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交通部發(fā)文督促郵輪運輸業(yè)發(fā)展 擬建亞太最大郵輪市場
2014-03-19   作者:  來源:新華網(wǎng)
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    據(jù)交通部網(wǎng)站消息,交通部3月18日公布了《關(guān)于促進我國郵輪運輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》的全文,。

  意見指出,,發(fā)展郵輪運輸業(yè)對促進國家海洋經(jīng)濟和旅游業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實施具有重要意義;有利于培育新的經(jīng)濟增長點,,推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,;有利于適應(yīng)人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需求,促進旅游業(yè)發(fā)展,;有利于有效推動水運轉(zhuǎn)型升級,,拓展港航現(xiàn)代服務(wù)功能,提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平,。

  根據(jù)意見,,郵輪運輸業(yè)的發(fā)展目標(biāo)為,,到2020年,,東北亞、東南亞,、臺灣海峽,、南海諸島等郵輪航線、航班顯著增加,,沿海郵輪運輸市場初步形成,,旅客數(shù)量高速增長,預(yù)計2020年郵輪旅客數(shù)量達到450萬人,,與2013年相比年均增長33%,,成為亞太地區(qū)最具活力和最大的郵輪市場;郵輪運力適應(yīng)發(fā)展需要,,郵輪船隊初具規(guī)模,;郵輪港口布局合理,設(shè)施功能完善,,形成2-3個具有影響力的郵輪母港,;郵輪旅客服務(wù)功能不斷拓展,物流配送等配套功能齊全,,服務(wù)水平達到國際標(biāo)準(zhǔn),;郵輪產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,郵輪經(jīng)濟規(guī)模不斷擴大,,對經(jīng)濟社會的貢獻顯著增強,。

  為此,意見提出積極培育郵輪市場,、完善郵輪港口功能,、加強郵輪運輸行業(yè)監(jiān)管、提升郵輪服務(wù)水平、促進郵輪經(jīng)濟發(fā)展,、推動平安綠色發(fā)展,、加快郵輪人才培養(yǎng)等任務(wù)。

  意見還表示,,未來將研究制定郵輪運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃,,引導(dǎo)郵輪運輸業(yè)科學(xué)發(fā)展。

  意見全文如下:

  交通運輸部關(guān)于促進我國郵輪運輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見

  各省,、自治區(qū),、直轄市交通運輸廳(局、委),,天津市,、上海市交通運輸和港口管理局,部屬各單位,,部內(nèi)各單位:

  隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展和居民消費水平的提高,,郵輪旅游已成為新型消費方式,具有廣闊發(fā)展前景,。郵輪運輸是郵輪經(jīng)濟的核心,,在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中具有關(guān)鍵性作用。發(fā)展郵輪運輸業(yè)對促進國家海洋經(jīng)濟和旅游業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實施具有重要意義,;有利于培育新的經(jīng)濟增長點,,推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展;有利于適應(yīng)人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需求,,促進旅游業(yè)發(fā)展,;有利于有效推動水運轉(zhuǎn)型升級,拓展港航現(xiàn)代服務(wù)功能,,提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平,。為大力促進郵輪運輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,提出以下指導(dǎo)意見,。

  一,、總體要求

  (一)指導(dǎo)思想,。

  深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中全會精神,,滿足人民群眾日益增長的郵輪旅游需求;以郵輪運輸帶動郵輪經(jīng)濟發(fā)展,,將郵輪經(jīng)濟打造成新的經(jīng)濟增長點,;遵循市場發(fā)展規(guī)律,積極開拓國際市場,,不斷開發(fā)國內(nèi)市場,;完善服務(wù)功能,,提升服務(wù)質(zhì)量,增強國際競爭力,,促進郵輪運輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,。

  (二)基本原則,。

  以人為本,,服務(wù)經(jīng)濟。以郵輪旅客需求為出發(fā)點,,提供高效,、便捷,、舒適的服務(wù)。積極培育市場,,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,壯大郵輪經(jīng)濟規(guī)模,,推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

  市場主導(dǎo),,政府引導(dǎo),。充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,突出企業(yè)的市場主體地位,。更好地發(fā)揮政府的市場引導(dǎo)作用,,創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

  試點示范,,探索創(chuàng)新,。鼓勵各地積極利用已有的基礎(chǔ)和發(fā)展優(yōu)勢,開展試點工作,,先行先試,,以點帶面,創(chuàng)新體制機制,,探索適合我國郵輪運輸業(yè)發(fā)展的模式,。

  科學(xué)發(fā)展,安全綠色,。建立健全法規(guī)體系,,規(guī)范市場行為,,提升管理的科學(xué)化水平。強化安全管理,,鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,,促進節(jié)能減排,推進平安交通,、綠色交通發(fā)展,。

  (三)發(fā)展目標(biāo),。

  到2020年,,東北亞、東南亞,、臺灣海峽,、南海諸島等郵輪航線、航班顯著增加,,沿海郵輪運輸市場初步形成,,旅客數(shù)量高速增長,預(yù)計2020年郵輪旅客數(shù)量達到450萬人,,與2013年相比年均增長33%,,成為亞太地區(qū)最具活力和最大的郵輪市場;郵輪運力適應(yīng)發(fā)展需要,,郵輪船隊初具規(guī)模,;郵輪港口布局合理,設(shè)施功能完善,,形成2-3個具有影響力的郵輪母港,;郵輪旅客服務(wù)功能不斷拓展,物流配送等配套功能齊全,,服務(wù)水平達到國際標(biāo)準(zhǔn),;郵輪產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,郵輪經(jīng)濟規(guī)模不斷擴大,,對經(jīng)濟社會的貢獻顯著增強,。

  二、主要任務(wù)

 �,。ㄋ模┓e極培育郵輪市場,。

  大力開發(fā)郵輪航線。進一步拓展東北亞,、東南亞等郵輪目的地,,打造精品航線。結(jié)合臺灣海峽,、南海諸島及其它國內(nèi)沿海旅游資源開發(fā),,依托各地自然風(fēng)光,、歷史古跡、民族民俗文化,、愛國教育等特色,,積極設(shè)計和開發(fā)內(nèi)涵豐富、主題鮮明的郵輪產(chǎn)品,,打造具有特色的郵輪航線和郵輪目的地,。探索開辟無目的地郵輪航線,積極開辟洲際及環(huán)球郵輪航線,。

  大力拓展客源市場,。根據(jù)我國居民消費理念和水平,研究設(shè)計符合我國旅客需求的郵輪旅游產(chǎn)品,。相關(guān)部門,、企業(yè)及行業(yè)協(xié)會應(yīng)加強合作,廣泛開展郵輪旅游宣傳推介,、文化推廣和體驗活動,,提升居民對郵輪旅游的認知度,逐步培育海洋文化,,倡導(dǎo)文明出游,;積極研究出臺吸引國際郵輪訪問的扶持政策,采取“走出去與引進來”的郵輪市場開發(fā)策略,,更多的吸引國外郵輪旅客到我國觀光,,不斷擴大國內(nèi)和國際客源市場。

  優(yōu)化市場主體結(jié)構(gòu),。鼓勵多元資本進入郵輪運輸業(yè),,通過中資與外資企業(yè)開展合資合作等方式,扶持中資郵輪企業(yè)起步發(fā)展,;鼓勵通過新建、購置或租賃船舶等多種方式,,逐步發(fā)展中資郵輪運力,,積極發(fā)展郵輪船隊,優(yōu)先發(fā)展中資郵輪從事沿海運輸,;支持外資郵輪公司在我國開辟國際航線,,經(jīng)批準(zhǔn)可開展我國沿海港口多點掛靠業(yè)務(wù)。引導(dǎo)外資郵輪公司與我國企業(yè)加強合作,,鼓勵我國企業(yè)為其提供郵輪維修,、船供、物流配送等相關(guān)服務(wù),,提高對中國郵輪經(jīng)濟的貢獻度,。

 �,。ㄎ澹┩晟凄]輪港口功能。

  完善港口功能布局,。完善郵輪港口布局規(guī)劃,,形成布局合理、層次分明,、功能完善的母港,、始發(fā)港、訪問港郵輪港口體系,。將具有廣闊的客源腹地,,豐富的郵輪始發(fā)航線,完善的城市配套設(shè)施,,能夠同時靠泊多艘大型郵輪,,并能吸引郵輪公司設(shè)立亞太地區(qū)總部或中國地區(qū)總部的港口,逐步建成區(qū)域性郵輪母港,。

  有序推進港口設(shè)施建設(shè),。突出港口的功能性、實用性和服務(wù)性,。按照運輸需求,,有序推進郵輪碼頭建設(shè),合理控制建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模,;鼓勵通過老港區(qū)功能調(diào)整,、改造現(xiàn)有設(shè)施以滿足郵輪靠泊要求;地方人民政府應(yīng)加大郵輪碼頭及周邊地區(qū)公共交通設(shè)施建設(shè),,為旅客提供便利的交通服務(wù),。

  提高港口運營效率。借鑒國際經(jīng)驗,,研究探索方便旅客出入境的管理模式,。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,為旅客出行,、通關(guān)提供高效,、便捷的服務(wù)。支持郵輪碼頭在非郵輪�,?科谕卣蛊渌劭跇I(yè)務(wù),,提高碼頭使用效率,降低運營成本,。

 �,。┘訌娻]輪運輸行業(yè)監(jiān)管。

  引入競爭機制,,打破市場壟斷,,防止惡性競爭,,形成統(tǒng)一開放、競爭有序的市場體系,。加強郵輪運輸市場監(jiān)督管理,,建立監(jiān)督機制,依法查處違規(guī)行為,維護旅客權(quán)益,。充分利用信息技術(shù),,提升管理水平。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建立,、誠信體系建設(shè),、信息發(fā)布、行業(yè)自律等方面的作用,。

 �,。ㄆ撸┨嵘]輪服務(wù)水平。

  提升郵輪運輸服務(wù)水平,。建立和完善郵輪運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,,全面提升郵輪運輸服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)中外旅客文化習(xí)慣,、消費特征,,優(yōu)化郵輪休閑、娛樂,、運動等服務(wù)功能,,提供個性化、差異化和多元化的旅游休閑服務(wù),。

  提高郵輪配套服務(wù)質(zhì)量,。構(gòu)建集郵輪航線、產(chǎn)品銷售,、教育培訓(xùn),、咨詢服務(wù)等于一體的郵輪信息網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)信息共享,。完善城市配套服務(wù)體系,,并結(jié)合美麗中國和生態(tài)文明建設(shè),為旅客創(chuàng)造環(huán)境優(yōu)美,、衛(wèi)生安全、誠信規(guī)范的舒適旅游環(huán)境,。為郵輪合理配備和使用拖輪,,并優(yōu)先引航。

 �,。ò耍┐龠M郵輪經(jīng)濟發(fā)展,。

  做大做強核心產(chǎn)業(yè),。郵輪運輸是郵輪經(jīng)濟的核心和支撐,應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展郵輪公司和船隊,,支持發(fā)展中資方便旗郵輪,,積極參與市場競爭。提升郵輪供給配送能力,,壯大郵輪物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模,。大力提升郵輪供油、供水等配套服務(wù)能力,;吸引國際郵輪公司擴大對中國食品,、酒店用品及其它商品等采購規(guī)模;積極發(fā)展郵輪保稅倉儲,,吸引郵輪全球采購商品在我國港口集中配送,。鼓勵有條件的地區(qū)發(fā)展郵輪維修保養(yǎng)、設(shè)計建造等業(yè)務(wù),。

  帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。大力推動郵輪港口城市服務(wù)業(yè)發(fā)展,提升城市商貿(mào),、餐飲,、娛樂、休閑及購物等配套服務(wù)能力,,帶動城市經(jīng)濟發(fā)展,,提升城市競爭力。促進郵輪運輸與航空,、鐵路,、公路等其它運輸方式的有效銜接,擴大輻射范圍,,拉動運輸需求增長,,提升運輸服務(wù)能力。鼓勵有條件的省市發(fā)展郵輪相關(guān)金融,、法律,、保險、理賠,、培訓(xùn),、咨詢等業(yè)務(wù),拓展郵輪增值服務(wù),。完善我國郵輪產(chǎn)業(yè)鏈,,壯大郵輪經(jīng)濟規(guī)模,提升對我國經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻度。

 �,。ň牛┩苿悠桨簿G色發(fā)展,。

  不斷加強安全保障能力。港航企業(yè)應(yīng)健全安全管理制度,,加強員工培訓(xùn),,切實落實安全責(zé)任。有關(guān)部門應(yīng)加強安全監(jiān)管,,不斷完善安全監(jiān)管,、搜救和防污染設(shè)施裝備建設(shè),提升大規(guī)模人命救助,、防污應(yīng)急等保障能力,。各級交通運輸主管部門及港航企業(yè)應(yīng)建立郵輪突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

  促進節(jié)能環(huán)保和技術(shù)創(chuàng)新,。港航企業(yè)應(yīng)優(yōu)先選用技術(shù)先進,、能耗低、安全環(huán)保的設(shè)施設(shè)備,;鼓勵使用清潔燃料,;新建郵輪碼頭、船舶宜使用岸電,,鼓勵改造現(xiàn)有郵輪碼頭,、船舶使用岸電。依托科技創(chuàng)新,,不斷改善和提升港口,、船舶及配套設(shè)施的技術(shù)水平,提升港口,、船舶的污水,、垃圾處理能力。

 �,。ㄊ┘涌爨]輪人才培養(yǎng),。

  通過引進、合作交流,、聯(lián)合辦學(xué),、教育培訓(xùn)等方式加大培養(yǎng)郵輪運輸業(yè)發(fā)展所亟需的郵輪設(shè)計、檢驗,、海員,、海乘、郵輪經(jīng)營管理,、郵輪旅游銷售,、法律咨詢服務(wù)等多種類、多層面專業(yè)人才,為郵輪運輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供人才保障,。加快制定相關(guān)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),完善考核體系,,建立人才培養(yǎng)機制,。

  三、保障措施

 �,。ㄊ唬⿵娀M織協(xié)調(diào),。

  各級交通運輸主管部門應(yīng)充分認識郵輪運輸業(yè)在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵作用,重視和加強組織協(xié)調(diào)工作,,推動建立口岸管理部門間的協(xié)調(diào)機制,,形成合力,強化服務(wù),,共同推進郵輪產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,。

  (十二)創(chuàng)新政策法規(guī),。

  各有關(guān)單位要結(jié)合本地區(qū),、本部門實際,積極爭取政策支持,。重點是完善與國際接軌的口岸管理,、財稅政策。與相關(guān)部門共同研究推廣國際郵輪補給出口退稅政策,。配合相關(guān)部門積極爭取國際旅客的“過境免簽”政策,,吸引國際郵輪訪問我國。在市場培育期,,經(jīng)批準(zhǔn),,港澳地區(qū)、中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)和其他試驗區(qū)注冊的內(nèi)地資本郵輪企業(yè)所屬的方便旗郵輪,,可從事兩岸四地運輸和其他國內(nèi)運輸,。調(diào)整進口二手郵輪和進出中國港口郵輪的船齡限制條件。提出調(diào)整郵輪碼頭收費政策意見,。制定郵輪運營,、郵輪統(tǒng)計以及郵輪運輸安全監(jiān)督等管理辦法。

 �,。ㄊ┲贫ㄒ�(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),。

  研究制定郵輪運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃,引導(dǎo)郵輪運輸業(yè)科學(xué)發(fā)展,。建立郵輪運輸和港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),,逐步與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。制定郵輪碼頭設(shè)計規(guī)范和郵輪設(shè)計、建造和檢驗規(guī)范,,保證郵輪碼頭和船舶的質(zhì)量,,從源頭保障郵輪運輸?shù)钠桨舶l(fā)展。

 �,。ㄊ模╅_展試點示范,。

  通過試點,研究制定經(jīng)營沿海,、無目的地和兩岸四地郵輪航線的市場準(zhǔn)入條件,;按照國際慣例,推進郵輪船票銷售和憑票上船制度的建立,。鼓勵企業(yè)探索建立郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,,創(chuàng)新郵輪運輸業(yè)發(fā)展融資模式。建立郵輪運輸突發(fā)事件應(yīng)急保障體系,。

 �,。ㄊ澹┘訌妵鴥�(nèi)外交流合作。

  加強國內(nèi)沿海港口的交流合作,,實現(xiàn)信息共享,,建立區(qū)域互動、優(yōu)勢互補的聯(lián)動機制,。積極搭建國內(nèi)外郵輪運輸交流合作平臺,,引導(dǎo)港航企業(yè)加強國際交流合作,拓展合作領(lǐng)域,,學(xué)習(xí),、借鑒發(fā)達國家郵輪運輸業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗,積極推動我國郵輪運輸業(yè)走向國際,。

  交通運輸部

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