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BDI連漲6日 航運業(yè)顯復(fù)蘇曙光
各路資本涌入航運業(yè)
2014-03-06   作者:記者 張彬/北京報道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
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  今年航運業(yè)開局形勢良好,。截至3月4日,BDI(波羅的海干散貨指數(shù))報收1325點,,同比增加64%,。2月底以來,,BDI已經(jīng)連漲6日,累計漲幅達(dá)到10.7%,。業(yè)內(nèi)人士稱,,今年航運業(yè)將迎來轉(zhuǎn)機(jī),,而各路資本已開始提前布局。
  航運業(yè)利好消息不斷傳來,,一方面運輸需求正緩慢回升,,另一方面運力過剩的問題正得到緩解。巴克萊集團(tuán)(英國最大商業(yè)銀行之一)發(fā)布的全球航運產(chǎn)業(yè)研究報告預(yù)計,,2014年全球干散貨海運貿(mào)易將達(dá)到43.7億噸,,同比增長5.8%;全球商船總載重噸位將達(dá)到7.53億噸,,同比增長5.3%,。
  運力增長方面,據(jù)克拉克松報告,,以2013年底的手持訂單量估算,,2014年新船完工量將降至1.39億載重噸,而2015年,、2016年該數(shù)據(jù)將降低到0.91億載重噸,、0.54億載重噸。按照造船周期預(yù)測,,未來航運業(yè)運力過剩局面在2015年會得到根本性扭轉(zhuǎn),。
  政策方面,交通運輸部部長楊傳堂在全國“兩會”期間表示,,為了幫助航運企業(yè)應(yīng)對目前嚴(yán)峻的市場形勢,,交通運輸部將積極推動國家盡快出臺促進(jìn)海運業(yè)健康發(fā)展的措施,將海運發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,。
  資本也嗅到了航運業(yè)轉(zhuǎn)好的先機(jī),,爭相進(jìn)入。近日,,戴爾公司的創(chuàng)始人邁克爾·戴爾投資3300萬美元收購希臘船東Stealthgas公司9.8%的股份,。另外,著名資本大鱷索羅斯旗下的投資基金已進(jìn)入干散運板塊,,并在六家紐約上市的干散運公司少量持倉,,在此之前,他旗下的賬戶尚無傳統(tǒng)航運公司的股票,。
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