猶記得去年央視“3·15”晚會之后，江淮汽車以另一種方式讓大眾熟知,，“銹蝕門”也成為江淮很難輕易摘除的標簽,。而今距離2014年的“3·15”晚會不足一個月時間，《證券日報》記者統(tǒng)計發(fā)現,，一年以來,，涉及江淮同悅、和悅以及瑞風的車主投訴仍然居高不下,。
江淮汽車小毛病不斷 車主很頭疼
為了詳細了解情況,，記者通過汽車投訴網與部分車主取得了聯系。來自北京市的韓先生告訴記者,，他購買的車是江淮和悅RS1.8T
5座手動豪華版,，于2013年10月20日提車，到現在不到4個月時間,，跑了約有4000公里。
“提車的第二天,，我就發(fā)現方向盤跑偏,，開動之后稍微松手，車就向右跑了,，右偏的現象很嚴重,。之后出現的問題就是剎車異響，當時速達到100公里/小時-120公里/小時的時候,，方向盤抖動嚴重,。”談到買車后出現的種種問題,，韓先生非常郁悶,，所幸，這三個問題4S店已經相繼解決,。
不過,，之后出現的問題4S店均稱正常，到現在都沒有解決,，就讓他從郁悶變?yōu)閼嵟�,。據他介紹，在冬天氣溫低的時候,，車子冷起動,，一次根本打不著火，需要兩次甚至三次�,！霸卮蚍较虮P,，異響的聲音很大。發(fā)動機的聲音也特別大,，坐在車里就感覺有人在車里使勁跺腳,。”
再有的問題便是TPMS燈經常亮,，“4S店解釋燈亮是某個部件出現了問題,，但是，從買車到現在一共亮了5次,，4S店每次檢測一下輪胎氣壓,，都說沒有問題。到現在,，這個燈仍然時不時會亮,。我認為，4S店根本沒有實質性去解決這個問題,�,！表n先生告訴記者。
所謂TPMS,，是指輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),，通過采用無線射頻通信的胎壓傳感單元和胎壓監(jiān)測單元，實現對輪胎壓力的實時監(jiān)控,。TPMS的主要功能有全時監(jiān)測輪胎壓力,、高壓低壓報警、快速漏氣報警等等,，可以有效防止爆胎,、確保車輛最佳操控性能等。
另一位來自山東省的車主陳先生,，也向記者反映江淮汽車的諸多質量問題,，其購買的車型同樣是和悅RS�,！跋奶扉_車,，低于60公里/小時沒有任何問題，也沒有異響,。超過60公里/小時車身就出現各種異響,，動靜特別大，音響的音量需要調到很高才能壓住異響聲音,。冬天這個問題尤其突出,�,！�
記者也加入了一個江淮車主的維權QQ群，不少車主向記者反映,，這些問題并不是個例,，江淮很多車都有這些毛病。小毛病不斷已經成為讓車主們非常頭疼的問題,。
投訴居高不下 車主認定江淮產品有問題
記者在百度中輸入“江淮投訴”,，出現的相關新聞達到77100篇。被車主投訴較多的問題中,，異響,、車身銹蝕等問題出現的頻率非常高。
據《證券日報》記者不完全統(tǒng)計,，從2013年3月16日到2014年2月16日,，汽車投訴網上，涉及江淮汽車的投訴達到275條,，其中,，包括瑞風、瑞鷹在內的車型投訴量相對較少,，不到40條,。和悅、同悅的質量投訴最多,，占比達到85%,。
另外一家汽車質量投訴網站上，涉及江淮汽車的投訴接近600條,，其中，瑞風,、瑞鷹在內的車型投訴量近50條,，和悅、同悅投訴占比接近92%,。
可見,，雖然去年的央視“3·15”晚會給予江淮轎車一記重創(chuàng)，江淮也積極采取了修補措施,，但是,，從車主投訴情況看，對和悅,、同悅的投訴并沒有明顯下降,。在與車主的溝通中，記者也發(fā)現,，雖然車主對瑞風的投訴比例不高,，但是也有車主向記者反映瑞風同樣小毛病很多,。
“我是在去年3月份購買的瑞風S5，購車不到一個月時間,，就發(fā)現車內噪音很大,，掛檔有異響，怠速不穩(wěn),。去4S店反映了好幾次,，維修人員每次的答復都是正常�,！眮碜詮V州市的王先生告訴記者,。
多次去4S店維修，其實在車主韓先生看來,，江淮汽車的不少毛病,，4S店真沒辦法解決�,！跋裰Ρ卯愴憜栴},，歸根結底是產品質量本身就有問題，這是廠家的問題,，廠家使用的零部件質量不過關,。”據他了解,，部分車主更換了助力泵,，但異響問題絲毫沒有解決。
更有甚者,，來自大連市的一位車主反映,，其購買的同悅變速箱曾因齒輪受損更換過，維修后油耗明顯變大且在關閉發(fā)動機時有輕微機械轉動的異響聲,�,！�4S店檢查之后，說是車里空調機的馬達有異響,，之后,，我去另外一家維修點，維修人員直接告訴我那是變速箱的問題,�,！�
小問題車主維權難 江淮轎車銷量下滑明顯
產品頻頻被投訴，江淮轎車的銷量情況也不樂觀,。2014年1月份,，江淮轎車銷量同比下滑60.85%。2013年,，江淮汽車轎車銷量為115387輛,，同比下滑16.55%,。2012年，江淮汽車轎車銷量為138264輛,，同比下滑5.25%,。
在汽車投訴網上，記者也看到,，針對車主的投訴,，答復大同小異，基本都是“我公司已收錄”,、“我公司非常重視,，您所反映的問題已經遞交給您所在的服務站，會盡快跟您聯系解決”等內容,，這些答復對于解決車主的實際問題,，似乎并沒有什么現實意義。
與此同時,，消費者的維權也更加艱難,。北京盈科律師事務所律師蔣蘇華告訴記者，汽車維權方面,，受法律保護的有這樣幾種,，出現安全事故，使用時出現無法啟動,、漏油等嚴重問題,，再者適用《汽車三包》或是《消費者權益保護法》范圍之內的問題。
“像異響等問題很難被鑒定為法律問題,，國家沒有關于異響問題的相關標準,，到底超過多少分貝算異響沒有標準。只能說影響到了消費者對產品的滿意度,，法律不可能保護,。消費者的投訴很難得到實質性解決�,！笔Y蘇華表示。