廣州飛三亞,，1月30日，經(jīng)濟艙票價2600元,，超出航空公司全價225%,；北京飛成都，1月29日,，經(jīng)濟艙票價4440元,，超出航空公司全價208%,；上海飛武漢，1月30日,，經(jīng)濟艙票價1905元,，超出航空公司全價114%……
鄉(xiāng)愁，是一張小小的機票,，我在這頭,，故鄉(xiāng)在那頭。就是這張小小的機票,，在一些航線已經(jīng)貴得離譜,。
近日，本報派出多路記者,，歷時7天,，對春運期間86條直飛航線機票售價情況展開調(diào)查。記者發(fā)現(xiàn),，有45條航線遭代理商大幅加價,，其中：廣州出發(fā)，13條航線加價銷售,！北京,，9條航線加價！上海,，9條加價,！杭州，8條,！成都,，6條！
此外,，由于部分熱門航線經(jīng)濟艙機票早已被一搶而空,，乘客只能買高價票，且加價機票呈多航班,、大面積,、高幅度三大特征。
部分代理商加價兇猛
本次調(diào)查覆蓋了始發(fā)地為北京,、上海,、廣州、成都,、杭州的86條熱門旅游和返鄉(xiāng)航線,。記者從1月10日至1月16日期間，不定期查看春運高峰期,，即1月29日(大年二十九),、1月30日(除夕)及1月31日(大年初一)3天的航線,，發(fā)現(xiàn)多達(dá)45條航線存在不同程度加價，而且每天各個時段加價現(xiàn)象普遍存在,。在1月13日的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),，1月31日上海至三亞的14個航班竟全部存在加價情況。
在各大旅游目的地中,，由北京,、上海、廣州等發(fā)往�,？�,、三亞、昆明和麗江等旅游熱點城市都有高價票在售,，其中,，海口和三亞高價票情況最為嚴(yán)重,。返鄉(xiāng)航線中,，上海到武漢的航線，是以上海為出發(fā)地加價幅度最大的航線,。1月29日和1月30日兩天,，去哪兒網(wǎng)上一家名為“通航天下”的代理商，將東航MU2642航班的經(jīng)濟艙機票報價提至1905元,，該報價加價幅度高達(dá)114%,，相當(dāng)于在全價基礎(chǔ)上加收了1015元，且該價格是不含有其他任何附加服務(wù)的裸票價格,。
存在加價的45條航線中,，少則加幾百塊，多則上千元,。其中,，記者在1月15日凌晨查到，1月29日由北京飛往成都的南航CZ6161航班,，全價為1440元，而代理商報價最高達(dá)4440元,。
去哪兒網(wǎng)上數(shù)據(jù)顯示,，在廣州至南昌的航班中，1月30日加價最為明顯,。以海南航空HU7343為例,，點擊訂票按鈕，頁面顯示多家代理商給出的價格全部高于730元的經(jīng)濟艙全價,，12家代理商悉數(shù)加價,，其中加價最
“多”的代理商為鑫海商旅網(wǎng),，該代理商直接給出了1930元的價格，旁邊的按鈕則顯示的預(yù)定狀態(tài),。當(dāng)記者點進去,，屏幕中央跳出一個彈窗，提示“您所選購的是特殊機票產(chǎn)品,，銷售價格遠(yuǎn)高于票面價格(經(jīng)濟艙全價)”,。在訂單頁面，還有一則聲明：“此票為申請的經(jīng)濟艙客票(請勿重復(fù)下單),，如需報銷實際行程單價格會低于支付價,，差價開航空服務(wù)收據(jù)。如需航班變動全退,，差價是不退的……”
業(yè)內(nèi)：代理商無權(quán)加價
對于記者調(diào)查到的加價現(xiàn)象,，民航業(yè)內(nèi)人士指出，一般而言,，機票代理商與航空公司會簽署雙向協(xié)議,，代理商為航空公司代銷機票，利潤來自于從航空公司的采購價與票面價之間的代理傭金,，代理商無權(quán)在票面價格基礎(chǔ)上再進行加價,。
針對機票代理商超過全價機票進行加價售票的行為，多位律師對記者表示,，這除了違反民航局的相關(guān)規(guī)定外,，還違反了《價格法》等相關(guān)法律，物價主管部門有權(quán)對價格違法行為進行查處,，并予以罰款,、停業(yè)整頓等處罰，代理商承擔(dān)相應(yīng)的行政責(zé)任,。
對于相關(guān)網(wǎng)站上在產(chǎn)品購買前出具的諸如：您所選購的是特殊機票產(chǎn)品,，銷售價高于票面價格(經(jīng)濟艙全價)以及“此票為經(jīng)濟艙，報銷客戶請注意,，票面價格低于支付價,，如果退票，不提供行程單,、不提供發(fā)票,，需報銷的旅客請慎重購買，訂單產(chǎn)生并支付即表示您已同意此票規(guī)定”等免責(zé)聲明,，多位律師指出,，由于這種超過價格銷售的行為本身已經(jīng)違反了《價格法》及《消費者權(quán)益保護法》等法律，因此，上述提示并不能改變其違法的后果,，亦無法免責(zé),。而按照《合同法》第五十二條第(五)項規(guī)定，違反法律,、行政法規(guī)強制性規(guī)定的合同無效,。
代理商渠道出票占比達(dá)九成
從當(dāng)前民航機票銷售途徑來看，主要分為三類,，第一類是航空公司直銷,，第二類是代理人BSP出票，第三類是航空公司通過代理人進行的B2B銷售,。后兩種都屬代理人分銷,。瑞銀證券研報顯示，目前國內(nèi)航空公司通過代理商銷售的機票占比約為90%,，直銷比例僅為10%,。
據(jù)艾瑞統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年,，在整個機票市場中,，在線機票的市場份額約為21.2%。在此次調(diào)查中,，除了研究取樣以銷售低價機票著稱的去哪兒網(wǎng)外,，還將中國OTA(在線商旅)領(lǐng)域老牌勁旅攜程(41.15,
0.81,
2.01%)、新晉旅游平臺淘寶旅行納入調(diào)查范圍,。攜程在出票量市場中占據(jù)著14.6%的份額,，而淘寶旅行依托淘寶網(wǎng)[微博]和支付寶[微博]海量的注冊用戶，正日益崛起,。此外,，騰邦國際旗下的在線旅游網(wǎng)站也成為記者調(diào)查取樣的標(biāo)的。
作為比價基準(zhǔn),，記者選取了由航空運輸協(xié)會和中國航信合辦的信天游,，該網(wǎng)站除提供機票驗證服務(wù)外，還實時抓取各航空公司官網(wǎng)機票價格,，并不斷更新,。記者還通過相關(guān)航空公司官方網(wǎng)站數(shù)據(jù)、電話采訪咨詢航空公司以及折扣機票價格,，以此倒推來確保經(jīng)濟艙全價票價格的準(zhǔn)確性,。
在調(diào)查取樣的時點和范圍內(nèi)，在記者取樣的幾個網(wǎng)站上,，只發(fā)現(xiàn)去哪兒網(wǎng)有加價情況，但不能保證其他網(wǎng)站或上述網(wǎng)站在其他時段是否存在類似情況。