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中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會２８日發(fā)布了一季度鋼鐵行業(yè)“成績單”：價格回落,、利潤下降,，然而產(chǎn)量仍然在增加,，民間投資仍然“高燒”不斷……一季度我國鋼鐵行業(yè)嚴重虧損,，累計虧損面達４５．４５％,。
惡相環(huán)生的背后,，透露出行業(yè)的深層次矛盾和問題,。自金融危機以來,，我國鋼鐵行業(yè)就一直沒有“喘過氣”,，今年已經(jīng)飽受“寒冬”持續(xù)之苦,。然而鋼鐵行業(yè)目前的多重困境更凸顯行業(yè)轉(zhuǎn)型之難。
行業(yè)面臨的首要問題是產(chǎn)能過剩,。然而,，雖多次下大力氣治理產(chǎn)能過剩，卻屢屢出現(xiàn)“越治理越過�,！钡墓秩�,。
統(tǒng)計顯示，鋼鐵產(chǎn)量庫存不斷增加,，鋼鐵行業(yè)投資雖有下降,，但民間投資熱情不減。一季度鋼鐵工業(yè)全國固定資產(chǎn)投資８９３億元,，同比下降３．３４％,，其中民間固定資產(chǎn)投資７１６億元，同比增長６．６５％,，鋼鐵工業(yè)民間固定資產(chǎn)投資占總投資的８０．１８％,。
“自去年以來國務院等各級政府嚴控新增產(chǎn)能，然而目前還有很多地方仍然在新開工建設鋼鐵項目,，這令人擔憂,。”中鋼協(xié)副會長張長富指出,，希望各級政府嚴格落實國務院化解產(chǎn)能過剩的精神和舉措,，規(guī)范市場秩序。
同時，鋼鐵市場低價,、無序競爭普通,，大量違法生產(chǎn)、質(zhì)量低劣的“地條鋼”進入市場,，很多達不到國家環(huán)保標準的企業(yè)仍然開工,，帶來諸多環(huán)保問題，加重行業(yè)危機,。
“我們希望環(huán)保部門嚴格執(zhí)法,，加大檢查處罰力度，對違規(guī)企業(yè)責令停產(chǎn)整頓,，加快淘汰落后產(chǎn)能的步伐,。”張長富指出,。
然而,，現(xiàn)象背后有更深刻的問題根源，涉及從中央到地方政府多個方面,。中鋼協(xié)表示,，通過多次會議、座談等形式,，呼吁政府部門嚴格執(zhí)法,，為企業(yè)創(chuàng)造公平競爭環(huán)境，從而發(fā)揮市場優(yōu)勝劣汰的作用,。
據(jù)統(tǒng)計,，今年一季度鋼鐵企業(yè)財務費用同比上升２２．１７％，而２０１３年同比下降２．１９％,，再次出現(xiàn)大幅上升趨勢,。目前鋼鐵企業(yè)融資難，已經(jīng)影響到了一些企業(yè)的資金鏈安全,。
對于處于困境中的企業(yè),，中鋼協(xié)呼吁能夠?qū)嵤┯斜Ｓ袎旱男刨J政策，支持優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展,；同時,，加大財稅政策支持力度，扶持國內(nèi)礦山發(fā)展,，促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,。
蘭格鋼鐵信息研究中心研究員張琳指出，我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展已經(jīng)走到了不得不轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)型期,，過去粗放式的生產(chǎn)模式已經(jīng)難以在現(xiàn)今新環(huán)境下持續(xù)，鋼鐵行業(yè)困境再給企業(yè)敲響生存警鐘,。
“改革鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀,，就要改變過去行業(yè)內(nèi)企業(yè)各自為戰(zhàn),，無序競爭的歷史，必須建立較為統(tǒng)一的行業(yè)自律規(guī)則,�,！睆埩罩赋觯ㄟ^兼并形成少數(shù)超大鋼鐵集團,，提高產(chǎn)業(yè)集中度,，形成自律、互贏的觀念,，才能在鋼材需求不濟的情況下,，有效降本、緩和供給矛盾,、減少貿(mào)易摩擦,，最大限度挽回部分經(jīng)濟損失。
中鋼協(xié)指出,，目前國內(nèi)鋼材需求增長緩慢,，預計今年粗鋼產(chǎn)量仍會保持３％左右的小幅增長。我國鋼鐵業(yè)高產(chǎn)量,、高成本,，低價格、低效益的狀況暫時難以改變,；而且由于貿(mào)易糾紛風起云涌,，我國鋼鐵出口高增長態(tài)勢將很困難。當前我國鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)的困難是體制機制問題造成的矛盾集中爆發(fā),，只有加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,、力促產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，全行業(yè)才能渡過難關(guān),。