美國眾議院能源與商務(wù)委員會4月1日就美國通用汽車公司拖延超過10年召回有安全隱患的汽車一事舉行聽證會,。通用汽車方面表示，公司正在對拖延召回的原因進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查,，調(diào)查結(jié)束后將對受害者賠償事宜做出決定,，未來也將更注重消費(fèi)者需求并實(shí)現(xiàn)公司的轉(zhuǎn)型。不過,，由于在聽證會上并未給出具體的解釋,，加之?dāng)?shù)次大規(guī)模召回的沖擊，通用公司挽回?fù)p失和聲譽(yù)恐非易事,。
從今年2月開始,，因汽車點(diǎn)火開關(guān)問題，通用汽車公司在全球召回汽車超過260萬輛,，其中美國近220萬輛,，主要是雪佛蘭Cobalts和土星Ions車型。在過去10年里,，這一問題已導(dǎo)致至少13人在交通事故中喪生,。根據(jù)通用公司提交給眾議院能源與商務(wù)委員會的文件，該公司在2001年就已知曉該問題,，但一直沒有對相關(guān)車輛采取召回措施,。
在當(dāng)天的聽證會上，通用公司新任首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉承認(rèn),，通用公司在知道點(diǎn)火開關(guān)不符合其生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的前提下使用了這一裝置,。巴拉表示，公司已展開內(nèi)部調(diào)查,，但目前還不清楚公司拖延多年公布安全問題的原因,。她說，從通用2005年的文件來看,，當(dāng)時(shí)作出的決定是,，修復(fù)上述故障的成本過高，而且過于麻煩,，因此未及時(shí)召回車輛更換部件,，“如果那就是當(dāng)時(shí)作出決定的理由，那么確實(shí)令人無法接受,�,！�
巴拉在聽證會上向因此問題受傷的人和喪失親人的家屬致歉，并對公司應(yīng)對措施遲緩表示“深深歉意”。她表示,，公司已雇傭?yàn)?zāi)難及事故賠償專家肯尼思·法因貝格來評估和處理由此產(chǎn)生的受害者賠償事宜,，但最后決定要等2個(gè)月后內(nèi)部調(diào)查結(jié)果出來。
美國高速公路管理局局長大衛(wèi)·弗萊德曼當(dāng)日也出席了聽證會,。他指責(zé)通用公司未能向美國高速公路管理局提供充足的信息,，比如未匯報(bào)點(diǎn)火開關(guān)沒有符合公司生產(chǎn)規(guī)格的事實(shí)。
眾議院能源與商務(wù)委員會對通用汽車和美國高速公路管理局進(jìn)行了嚴(yán)厲批評,。委員會成員認(rèn)為通用公司對汽車故障及召回滯后的相關(guān)回應(yīng)無法令人滿意,，也認(rèn)為高速公路管理局沒有根據(jù)已掌握的信息對問題車輛進(jìn)行調(diào)查是失職行為。共和黨議員蒂姆·墨菲說,，危險(xiǎn)信號早已出現(xiàn),，但通用汽車和美國高速公路管理局在這件事上溝通失靈，而結(jié)果是致命的,。
據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,，受聽證會消息影響，1日通用公司股價(jià)下跌8美分至34.34美元,。自3月11日美國國會宣布將就通用汽車召回事件召開聽證會,、以及有消息稱美國司法部也在介入相關(guān)調(diào)查之時(shí)起，通用公司的股價(jià)已下跌2.75美元,，跌幅達(dá)7.4%,。
對于通用公司和巴拉來說，此次聽證會事關(guān)重大也十分棘手,。出任首席執(zhí)行官僅三個(gè)月的巴拉正努力領(lǐng)導(dǎo)通用汽車公司實(shí)現(xiàn)從注重成本向注重消費(fèi)者的轉(zhuǎn)變,。巴拉在聽證會上反復(fù)強(qiáng)調(diào)，通用汽車在監(jiān)管產(chǎn)品質(zhì)量方面將做得更好,，并承諾將在通用公司內(nèi)部推動改革,，以防止類似過失再次發(fā)生。
目前,，通用汽車是僅次于豐田汽車的世界第二大汽車制造商,，2013年通用汽車銷量較上一年增長11%，并即將推出凱迪拉克,、GMC和雪佛蘭的SUV版本等多種車型,，與豐田一爭高下。但受到大規(guī)模召回事件的影響,，通用公司今年第一財(cái)季業(yè)績料將受到較大沖擊,。據(jù)悉，今年以來,，通用累計(jì)召回汽車數(shù)量達(dá)到約630萬輛,。
英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,，通用公司目前已將因召回事件產(chǎn)生的總損失額從3月中旬宣布的3億美元上調(diào)至7.5億美元，其在政府救助時(shí)期贏得的“高品質(zhì),、可信賴”的新名譽(yù)也受到了損害,。此外，因?yàn)榇蟛糠制囍圃焐痰氖兄凳瞧洮F(xiàn)金流的4至5倍,，而通用公司僅為約3倍,，因此該公司有機(jī)會重新進(jìn)行市值重估、恢復(fù)一個(gè)月以來的股價(jià)損失,，但它首先必須解釋清楚點(diǎn)火開關(guān)的問題以及召回拖延的原因。
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