA B分析師張星則表示,，虛擬運(yùn)營商目前的狀況并不樂觀,，“盡管虛擬運(yùn)營商看上去很熱鬧,，但它們首先要考慮的是如何活下來,。”
虛擬運(yùn)營商之一的游戲蝸牛CEO石海坦承,，虛擬運(yùn)營商只有靠后項收費(fèi)才能實現(xiàn)盈利,。目前虛擬運(yùn)營商從電信運(yùn)營商處拿到的流量、語音等資費(fèi)價格過高,�,！拔伵Ｒ苿影l(fā)的399免卡肯定是虧損的，好像近期推的幾家企業(yè)基本上都是不掙錢的,，估計如果資費(fèi)不降,，可能半年就歇菜了，沒人愿意干了”,。
石海表示,，私下里虛擬運(yùn)營商都在抱怨業(yè)務(wù)沒法做，各家只能在通信領(lǐng)域看如何與自身業(yè)務(wù)更好整合,，同時從一些垂直領(lǐng)域找一些價值鏈出來,，提供增值服務(wù)，“比如去和移動終端結(jié)合,，做移動金融,、移動游戲，包括一些互聯(lián)網(wǎng)的增值內(nèi)容,�,！�
事實上，除了資費(fèi)外,，虛擬運(yùn)營商所能提供的個性化服務(wù)更讓業(yè)界期待,。在目前已經(jīng)獲得牌照的19家虛擬運(yùn)營商中，既有傳統(tǒng)的線下分銷商,，也有新興的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),，經(jīng)營種類繁多,，這為他們進(jìn)軍虛擬運(yùn)營市場帶來了不同的發(fā)力方向。
在業(yè)界人士看來,，虛擬運(yùn)營商前期為了發(fā)展用戶,，不可避免地會出現(xiàn)價格戰(zhàn)傾斜，甚至出現(xiàn)免費(fèi),。然而價格競爭只是市場初期手段,，虛擬運(yùn)營商應(yīng)憑借自身的稟賦，以資源整合和模式創(chuàng)新,，對細(xì)分市場提供差異化服務(wù)才是虛擬運(yùn)營商的出路所在,。