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中國長安陷國企重組困境
旗下哈飛汽車計(jì)劃大裁員
2014-03-25   作者:唐柳楊  來源:第一財經(jīng)日報
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  晉升四大汽車集團(tuán)的榮光還未散去,,國企重組的困境卻已在不斷困擾中國長安汽車集團(tuán)(下稱“中國長安”)。2009年底,,借由重組昌河,、哈飛,中國長安躍升為中國“四大汽車集團(tuán)”行列,。但長安汽車此次重組進(jìn)程曲折艱難,,去年底,昌河汽車率先脫離中國長安,,哈飛汽車也于近期密集爆出負(fù)面信息,。

  記者日前獲悉,今年2月21日,,哈飛汽車“二屆四次職代會”提出在現(xiàn)有5000名員工基礎(chǔ)上再減員1200人的計(jì)劃,,雖然這一方案在會議上沒有通過,但悲觀的氛圍卻在哈飛汽車內(nèi)部蔓延,。而這也是長安汽車2009年入主哈飛汽車以來提出的第二次裁員計(jì)劃,。

  “職代會沒有通過(裁員),現(xiàn)在還沒有新的動靜,,但大家都會有不安吧,。”哈飛汽車一名員工對本報記者表示,。

  2009年底,,在中央部委推動下,中航工業(yè)集團(tuán)有限公司(下稱“中航工業(yè)”)以其持有的昌河汽車,、哈飛汽車,、東安動力、昌河鈴木,、東安三菱的股權(quán),,劃撥兵裝集團(tuán)旗下的中國長安,;兵裝集團(tuán)將旗下中國長安23%的股權(quán)劃撥中航工業(yè)。

  重組之初,,中國長安制定了雄心勃勃的計(jì)劃,,包括打造“銷量百萬級”的哈飛品牌和昌河品牌等。但現(xiàn)實(shí)情況卻很殘酷,,2012年的一次停工事件后,,中國長安失去對昌河汽車的控制權(quán),2013年底,,昌河汽車脫離中國長安,,與北汽集團(tuán)重組。

  另一邊,,哈飛汽車的境況也有惡化的跡象,。記者獲得的一份《哈飛汽車2014年減員議案》顯示,“當(dāng)前哈飛汽車經(jīng)營極度困難,,按照第二屆四次職代會總經(jīng)理工作報告中減員1200人的精神,為哈飛汽車走出困境,,特制訂本減員方案”,,這份議案提出分兩步實(shí)現(xiàn)減員1200人的目標(biāo),其中今年上半年完成減員指標(biāo)的70%,,下半年完成全年減員指標(biāo)的30%,。

  減員路徑則包括離職、退休,、外借一年,、轉(zhuǎn)崗。具體為:今年上半年按照職能部門裁員20%,、銷售公司裁員30%,、五個工廠裁員12%、博通公司(哈爾濱博通汽車部件制造有限公司,,哈飛汽車指定配套供應(yīng)商)裁員20%,、質(zhì)量部按檢驗(yàn)工總量的12%加上其他工人和職員干部的20%計(jì)算裁員指標(biāo)的政策實(shí)施。

  事實(shí)上,,該議案最終未獲職代會通過,。在中國長安重組之前,昌河與哈飛汽車均資不抵債,,持續(xù)虧損,。而中國長安入主之后,并未能實(shí)現(xiàn)3年扭虧的目標(biāo),。根據(jù)長安汽車財報,,截至2012年底哈飛汽車的資產(chǎn)總額為30.23億元,,凈資產(chǎn)為-46.11億元;2012年度,,哈飛汽車實(shí)現(xiàn)銷售收入26.8億元,,凈利潤為-7.6億元。

  哈飛汽車多名員工認(rèn)為中國長安欠缺對哈飛汽車有效規(guī)劃,、資金扶持等是前者陷入困境的主要原因,。但事實(shí)上,中國長安對哈飛汽車并不缺少幫扶,。

  2011年,,中國長安曾募集7.5億元資金用于向哈飛汽車和昌河汽車補(bǔ)充運(yùn)營資金,替兩者償還銀行貸款,。截至2013年上半年,,中國長安累計(jì)向哈飛和昌河提供了20億元直接貸款及44億元貸款擔(dān)保。產(chǎn)品輸入上,,長安汽車將自身的S460等產(chǎn)品提供給后者生產(chǎn),,并使哈飛汽車代為生產(chǎn)長安悅翔轎車。但由于制造管理等原因,,上述努力并未幫助哈飛汽車扭虧,,并因資產(chǎn)調(diào)配引發(fā)哈飛汽車部分員工不滿。

  缺乏明確的成長性,,或許是中國長安重組哈飛過程中最大的障礙,。中國長安旗下的長安汽車以微車見長,自主轎車業(yè)務(wù)起步較晚,,產(chǎn)品技術(shù)輸出能力有限,,其自身的盈利性也決定其資源向優(yōu)勢品牌傾斜。但在成長性不夠明確的前提下,,對哈飛汽車原有資源的調(diào)配引發(fā)員工們的擔(dān)憂,、

  “長安對哈飛的規(guī)劃是什么,發(fā)展哈飛品牌,,還是長安的代工廠,?”哈飛汽車一位中層管理者說,“哈飛本來有很多優(yōu)良資產(chǎn),,可以為自身輸血,。”

  也有哈飛汽車員工認(rèn)為,,哈飛汽車“體制有問題”,,“企業(yè)沒有活力缺乏現(xiàn)代企業(yè)的進(jìn)取精神還是老國企一派作風(fēng)”導(dǎo)致哈飛汽車長期虧損。截至發(fā)稿時間,哈飛汽車并未回應(yīng)下一步的減員計(jì)劃,,本報將持續(xù)關(guān)注報道,。

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