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上海通用多款產(chǎn)品患“變速箱綜合征”
2014-03-14   作者:本報(bào)記者 李靜/整理  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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    來(lái)自汽車(chē)投訴網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,上海通用旗下兩款汽車(chē)雪佛蘭科魯茲和別克君威,,因?yàn)樽兯傧涞墓收�,,遭遇全�?guó)各地不少消費(fèi)者集中投訴,。

  科魯茲質(zhì)保期頻現(xiàn)變速箱漏油異響

  家住齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)的李先生表示,他于2013年1月24日在齊齊哈爾市科魯茲4S店購(gòu)買(mǎi)的科魯茲SGM7166ATC新車(chē),,一年內(nèi)才行駛了8300多公里就出現(xiàn)了變速箱異響,,且發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱處漏油,。
  因?yàn)槔钕壬能?chē)是質(zhì)保2年或6萬(wàn)公里,,于是在今年2月25日,他到齊齊哈爾市科魯茲4S店進(jìn)行檢修,。經(jīng)查初步確定為密封圈漏油,,處理意見(jiàn)是:拆變速箱,更換密封圈,。李先生當(dāng)時(shí)問(wèn)工作人員:如果更換了密封圈后,,還繼續(xù)漏油怎么辦?工作人員回答是:繼續(xù)拆卸找到漏油原因?yàn)橹�,。但李先生認(rèn)為車(chē)子仍在質(zhì)保期內(nèi),,才行駛8300公里就出現(xiàn)這種情況,明顯是質(zhì)量問(wèn)題,,希望廠(chǎng)家更換發(fā)動(dòng)機(jī)總承,。
  湖北麻城的羅先生也遇到了類(lèi)似問(wèn)題。羅先生于2013年1月9日在湖北麻城三環(huán)瑞通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司購(gòu)買(mǎi)了黑色科魯茲三廂1.6 SE AT,。但在2014年1月20日在該店做第二次保養(yǎng)時(shí),,維修人員發(fā)現(xiàn)該車(chē)變速箱滲油,,車(chē)子停車(chē)后發(fā)現(xiàn)車(chē)底有油跡,而當(dāng)時(shí)該車(chē)行駛里程僅為6411公里,。2014年2月15日送去該店修理,,維修人員更換了發(fā)動(dòng)機(jī)后端曲軸油封。兩天后羅先生取車(chē),,發(fā)現(xiàn)車(chē)子啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)艙有很大異響,,多次電話(huà)求助經(jīng)銷(xiāo)店,得到的回復(fù)均稱(chēng)沒(méi)有異常,。2月19日,,維修人員修理了一次后仍未解決問(wèn)題,最后該店維修人員干脆表示,,他們可以繼續(xù)修理,,但不保證能修好,還建議羅先生去別的4S店修理,。羅先生認(rèn)為,,車(chē)子還未過(guò)質(zhì)保期就存在變速箱漏油和異響等問(wèn)題,究竟是車(chē)子質(zhì)量問(wèn)題還是維修后導(dǎo)致的問(wèn)題,,4S店始終未能作出準(zhǔn)確判斷,,因此決定不再繼續(xù)維修,要求4S店更換變速箱總承,�,!�
  湖南常德的楊先生稱(chēng),他在湖南常德申湘4S店購(gòu)買(mǎi)的科魯茲汽車(chē)在使用兩年后也出現(xiàn)了變速箱問(wèn)題,。據(jù)悉,,該車(chē)購(gòu)于2012年6月19日,楊先生是在2014年2月16日發(fā)現(xiàn)該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)存在怠速不穩(wěn),、啟動(dòng)困難等故障,,于是開(kāi)到4S店維修免費(fèi)更換了點(diǎn)火線(xiàn)圈,并自費(fèi)做了各種保養(yǎng),。但在維修保養(yǎng)后提車(chē)時(shí),,他卻發(fā)現(xiàn)車(chē)子的變速箱有異響,經(jīng)檢測(cè)后認(rèn)定該故障屬于車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題,,并非人為損壞,,于是楊先生向4S店要求索賠。
  4S店則稱(chēng)不能給予索賠,,并稱(chēng)是因?yàn)樯虾Mㄓ霉緵](méi)有開(kāi)通該車(chē)的索賠系統(tǒng),。不僅如此,該4S店還要求楊先生賠償4S店4000多元的零件費(fèi)和2400元的工時(shí)費(fèi),。于是楊先生致電上海通用公司,,該公司回復(fù)稱(chēng)該車(chē)仍在2年質(zhì)保時(shí)間內(nèi),,4S店應(yīng)該賠償。但楊先生找到4S店,,后者又讓楊先生去找廠(chǎng)家(上海通用),。由此,4S店說(shuō)是廠(chǎng)家的問(wèn)題,,廠(chǎng)家則說(shuō)應(yīng)該4S店處理,,雙方一直踢皮球,楊先生的問(wèn)題一直未能得到解決,。

  別克君威質(zhì)保期一過(guò) 變速箱故障不斷

  北京朝陽(yáng)區(qū)的李先生最近非常惱火,,因?yàn)閯傎I(mǎi)的新車(chē)還沒(méi)開(kāi)就遭遇了故障。今年2月28日,,李先生在北京勤和祥龍別克4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛上海通用產(chǎn)的別克君威,,3月1日,發(fā)票和汽車(chē)牌照等手續(xù)辦理完成后,,準(zhǔn)備把新車(chē)開(kāi)走,。沒(méi)想到一開(kāi)車(chē)就出現(xiàn)了踩油門(mén)但車(chē)不走的情況,車(chē)的故障燈亮了起來(lái),。4S店通過(guò)電腦檢測(cè)后發(fā)現(xiàn),,該車(chē)的故障為變速箱模塊損壞。于是李先生當(dāng)即要求4S店更換新車(chē),,并將該車(chē)留在4S店,。3月5日,李先生去4S店提車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn),,該店在購(gòu)車(chē)當(dāng)天未經(jīng)車(chē)主許可的情況下,,將新車(chē)的電瓶更換了,李先生認(rèn)為4S店此舉屬欺詐行為,。
  上海的孟先生也遇到類(lèi)似問(wèn)題,。孟先生表示,,自己于2011年7月1日在上海永達(dá)別克4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛別克君威,,但在2013年12月1日該車(chē)送到4S店進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合處存在滲油現(xiàn)象,。李先生表示,,該車(chē)購(gòu)買(mǎi)僅僅兩年半時(shí)間,剛過(guò)保修期半年,,行駛里程66300公里,,且平時(shí)開(kāi)車(chē)和保養(yǎng)都非常規(guī)范,沒(méi)想到在變速箱這么關(guān)鍵的部位竟會(huì)出現(xiàn)如此嚴(yán)重的問(wèn)題,。孟先生表示,,在網(wǎng)上查詢(xún)之后發(fā)現(xiàn),,別克君威類(lèi)似的質(zhì)量問(wèn)題很多,因此對(duì)別克品牌產(chǎn)生了質(zhì)疑,。
  山東東營(yíng)的董先生于2010年7月在東營(yíng)天馳4S店購(gòu)買(mǎi)了一輛別克君威,,2013年6月在正常行駛中就出現(xiàn)了變速箱換擋困難等問(wèn)題,而當(dāng)時(shí)該車(chē)的行駛里程不到52000公里,。因?yàn)閾Q擋困難,,董先生勉強(qiáng)將車(chē)開(kāi)到4S店進(jìn)行檢修。維修人員說(shuō),,是變速箱壞了,,維修初步估計(jì)花費(fèi)在15000元至20000元。
  4S店維修人員稱(chēng),,造成變速箱損壞的原因是董先生車(chē)的變速箱油換晚了,。而董先生上網(wǎng)查證后發(fā)現(xiàn),09,、10款別克君威和君越出現(xiàn)了大量的變速箱損壞問(wèn)題,。
  由于上海通用工作人員以車(chē)子已過(guò)保質(zhì)期為由拒絕賠償,4S店又拒不承認(rèn)車(chē)子存在質(zhì)量問(wèn)題,,且維修費(fèi)用較高,。董先生決定另找一家維修站進(jìn)行修理。該維修站維修人員在拆解了該車(chē)的變速箱后發(fā)現(xiàn),,造成變速箱損壞的原因是技術(shù)缺陷,,且該維修人員稱(chēng),維修過(guò)很多別克的變速箱,,基本都是剛出質(zhì)保期,,在6萬(wàn)-10萬(wàn)公里出的問(wèn)題,這個(gè)情況很普遍,。且這種變速箱即使修好,,再跑10萬(wàn)公里可能還會(huì)壞。

  對(duì)變速箱通病廠(chǎng)家未正面回應(yīng)

  為何上海通用旗下的兩款汽車(chē)均有如此多的關(guān)于變速箱的投訴,?
  業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),,變速箱一直都是汽車(chē)投訴網(wǎng)上車(chē)主們的主要投訴對(duì)象之一。這主要是因?yàn)楝F(xiàn)有變速箱技術(shù)依然掌控在國(guó)外企業(yè)手中,,國(guó)內(nèi)企業(yè)缺乏變速器核心技術(shù),,不具備規(guī)模化生產(chǎn)能力以及維修處理能力,,以致變速箱問(wèn)題頻頻發(fā)生又屢屢無(wú)解,,這也導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌有關(guān)變速箱的投訴進(jìn)一步加劇。他表示,,在車(chē)主的車(chē)輛變速箱出現(xiàn)問(wèn)題之后,,企業(yè)理應(yīng)第一時(shí)間與車(chē)主溝通解決問(wèn)題,。
  記者就此撥通了上海通用雪佛蘭科魯茲和別克君威的客服電話(huà)。上海通用別克的客服人員表示,,上海通用別克的車(chē)在上市之前都要經(jīng)過(guò)產(chǎn)品檢測(cè),,以確保不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,消費(fèi)者遇到產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,,可以第一時(shí)間聯(lián)系上海通用別克授權(quán)的4S店進(jìn)行維修和處理,。但他表示,一般都是授權(quán)的4S店向上海通用別克的技術(shù)部門(mén)反映汽車(chē)使用中存在的一系列問(wèn)題,,目前他們并沒(méi)有接到對(duì)于別克君威汽車(chē)變速箱故障的批量反饋,。而對(duì)于消費(fèi)者所質(zhì)疑的“別克君威是否存在變速箱技術(shù)缺陷?”該客服人員并沒(méi)有正面回應(yīng),。
  上海通用雪佛蘭一位姓楊的客服人員則對(duì)記者表示,,車(chē)輛一般都是在動(dòng)態(tài)環(huán)境中使用,每個(gè)消費(fèi)者使用情況不同出現(xiàn)的問(wèn)題也不一樣,。但截至目前,,科魯茲并沒(méi)有收到相關(guān)部門(mén)對(duì)于其產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題例如變速箱的質(zhì)疑。而對(duì)于為何出現(xiàn)多個(gè)消費(fèi)者投訴科魯茲的變速箱故障,,該服務(wù)人員稱(chēng),,要看到每個(gè)車(chē)主具體車(chē)輛情況才能做出答復(fù)。
  其實(shí),,變速箱故障已是上海通用的一大通病,。早在2011年,上海通用與通用汽車(chē)公司就向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告,,因車(chē)輛變速箱缺陷,,自2011年12月21日起召回部分進(jìn)口2011年款凱迪拉克(CADILLAC)SRX汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),,在中國(guó)大陸地區(qū)涉及9862輛,,生產(chǎn)日期為2011年2月2日-2011年6月23日。據(jù)悉,,缺陷產(chǎn)生的原因是車(chē)輛變速箱換擋拉索可能從變速箱支架中脫出,,造成車(chē)輛可能無(wú)法正確換擋,極端情況下導(dǎo)致車(chē)輛可能無(wú)法重新啟動(dòng)或發(fā)生意外移動(dòng),,存在安全隱患,。

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