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國家電網(wǎng)公司近年來力推的“以電代煤,、以電代油,、電從遠方來”的電能替代戰(zhàn)略,，已在浙江杭州取得突破,。據(jù)杭州供電公司所屬的市電動汽車服務(wù)有限公司有關(guān)人員介紹,，杭州市區(qū)累計投運充換電站27座,，總計服務(wù)電動汽車723輛,，累計換電64.2萬車次,，車輛行駛總里程達3239萬公里,。杭州城區(qū)平均每2座充換電站(配送站)的服務(wù)間距約4.5千米,，城區(qū)15分鐘充換電服務(wù)圈初步形成，電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)初步形成,。
數(shù)據(jù)顯示,，目前杭州純電動出租車總數(shù)已突破500輛，一年能為杭城減少碳排放19000噸,。隨著杭州純電動汽車的不斷增多,，市電動汽車公司為這批“電的”提供了切實有效的電能供給解決方案——“集中充電、快速換電,，應(yīng)急配送,、合理引導(dǎo)”，用專業(yè)化的運營服務(wù)來確保電動出租車有電充,，及時充,。
“杭州首創(chuàng)的‘換電’模式，通過電池租賃方式,，讓老百姓不再因昂貴的電池成本卻步,。這樣即降低購車成本，讓老百姓用得起,；又可以實現(xiàn)電池的集中專業(yè)養(yǎng)護,，從而延長電池壽命�,！焙贾蓦妱悠嚪⻊�(wù)公司介紹人說,，以古翠換電站為例，共配置24千瓦整車直流充電機4臺,、交流充電樁25個,、2.4千瓦電池模塊充電機200臺，每天最多可以服務(wù)500輛車,。而且根據(jù)不同需要,，可以提供直流快充、交流慢充,、快換電池3種充電方式,。車就位后,，借助靈活自如的機械手臂，僅需3分鐘,，一輛新能源電動車260公斤的四組電池就能全部更換完畢,，與普通汽車加油等待時間相差無幾。
與此同時,，該公司還引入了底盤換電機器人,，它能夠敏捷準確地將電動車底盤上的電池取出，放入移動充電倉內(nèi),，再從隔壁倉內(nèi)取出新電池,，將其迅速裝入電動車底盤上，一輛車的換電過程僅需一分鐘,。目前,，該公司已基本實現(xiàn)了以杭州為中心、覆蓋全省的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),，形成了以充換電站為主,、交流充電樁為補充，全方位,、立體化,、信息化的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解,，目前杭州每輛純電動出租車都搭載GPS車載裝置,，服務(wù)公司可以即時監(jiān)測到每輛車的運營路線、運營里程,、剩余電量等數(shù)據(jù),。司機發(fā)現(xiàn)電池電量不足，即可根據(jù)該裝置提供的充換電站信息搜索到最近的換電站更換電池,。如果電動出租車行駛途中耗盡電池或因其他原因到不了充換電站,，還可向服務(wù)公司求助，一輛裝載電池的配送服務(wù)車就會在最短的時間內(nèi)趕到呼叫者的身邊,。在充換電高峰時段,，服務(wù)公司還能通過充換電站服務(wù)的實時情況，提前告知司機選擇換電車輛較少的站點,。
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