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在經(jīng)歷了四年的快速增長后,，美國的汽車行業(yè)目前面臨著停滯局面。最近持續(xù)的嚴(yán)寒天氣影響到美國部分行業(yè),，汽車行業(yè)居于其間,，銷售下降加生產(chǎn)過剩，部分汽車銷售商和制造商不得不靠價格戰(zhàn)來促進(jìn)銷售,。
過去六周,，美國一直受嚴(yán)寒天氣的困擾，汽車零售大打折扣,，導(dǎo)致存貨增加,。據(jù)統(tǒng)計，福特,、通用,、豐田及本田上月在美國的汽車銷量，差于市場預(yù)期,。福特上月在美銷售量按年下跌7.1%,，通用下跌11.9%，豐田下跌7.2%,，本田也下跌了2.1%,。ALG警告說，該行業(yè)1月份的汽車存貨是2009年8月以來最高的,。平均銷售一輛汽車的時間比一年前延長了9天,。
許多分析人士認(rèn)為,，庫存的增加是一個短期反應(yīng)。不過也可能導(dǎo)致各大汽車生產(chǎn)和銷售商對市場份額的競爭,。
折扣戰(zhàn)最明顯的是福特汽車和通用汽車制造商對2014年的福特F-150和雪佛蘭Silverado皮卡的競銷,。而此前不進(jìn)行促銷的日本汽車廠商豐田汽車和本田汽車公司也對其受歡迎的中型家庭小汽車進(jìn)行了折扣銷售。
研究公司Autodata的統(tǒng)計顯示,，本田雅閣今年1月份的銷售同比下降了14%,，存貨上升到114天，而去年12月底時的存貨天數(shù)為71天,。一家公司的資本市場分析員表示,，這家企業(yè)的美國公司開支大幅上升，主要是用于消費者和經(jīng)銷商的支出同比上升了300%,。在全國性的總統(tǒng)日促銷中,，本田提供了2014雅閣的租賃業(yè)務(wù)以及低息貸款。如,，一家銷售店以3091美元的折扣出售建議零售價格為29060美元的雅閣EX-L小汽車,。另一家雅閣店則提供2014雅閣LX小汽車零首付，月供269美元,，以及2500美元首付,，月供199美元的租賃業(yè)務(wù)。消費者還可以選擇五年期的0.9%的低息貸款來購買這種小汽車,。
豐田佳美在今年1月份的銷售額也下跌了27%,，庫存明顯增加。根據(jù)RBC的統(tǒng)計,，美國豐田汽車銷售商提供了和一年前相比高達(dá)38%的折扣,。佳美的購買者可以選擇零息融資、低價租賃或者1750美元回扣,。此外,，據(jù)報道，有的豐田銷售商還提供2014佳美SE小汽車的租賃業(yè)務(wù),，首付為2340美元,，連續(xù)24個月月供189美元。有銷售商以4260美元的折扣銷售標(biāo)價24042美元的汽車,。
據(jù)稱,，如果目前的折扣銷售仍不能迅速提高銷售量的話，豐田汽車可能會修訂目前的計劃,，提供更多的購買激勵措施,。
福特公司的Fusion銷售和佳美以及雅閣相比略微好些，下降幅度在今年1月份為8%,，存貨天數(shù)上升到97天,。福特公司給消費者提供了有誘惑力的融資利率、廉價的租賃模式以及高達(dá)2000美元的回扣,。而福特的經(jīng)銷商提供的折扣更高,。研究公司TrueCar的統(tǒng)計數(shù)字顯示，2014Fushion銷售的平均折扣為2581美元,，或者說低于標(biāo)價11%,。
有關(guān)汽車行業(yè)的研究公司認(rèn)為，如果銷售仍不理想,，汽車經(jīng)銷商在2月份和3月份可能會提供折扣幅度,。不過不止一家研究公司認(rèn)為長期前景仍然十分正面。但是,，銷售的不理想已經(jīng)影響到對公司業(yè)績的擔(dān)憂,，并傳導(dǎo)到股票價格上面。
目前美國汽車的平均車齡已經(jīng)達(dá)到12年的歷史高位,。而在未來五年每年有多達(dá)150萬新駕駛?cè)藛T將進(jìn)入市場,。因此，有分析認(rèn)為,，到2019年,，美國的汽車銷售可以維持在一個相對較高的水平,。目前,，沒有一家汽車廠商表示將減少產(chǎn)量來應(yīng)付難關(guān)，這些廠商認(rèn)為提供折扣比關(guān)閉生產(chǎn)廠家的成本更低,。
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