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記者從消息人士處獲悉,，中國(guó)鐵路總公司于4月30日召開(kāi)電視電話會(huì)議落實(shí)國(guó)務(wù)院有關(guān)決定,，一是全年投資總額在7000億基礎(chǔ)上，增至8000億以上；二是開(kāi)工項(xiàng)目由前次44項(xiàng)增至48項(xiàng)基礎(chǔ)上,，本次增至64項(xiàng)；三是新論證的項(xiàng)目在條件成熟時(shí),，年內(nèi)也可開(kāi)工,；四是今年新投入運(yùn)營(yíng)的線路要保達(dá)到7000公里以上；五是設(shè)備投資額由1200億增至1430億以上,。
4月28至29日,，國(guó)務(wù)院副總理馬凱到山西、陜西等地實(shí)地調(diào)研鐵路建設(shè)施工情況,，并在西安主持召開(kāi)部分地區(qū)鐵路建設(shè)工作會(huì)議,。他充分肯定鐵路建設(shè)取得了顯著成績(jī)，指出鐵路仍然是綜合交通運(yùn)輸體系的薄弱環(huán)節(jié),，加快鐵路建設(shè)發(fā)展,，是既利當(dāng)前、又利長(zhǎng)遠(yuǎn),，既促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、又惠及民生的大事。國(guó)務(wù)院決定進(jìn)一步加大鐵路建設(shè)力度,，繼續(xù)推進(jìn)鐵路投融資體制改革,，多方吸收社會(huì)投資，適度擴(kuò)大鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模,、調(diào)增新線投產(chǎn)里程,、增加新開(kāi)工項(xiàng)目。
今年以來(lái),，鐵路投資計(jì)劃一直在不斷調(diào)高,，這已經(jīng)是第三次調(diào)整。這是鐵路在2011年,、2012年,、2013年連續(xù)三年投資放緩之后，重歸8000億元高點(diǎn),，這也是僅次于2010年8426.52億元的歷史次頂點(diǎn),。根據(jù)國(guó)務(wù)院安排，發(fā)改委負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部委落實(shí)資金問(wèn)題,，鐵總負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地方政府的資金落實(shí),。
新開(kāi)工項(xiàng)目將集中在中西部地區(qū),。中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖曾表示，今年鐵路建設(shè)投資將有78%投放在中西部地區(qū),。業(yè)內(nèi)人士表示,，預(yù)計(jì)將包括具有重要戰(zhàn)略地位的川藏鐵路、庫(kù)爾勒至格爾木鐵路,；此外,，像濟(jì)青鐵路這樣，雖然年初沒(méi)有列入中國(guó)鐵路總公司計(jì)劃內(nèi)東部地區(qū)項(xiàng)目,，在此次追加投資后,，也有望年內(nèi)動(dòng)工。
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