|
記者從13日在山西晉城召開的國務(wù)院晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道“3.1”特別重大道路交通�,；啡急鹿收{(diào)查組全體會(huì)議上了解到,，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)清理,、走訪排查和采�,。模危凌b定等技術(shù)手段核查，事故共造成31人死亡,、9人失蹤,。經(jīng)初步分析，事故暴露出肇事交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí),、有關(guān)地方政府及其相關(guān)主管部門監(jiān)督管理不力等問題。會(huì)議強(qiáng)調(diào),，要嚴(yán)肅查處事故,，深刻吸取教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)各類隧道交通和�,；愤\(yùn)輸安全工作,。
3月1日，位于山西省晉城市境內(nèi)的晉濟(jì)高速巖后隧道內(nèi)發(fā)生兩輛甲醇車追尾相撞,，導(dǎo)致前車甲醇泄漏,，司機(jī)在處置過程中甲醇起火燃燒，隧道內(nèi)４２臺(tái)車輛及煤炭等貨物被引燃引爆,。
接到有關(guān)方面報(bào)告后,，中央領(lǐng)導(dǎo)同志作出重要批示指示,，對(duì)事故查處、善后處理,、吸取教訓(xùn)和加強(qiáng)�,；愤\(yùn)輸及隧道安全工作等提出明確要求。事故發(fā)生后,，山西省委省政府立即組織現(xiàn)場(chǎng)救援等相關(guān)工作,。國家安全監(jiān)管總局也在接到地方報(bào)告后配合公安部、交通運(yùn)輸部派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助地方政府開展搶險(xiǎn)救援等工作,。由于燃燒車輛多,、時(shí)間長(zhǎng)，相關(guān)物質(zhì)高度碳化,，ＤＮＡ鑒定非常困難,，確認(rèn)遇難人員數(shù)量和身份難度很大。
按照中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示指示精神,，近日國務(wù)院安委會(huì)組成工作組并組織有關(guān)專家趕赴現(xiàn)場(chǎng),，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和傷亡人員的核查工作。
經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),，成立了由安全監(jiān)管總局牽頭,，監(jiān)察部、公安部,、交通運(yùn)輸部,、全國總工會(huì)、山西省政府負(fù)責(zé)人及有關(guān)部門人員和專家組成的國務(wù)院事故調(diào)查組,，并邀請(qǐng)最高人民檢察院派有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加事故調(diào)查,。
調(diào)查組全體會(huì)議指出，經(jīng)初步分析,，這起事故暴露出肇事交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí),，內(nèi)部管理混亂，掛而不管,、以包代管,；肇事的危化品運(yùn)輸車輛駕駛員,、押運(yùn)員安全意識(shí)薄弱,，不按操作規(guī)程操作；距隧道出口３．８公里處設(shè)置的煤檢站不利于車輛快速通過隧道,；有關(guān)地方政府及其相關(guān)主管部門監(jiān)督管理不力,；隧道事故應(yīng)急處置工作存在薄弱環(huán)節(jié)等。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),，要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,，認(rèn)真排查確認(rèn)遇難人員,，全力做好傷員救治及事故善后工作，要嚴(yán)格按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),、依法依規(guī),、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,，深入細(xì)致開展事故調(diào)查,，嚴(yán)格責(zé)任追究，給社會(huì)和遇難者家屬一個(gè)負(fù)責(zé)任的交代,。要深刻吸取事故教訓(xùn),，舉一反三，查找安全隱患和管理漏洞,，深入開展交通安全尤其是各類易燃易爆品運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治和隱患排查治理,，切實(shí)加強(qiáng)各類隧道交通和危化品道路運(yùn)輸安全工作,，堅(jiān)決杜絕類似事故發(fā)生,。
|