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2月7日是春節(jié)假期后上班的第一天,，從5日開始,，春節(jié)假期進(jìn)入返程高峰期,，鐵路,、公路、民航客流量急劇增加,。然而,，原本就捉襟見肘的運(yùn)力,，受今年最強(qiáng)暴雪天氣影響,，出現(xiàn)高鐵降速,、航班延誤、高速公路封閉等情況,，大交通再遭春運(yùn)節(jié)后返程客流考驗。
鐵路是承擔(dān)春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)的主力軍,。記者從鐵路部門獲得的數(shù)據(jù)顯示,，春運(yùn)21天，全國鐵路累計發(fā)送旅客12919.1萬人次，同比增加1519萬人次,，增長13.3%,。2月5日，全國鐵路迎來返程高峰,，發(fā)送旅客797.4萬人次,，同比增加65.6萬，增長9.0%,，單日發(fā)送量創(chuàng)歷年春運(yùn)新高,。
全國高速公路、國省干線公路和大中城市出入口交通流量明顯增多,。交通部的數(shù)據(jù)顯示,，春運(yùn)以來，全國道路運(yùn)輸累計發(fā)送旅客16.78億人次,，同比增長6.2%,。5日全國道路運(yùn)輸共發(fā)送旅客8911萬人次，同比增長5.4%,。據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心監(jiān)測顯示,，5日全國重點監(jiān)測的京滬等10條主要高速公路交通流量(0時至12時)環(huán)比上升13%，其中小型客車流量環(huán)比上升10%,，與去年春節(jié)同期相比上升15%,。北京的各條高速公路也已出現(xiàn)返京潮，部分路段已出現(xiàn)擁堵的情況,。
由于今年春節(jié)較往年提前,，節(jié)前春運(yùn)學(xué)生、務(wù)工,、探親客流高度疊加,，節(jié)前春運(yùn)出現(xiàn)一票難求的局面。記者采訪了解到,，節(jié)后受旅客集中返程的影響,，火車站候車廳人流涌動，由于節(jié)后返程票都已在節(jié)前售出,，火車站售票大廳顯得冷冷清清,。“上車跟打仗似的,。我剛上車就被通知列車要晚點半個小時,。”6日,，在上海工作的張光偉乘坐L456次列車從民權(quán)返滬,，他向記者描述了上車時的情景,。記者從中國鐵路總公司了解到，5日鐵路共加開臨客720列,。
屋漏偏逢連夜雨,，交通運(yùn)力本來就十分緊張，而惡劣的天氣也在為交通添堵,。2月5日開始,，中央氣象臺將暴雪藍(lán)色預(yù)警升級為黃色預(yù)警，這是2014年以來中央氣象臺首次發(fā)布暴雪黃色預(yù)警,。中央氣象臺6日繼續(xù)發(fā)布暴雪黃色預(yù)警,。記者從中央氣象臺獲悉，影響我國的雨雪天氣范圍還在繼續(xù)擴(kuò)大,。
中央氣象臺服務(wù)室高級工程師張建忠表示,，此次暴雪范圍、強(qiáng)度都比較大,，黃淮,、華北南部以及江淮部分地區(qū)積雪深度可能達(dá)到15厘米至20厘米，可以說這是今年以來最大的一次降雪過程,。
受中東部地區(qū)持續(xù)雨雪天氣影響,，多條鐵路晚點，為確保列車運(yùn)行安全,，6日京滬,、京廣、鄭西,、西寶高鐵部分區(qū)段繼續(xù)實行限速運(yùn)行,，其中，京廣高鐵的定州至武漢段,，京滬高鐵的保定至德州段,，西寶高鐵，鄭西高鐵將限速200公里運(yùn)行,。5日,，受天氣影響，山東臨沂機(jī)場,、河南洛陽機(jī)場,、鄭州新鄭機(jī)場均一度關(guān)閉，包括白云機(jī)場,、深圳機(jī)場等在內(nèi)的多個機(jī)場的部分進(jìn)港航班均出現(xiàn)不同程度延誤,。
公路方面受暴雪天氣的影響更為顯著。5日,，受降雪和道路結(jié)冰影響,，河北,、山西、河南,、山東、陜西等地69條高速公路實施臨時關(guān)閉,、間斷放行,。6日，包括河北,、河南,、陜西等多省發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警，山東省繼續(xù)發(fā)布道路結(jié)冰橙色預(yù)警信號,，山東省高速公路約240個收費(fèi)站因降雪原因臨時關(guān)閉,，高速公路幾乎全線癱瘓。
交通運(yùn)輸部發(fā)出緊急通知,，要求各地交通運(yùn)輸部門關(guān)注天氣變化,，高度重視雨雪天氣對春運(yùn)造成的影響，做好預(yù)案管理,，全力保障路網(wǎng)暢通,，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度，確保春運(yùn)安全,。
每年的春運(yùn)受運(yùn)力需求集中爆發(fā)影響,，雖然交通部門超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，但仍不能滿足運(yùn)輸需求,。國家發(fā)改委副主任連維良表示,，今年春運(yùn)初步預(yù)測客運(yùn)量將達(dá)到36.23億人次，比上年增加2億人次,，現(xiàn)有的運(yùn)力還難以完全滿足春運(yùn)高峰需求,，盡管近幾年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展很快，但是與春運(yùn)的階段性高峰需求相比,，仍然難以滿足需要,。
專家表示，此番雨雪恰逢春運(yùn)返程客流高峰期,，給春運(yùn)和公眾出行造成了一定影響,，雨雪天氣導(dǎo)致能見度降低，日夜氣溫變化和降溫導(dǎo)致路面出現(xiàn)積雪和結(jié)冰,，從而影響行車安全,。另外，一些地區(qū)的機(jī)場受到降雪天氣影響,，導(dǎo)致航班延誤,。在如此惡劣的天氣狀況下,，本來就運(yùn)力緊張的春運(yùn)，在節(jié)后能否經(jīng)受得住返程客流的考驗還有待觀察,。
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