據(jù)路透社報道，12日公布的一份通用汽車提交的文件顯示,，盡管其工程師已知曉存在缺陷的車輛引起了數(shù)起死亡事故,，通用汽車仍延遲了兩周才召回大量土星Ion等存在點火開關(guān)缺陷的小型車。
此外,，據(jù)外媒報道,，通用汽車向美國國家公路交通安全局遞交的這份文件還顯示，早在2001年土星Ion系列還在研發(fā)時就已發(fā)現(xiàn)點火開關(guān)存在問題,。同時,，2003年通用汽車還接到過有關(guān)點火問題而導致汽車行駛中突然熄火的報告。
通用汽車在10年前就已得知點火開關(guān)存在問題,，但是直到上個月才召回涉及該問題的約160萬車輛,。通用汽車表示，由于點火開關(guān)問題導致的車禍至少有34起,，導致12人死亡,。
據(jù)美聯(lián)社報道，通用汽車的雇員在大部分事故發(fā)生后的兩周內(nèi)就被告知了事故的發(fā)生,。因此通用汽車知道這些事故導致了死亡,，但卻在今年才考慮召回。美國兩個國會委員會以及司法部均在調(diào)查為何通用汽車這么久之后才召回缺陷車輛,。此外,，美國國家公路交通安全局還在調(diào)查通用汽車是否向其隱瞞信息,，或者是否根據(jù)法律規(guī)定及時上報了信息。
2月13日,，通用汽車宣布召回約78萬輛2005至2007年款的柯博爾特和“龐蒂亞克”G5,。兩周之后，又召回了約84萬輛2003至2007年款土星Ion轎車,、2006至2007年款雪佛蘭HHR運動型多功能車(SUV)和龐蒂亞克solstice以及土星Sky運動型車輛,。所有召回車輛都采用了同一款存在缺陷的點火裝置。召回不涉及中國市場,。
通用汽車表示,，這種點火開關(guān)可能會因過重或晃動的鑰匙而受損。如果鑰匙環(huán)受到碰撞,，或者在不平的路面行駛,，開關(guān)可能會突然由“行駛”檔轉(zhuǎn)到“附件檔”或者“關(guān)閉”檔。點火開關(guān)處于后兩種檔位,，方向和剎車系統(tǒng)所需電源將被切斷,，將可能導致車輛失去控制。當車輛發(fā)生撞擊時,，安全氣囊也不能打開,，從而難以保護司機和乘客安全。
通用汽車提醒用戶,，存在缺陷的車輛即使更換了點火開關(guān),，也最好不要在車鑰匙上懸掛重物。通用汽車將為車輛被召回的客戶免費提供臨時用車服務(wù),，這些客戶如果購買通用汽車2013至2015年款新車將獲得500美元補貼,。
據(jù)路透社報道，美國國家公路交通安全局可能對通用汽車罰款3500萬美元,。而分析師預計此次召回的成本在7000萬美元至2.8億美元之間,。此外，與召回和調(diào)查相關(guān)的訴訟還可能帶來更多的成本,。
有分析師指出,，通用汽車似乎早已得知問題存在，卻未能盡早采取措施,。此次召回不僅在財務(wù)上對通用汽車造成一定損失,，還可能對其聲譽造成難以評估的影響。
通用汽車股價本周已下跌約7%,。11日股價大跌逾5%,，創(chuàng)下近兩年最大跌幅。
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