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美國重啟貿(mào)易快車道阻力重重
2014-01-23   作者:記者 周武英/綜合報道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
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  目前,美國國內(nèi)正在就是否給予白宮“促進(jìn)貿(mào)易授權(quán)法”(TPA)進(jìn)行激烈的爭辯,�,!按龠M(jìn)貿(mào)易授權(quán)法”又被稱為貿(mào)易快車道。根據(jù)這項授權(quán),,只要滿足在貿(mào)易談判中的設(shè)定目標(biāo),,白宮與他國政府達(dá)成的貿(mào)易協(xié)定可以直接提交國會表決,國會無權(quán)修改其中條款,。貿(mào)易快車道最早在1974年被批準(zhǔn),,一直延續(xù)到1994年。2002年,,布什重拾此特權(quán)直到2007年,。奧巴馬當(dāng)選后,去年11月,,151位民主黨人曾經(jīng)上書奧巴馬要求給予國會在貿(mào)易談判中更多權(quán)力,,但是奧巴馬表示支持貿(mào)易快車道。

  貿(mào)易談判引發(fā)快車道渴望

  奧巴馬當(dāng)選總統(tǒng)后的第一任期內(nèi),,面臨的當(dāng)務(wù)之急是重振金融風(fēng)暴沖擊下的美國經(jīng)濟(jì),;其貿(mào)易政策也主要是著眼于國內(nèi)的需要,對于貿(mào)易全球化并不十分看重,。當(dāng)時,,奧巴馬甚至表現(xiàn)出有意削弱美國總統(tǒng)享有的“貿(mào)易促進(jìn)權(quán)”,,讓國會在選擇自貿(mào)談判對象上發(fā)揮更大作用。
  不過隨著時間的推移,,金融風(fēng)暴的陰影在逐漸消退,,美國重返亞洲的一個行動就是跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(TPP)的談判,美國希望借此推動打造跨太平洋全球最大自由貿(mào)易區(qū),。這項在2007年就已經(jīng)失效的TPA法案,,對于奧巴馬實現(xiàn)第二期雄心勃勃的貿(mào)易目標(biāo)十分關(guān)鍵。在奧巴馬的議程中,,有包括與歐盟及11個太平洋地區(qū)國家達(dá)成全面貿(mào)易協(xié)議,,即TPP,還有歐美跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)議TTIP,,全部都與貿(mào)易有關(guān),。在美國歷史上,這樣兩項重大的貿(mào)易協(xié)定同時處在談判中,,還是多年來頭一次,。奧巴馬開始努力推動立法進(jìn)程,,以促使美國國會能迅速通過各項貿(mào)易協(xié)議,。由此可以看出,奧巴馬對于貿(mào)易快車道的急切和渴望,。
  去年6月,,美國參議院確認(rèn)邁克爾·費羅曼為美國貿(mào)易代表,得到國會支持的費羅曼需要的是貿(mào)易快車道的授權(quán),。
  最大的阻力并非來自共和黨,,而是來自民主黨的左翼。在反對費羅曼出任貿(mào)易代表的過程中,,馬塞諸塞州參議員伊麗莎白·沃倫呼吁解密美國歷次貿(mào)易談判中的文件,,包括正在加速推進(jìn)的TPP談判以及剛剛開啟的TTIP談判。她還指責(zé)全球化和各種貿(mào)易協(xié)定(比如《北美自由貿(mào)易協(xié)定》(NAFTA)的影響是導(dǎo)致美國中產(chǎn)階級空心化的罪魁禍?zhǔn)住?BR>  此外,,美國國內(nèi)還有一種將美國中產(chǎn)階級的困境歸咎于貿(mào)易的傾向,。民主黨人對美國勞動力市場健康性表示擔(dān)憂,并將原因歸咎于貿(mào)易,。
  不過,,美國國內(nèi)支持貿(mào)易快車道的也不乏其人。去年,,美國國會助手表示,,參議院和眾議院主要談判代表已經(jīng)就一項法案達(dá)成一致,該法案可能簡化白宮批準(zhǔn)對外貿(mào)易協(xié)議的程序,。參議院金融委員會主席馬克斯·鮑卡斯,、眾議院籌款委員會主席Dave Camp以及參議員Orrin Hatch聯(lián)合簽署了協(xié)議,,并在今年1月9日將這一法案提交國會進(jìn)行討論。
  馬克斯·鮑卡斯是來自蒙大拿州的自身民主黨議員,,擔(dān)任參議院金融委員會主席,。他是民主黨內(nèi)倡導(dǎo)貿(mào)易自由化派的一員,也是TPA的支持者和設(shè)計師,。1月9日提出的被美國媒體稱為Camp-Baucus議案就是為白宮爭取“快車道”權(quán)力,。鮑卡斯已經(jīng)被奧巴馬提名為美國駐華大使,即將代替駱家輝,。在面臨履新的情況下,,鮑卡斯提出議案,不難看出其急切的心情,。

  議案在商界引起爭辯浪潮

  Camp-Baucus議案長達(dá)100多頁,,已經(jīng)在美國商界引起了軒然大波。支持者眾多,,反對聲也不斷,,十分熱鬧。
  服裝服飾集團(tuán)及其零售商均表示支持,。零售行業(yè)皮革協(xié)會表示,,該項法案將有助于推動美國雄心勃勃的貿(mào)易進(jìn)程,能給予國會制定清晰的協(xié)商目標(biāo),,推進(jìn)美國的競爭力,,參與全球價值鏈。美國服飾和鞋履協(xié)會表示,,恢復(fù)貿(mào)易快車道將保持美國在貿(mào)易協(xié)議中的可信度,。在沒有這一授權(quán)的情況下,美國國會能夠修改已經(jīng)達(dá)成協(xié)議的條款,,由于了解到條款可能會被國會更改,,貿(mào)易談判伙伴可能在做出重要讓步的時候變得猶豫不決。全美零售業(yè)協(xié)會也表示了支持,。
  美國化學(xué)理事會對于貿(mào)易快車道的授權(quán)也發(fā)表聲明表示贊同,,認(rèn)為這對美國化學(xué)行業(yè)的增長和提高競爭力都十分重要。美國化學(xué)行業(yè)是美國主要出口行業(yè)之一,,減少和取消貿(mào)易壁壘,,開放新的市場對其都很有意義。該理事會預(yù)計,,今年美國化學(xué)行業(yè)出口將增長2000多億美元,,到2018年將每年增長8%。因此,TPP和TTIP都很重要,。
  美國商務(wù)部和商界圓桌會也立刻發(fā)表聲明表示支持,。
  但是,懷疑之聲也不斷,。一些美國汽車制造商對TPP簽署后來自日本汽車的競爭表示擔(dān)憂,。另外,包括鋼鐵,、紡織和農(nóng)業(yè)行業(yè)的美國企業(yè)則質(zhì)疑新政策將帶來來自外界的競爭,。他們希望貿(mào)易協(xié)議提供公平競爭環(huán)境。
  食品和水監(jiān)視部門的負(fù)責(zé)人表示,,授權(quán)是危險的,,因為它會威脅到消費者。還有人表示,,TPP只會傷害到美國,,現(xiàn)在一切都在暗中進(jìn)行;這些貿(mào)易協(xié)議威脅到美國的環(huán)境法則,,影響到食品安全法律及互聯(lián)網(wǎng)自由等,。
  各級工會組織堅持了一貫的批評立場,認(rèn)為這會引起海外廉價勞動力的轉(zhuǎn)移,,威脅到國內(nèi)的勞動力市場,,他們希望在海外制定更高的勞動和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。
  全美農(nóng)場主聯(lián)盟要求國會對這一提議說“不”,,因為很難保證美國的農(nóng)場主將和外國的農(nóng)場主一樣受到公平對待,,消費者也可能失去諸如要求貼上原產(chǎn)地標(biāo)簽的權(quán)力,。反對者稱,,公平貿(mào)易比自由貿(mào)易更為重要,應(yīng)在保證市場開放的同時保護(hù)美國農(nóng)場主利益,。他們還攻擊說,,如果在增加出口的同時,進(jìn)口的增加更多,,美國的貿(mào)易赤字會更大,。對貨幣匯率的操縱將嚴(yán)重?fù)p害到協(xié)議所帶來的好處。除此而外,,美國人還需要有實際的好處,,而不是口頭的承諾。好的協(xié)議必須兼顧各方利益,。
  還有一些批評之聲則對國會通過此項立法的可能性表示懷疑,。部分分析人士認(rèn)為,這是一個風(fēng)險很大的賭注,。
  涉及美國貿(mào)易快車道的爭執(zhí)歷來都被描述為關(guān)于未來美國就業(yè)機會的一場爭斗,。這次也不例外,。反對者的意見不外乎將使美國產(chǎn)生更多失業(yè),貿(mào)易赤字更高,。
  1月16日,,美國國會金融委員會舉行了關(guān)于重啟總統(tǒng)貿(mào)易快車道權(quán)力的聽證會。
  聽證會上,,航空,、農(nóng)業(yè)和小企業(yè)代表對于自由貿(mào)易都表示支持,但勞工運動者則表示要保護(hù)美國勞動者的利益,,保護(hù)美國環(huán)境考量和停止匯率操縱,,以阻止美國制造業(yè)工作崗位進(jìn)一步流失到低收入國家的廉價勞動力中。
  據(jù)報道,,四個證人中只有一個反對,,反對者為美國工作者交流會的拉里·科恩。此外,,委員中有一些人也表示反對,。科恩表示,,美國需要貿(mào)易促進(jìn)權(quán)來為美國人的利益框架創(chuàng)造公正,,而不僅僅是為跨國公司考慮。
  對于美國過去簽署的自由貿(mào)易協(xié)議,,支持和反對者的看法截然不同,,對提案的結(jié)果預(yù)期也完全不同。支持者表示,,貿(mào)易快車道可以加快移除貿(mào)易障礙,,對美國出口行業(yè)的就業(yè)以及雇用更多美國人都有益。他們還以20年前通過的北美自由貿(mào)易協(xié)定NAFTA為例,。FlushTheTPP運動的瑪格麗特在聽證會上批評說,,貿(mào)易快車道提案限制了對貿(mào)易協(xié)議的討論。他并不認(rèn)為,,貿(mào)易快車道提案能在透明度上有所提高,。科恩還批駁北美貿(mào)易協(xié)定簽署后,,美國的貿(mào)易赤字增長了五倍,。

  兩黨將博弈快車道的推出

  目前,對貿(mào)易快車道授權(quán)的批準(zhǔn)正在進(jìn)入技術(shù)環(huán)節(jié),。一旦白宮獲得TPA的授權(quán),,這項法案將實施四年,并且可以再順延三年。因此,,無論對即將成型的TPP談判,,還是剛剛起步的TTIP談判,貿(mào)易快車道都是奧巴馬的一個有力武器,。
  Camp-Baucus聯(lián)合議案取名為“2014年獲得兩黨支持的國會貿(mào)易優(yōu)先權(quán)法案”,。不過,議案還需要得到國會兩院的廣泛支持,。議案提出時,,民主黨人除了鮑卡斯外,并無其他聯(lián)合提出者,。
  為了使議案得到更多支持,,議案解釋了透明度方面的考慮,提議要確保每個國會成員能夠了解正在協(xié)商的貿(mào)易協(xié)議文本,。美國貿(mào)易代表也將隨時對有興趣的美國法律人士的提問進(jìn)行討論,。此外,提案還包括了這樣的條款:如果美國總統(tǒng)未能或者拒絕通知國會某個貿(mào)易協(xié)議或者對其進(jìn)行咨詢,,快車道對此類協(xié)議可以表示不贊成,。
  由于最近日本也加入了TPP的談判,因此對匯率操縱方面,,議案也首次有所涉及,。
  鮑卡斯還表示,出口已經(jīng)支持了大約近1000萬美國工作崗位,,而新的貿(mào)易協(xié)議將對美國開放更多的市場,。
  目前,白宮已經(jīng)將貿(mào)易快車道作為其優(yōu)先考慮的任務(wù),。白宮的新聞秘書卡尼對媒體表示,,貿(mào)易促進(jìn)權(quán)將是白宮經(jīng)濟(jì)策略的關(guān)鍵部分之一。他特別表示了貿(mào)易快車道對TPP和TTIP的重要性,。隨著鮑卡斯議案的提出,,未來數(shù)月關(guān)于貿(mào)易快車道政策的討論預(yù)計也將成為國會的主要議程。白宮表示將與民主黨和共和黨共同推出法律程序,。
  不過,有分析認(rèn)為,,提名鮑卡斯出任駐華大使顯然將影響推動貿(mào)易快車道進(jìn)程的努力,。如果鮑卡斯離任,奧巴馬獲得快車道的前景將缺少一個有力的支持,。據(jù)外媒報道,,接替鮑卡斯執(zhí)掌參議院財政委員會人選是民主黨議員羅恩·懷登,此人在貿(mào)易問題上的立場與鮑卡斯不同。他曾經(jīng)聯(lián)合其他議員要求在TPP中加入更嚴(yán)厲的條款打擊貨幣操縱行為,,還在貿(mào)易談判透明度問題上和奧巴馬政府針鋒相對,,要求就正在進(jìn)行的一些貿(mào)易談判中的條款細(xì)節(jié)披露更多信息。在貿(mào)易快車道方面,,他的觀點是,,美國兩黨需要一個能夠?qū)⑹芤嬲邤U大的貿(mào)易快車道議案。
  奧巴馬政策的老對頭共和黨人約翰·博納就表示,,奧巴馬關(guān)于貿(mào)易快車道的提議在民主黨內(nèi)尚未獲得足夠支持,。他明確說,除非獲得兩黨支持,,否則他不可能在國會通過此議案,。
  美國貿(mào)易代表邁克爾·費羅曼顯然是支持這一議案的,但是他必須和其他人一起消除反對之聲,。
  目前,,眾議院籌款委員會的聽證時間還沒有確定。由于奧巴馬將在1月28日的年度國情咨文中公開提及此事,,加上鮑克斯將很快履新,,外界預(yù)期議案的通過將會加快推進(jìn),。

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