2014年第1期搖號結果顯示,，北京市小客車中簽率不到1：100,。在購車者強烈的剛性需求下，車牌租賃逐漸在4S店和二手車市場“流行”起來,。有4S店銷售人員表示,，從他們這里買車同時需要租牌的購車者為數(shù)不算少,，大約占購車者的2-3成，都是因為長期搖號不中,，但是家里又確實需要買車的,。每月車牌租金1500元至2000元。
如果你確定買我們店里的這款車型,，我們可以幫你聯(lián)系車牌出租的中介,，租金價格你和中介商量，通常每月租金1500元-2000元左右吧,，年租金大概24000元,。”昨天,，在位于來廣營的一家汽車4S店里,，銷售人員表示，“通常店里不會主動為你介紹租牌的事情,，這種事不能拿到桌面上談的,，只有購車人有這樣的需求，問到的話,，我們才會幫忙聯(lián)系和介紹,。”
據(jù)銷售人員介紹,，從他們這里買車同時需要租牌的購車者,，為數(shù)不算少，大約占購車者的2-3成吧,，都是因為長期搖號不中,，但是家里又確實需要買車的�,！懊吭伦饨�1500元,，我們之所以為購車者提供這樣的服務，其實也是為了促銷,，為了賣我們店里的車,，如果不買車，就想找我們聯(lián)系租牌的業(yè)務,，我們一般是不接受的,。”
只租給高端車型買主
在來廣營的另外一家4S店里,，銷售人員則表示,，如果買他們店里的比較高檔的車型，他們店里也有一些留存的號牌，可以租賃給購車者使用,�,！�4S店每年都有要報廢的車，這些車牌可以用于出租;另外還有一些在限購之前買的車,，目前基本上屬于閑置,，這些車牌也可以提供出租�,！�
至于為何一定要租給購買高端車型的車主,，這位銷售人員解釋說，“店里把車牌租給購車者,，其實也是有很大風險的,，萬一出了什么事故，或者發(fā)生了經(jīng)濟糾紛,，4S店作為車主也是要承擔責任的,。一般買得起高端車型的消費者，都是有一定經(jīng)濟基礎的,，如果發(fā)生了交通事故,，他們的賠付能力比較強，4S店的風險也相對小一點,�,！�
沒有“6萬元可以終生租牌”
針對記者提出的，是否有常年包租的,、比較優(yōu)惠價格的車牌,，這位工作人員表示，之前網(wǎng)上說有那種“6萬元可以終生租牌”的,，我們這里沒有這樣的方式,。“因為車牌可能越來越稀缺,，租金價格也會不斷上漲,，沒有必要搞這種一次性買斷的方式，反而可能吃虧了,。再說,，有些出租車牌的人,，現(xiàn)在可能車牌比較富裕,，以后也許人家也會有用，讓你終生買斷的話,，那以后人家想用的時候也不方便啊,。”
租車牌車主：通過4S店租車牌感覺正規(guī)
“通過4S店租車牌，價格要相對高一些,，但是總感覺他們到底是正規(guī)企業(yè),，不至于因為有什么債務糾紛之類的，私下處置我的車;而且4S店的工作人員也和我說了,，以后每年的年檢和上保險都不會有問題,，如果我搖到了號，車輛過戶也可以隨時辦理,�,！蓖ㄟ^租車牌剛買了新車的王先生告訴北青報記者。
他表示,，“之前也有朋友有多余的車牌可以租給我,，友情價一年6000元，雖然比較便宜,，但是總感覺不太踏實,，而且人家也不愿意長租，最多只同意租給我兩三年,。到時候我要是沒有搖到號,，還得再想其他辦法�,！�
保險公司要求“身份證車主”到場
盡管4S店向消費者作出承諾,，但根據(jù)北青報記者了解，現(xiàn)在已經(jīng)有保險公司嚴格了理賠程序,，但在辦理賠付時,，要求車牌對應的“身份證車主”必須親自到店。
資料顯示,，北京市小客車個人普通指標配置,，2014年第1期搖號結果顯示，申請搖號的人數(shù)達到223萬多人,，當次搖號的指標總數(shù)為20195個,，中簽率不到1：100。而在購車者強烈的剛性需求下,，車牌租賃就逐漸在4S店和二手車市場“流行”起來,。
記者追訪
車牌出租極易引起糾紛
“車牌出租極易引起糾紛�,！睂Υ�,，汽車業(yè)內(nèi)法律專家冒曉光表示，所謂的車牌租賃,，其實就是以前經(jīng)常說到的“背車”,，車主和使用者不是同一個人,，甚至互相之間根本不認識�,！皩τ谫I車的人來說,，車是你買的，但是車主卻是別人,，他有權處置這輛車,，如果這個車主自身有債務糾紛，需要用財產(chǎn)做抵押或者償還的時候,，他名下的車就有可能被法院拍賣,。”
冒曉光表示,，而對于出租車牌的人來說,，雖然車的使用權在別人手上，但是作為法律意義的車主,，就必須承擔和這輛車有關的一切法律責任,。“比如說,，這輛車發(fā)生了交通事故,，車主也會需要承擔相關的連帶責任，如果駕駛者逃逸了,，車主甚至需要承擔一切后果,。”此外,，北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室也曾公開發(fā)布提示,，提醒廣大市民，通過“租車牌”,、“以租代售”等方式購買小客車存在風險,。