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[經(jīng)濟(jì)參考微話題]推廣ETC,行政不能替代市場
2014-04-14   作者:記者 于璐/整理  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
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  本報近日刊發(fā)題為《ETC全國聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)推高成本技術(shù)》的報道,,引起博友共鳴和熱議,。報道指出,有關(guān)部門組織開展的高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)全國聯(lián)網(wǎng),,不但費(fèi)用成本高,,而且采取的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于當(dāng)前發(fā)展潮流。
  有博友吐槽,,現(xiàn)在的ETC使用并不方便,,經(jīng)常算錯路程,讓消費(fèi)者多花錢,。還有博友認(rèn)為,,如今技術(shù)發(fā)展很快,推廣不停車收費(fèi)系統(tǒng)該讓市場說了算,,進(jìn)行公開招標(biāo),,選擇技術(shù)先進(jìn)、價格低廉的產(chǎn)品,。

  費(fèi)用高昂遭吐槽

  不可否認(rèn),,與傳統(tǒng)過路收費(fèi)方式相比,ETC收費(fèi)模式更加適應(yīng)現(xiàn)代交通體系的需求,。博友“梁培俊”舉例說,,推行ETC電子標(biāo)簽有助于緩解收費(fèi)站站區(qū)擁堵,降低高速公路管理的人工成本,,而且由于車輛可以不停車通行,,不僅能降低車輛磨損和油耗,還可以減少對大氣的污染,,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,,有利環(huán)境保護(hù)。
  不過,,一些博友也深感國內(nèi)ETC系統(tǒng)在應(yīng)用中仍存在諸多不便,。有博友表示,,在通過ETC通道時,現(xiàn)在的ETC使用并不方便,,經(jīng)常會算錯路程,,讓消費(fèi)者多花錢。而如果和其他車輛距離太近,,還會存在干擾問題,。
  更多博友則在抱怨費(fèi)用問題。博友“sngyly”說,,使用ETC必須先辦卡,,存上一筆金額不小的費(fèi)用。還有博友對購置ETC標(biāo)簽的費(fèi)用提出質(zhì)疑,,稱用戶要花300元左右購買一個標(biāo)簽,,平均150元用于電池更換,這個費(fèi)用有點(diǎn)貴,。博友“hudrprof”也抱怨道:“這么多年過去了,,ETC用的卡成本大幅下降,ETC卡公司的收費(fèi)卻一點(diǎn)不降,�,!�

  技術(shù)先進(jìn)性惹質(zhì)疑

  有博友對國內(nèi)ETC技術(shù)的先進(jìn)性持懷疑態(tài)度。
  如針對算錯路程的問題,,有博友表示,,使用基于RFID(射頻識別)的多義性路徑識別系統(tǒng),利用RFID技術(shù),,就能自動收集汽車在高速公路的行車路線,,有助于解決ETC系統(tǒng)下車輛少跑路、多交錢的困境,。
  還有博友表示,,5.8GHz的ETC工作頻率很難設(shè)定更多的增值服務(wù),比如城市道路管理等,。
  博友“看世界”指出,,隨著技術(shù)的快速發(fā)展,產(chǎn)品的拓展和增值性能更加值得關(guān)注,。從頻率使用上看,5.8GHz只能使用于高速公路不停車收費(fèi),,很難在技術(shù)平臺上設(shè)定更多的增值服務(wù),,而RFID可以解決。以發(fā)展的眼光看,,顯然要優(yōu)于ETC,,當(dāng)然要選擇“可持續(xù)發(fā)展”的產(chǎn)品了。
  博友“李玲”認(rèn)為,基于ETC在應(yīng)用及系統(tǒng)方面的漏洞,,ETC的技術(shù)先進(jìn)性愈發(fā)遭到質(zhì)疑,,RFID技術(shù)應(yīng)該是21世紀(jì)全球自動識別技術(shù)發(fā)展的主要方向。

  應(yīng)公開招標(biāo)鼓勵創(chuàng)新

  有博友認(rèn)為,,在不停車收費(fèi)系統(tǒng)的推廣上,,相關(guān)部門不能替代市場,應(yīng)該通過公開招標(biāo)采購,,按照市場規(guī)律運(yùn)作,,最終達(dá)到提升技術(shù)、降低成本的目的,。
  據(jù)報道,,自1997年開始,我國有關(guān)部門就開始進(jìn)行基于5.8GHz ETC技術(shù)的研究,、開發(fā)和實(shí)驗(yàn),。近幾年,為了保障5.8GHz ETC技術(shù)在全國的大面積推廣,,相關(guān)部委出臺了一系列保障措施,。然而,推廣了這么多年成效并不顯著,。
  博友“桃李”說,,中央提出,使市場在資源配置中起決定性作用,。很顯然,,行政強(qiáng)制推廣某項(xiàng)產(chǎn)品的行為與此背道而馳。主管部門無論怎么吆喝ETC如何好,,也只能是市場中可供選擇的產(chǎn)品中的一種,。只有通過招標(biāo),讓符合條件的企業(yè)都參與競爭,,充分展示各自產(chǎn)品的優(yōu)勢,,才能優(yōu)勝劣汰。不停車收費(fèi)系統(tǒng)的推廣,,應(yīng)該讓市場說了算,。

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