新車價不過10.6萬元的捷達，二手車卻拍出了11萬元的成交價,，“舊車價超新車價”,，蹊蹺的一幕出現在五糧液公車拍賣現場,。
近日，名噪一時的五糧液公車拍賣行動在四川宜賓五糧液集團總部舉行,。此次拍賣被五糧液集團宣傳為杜絕“車輪上的浪費”,，該公司將公開拍賣集團340余輛公務車輛，只保留必需的生產用車,、生活用車,、特種車和少數接待用車。
然而,，拍賣首日披露的種種信息卻顯示，五糧液公車拍賣存在諸多蹊蹺之處,，且有明顯策劃宣傳痕跡,。“五糧液的公車拍賣很可能是個局,，目的是提升五糧液在公眾和政府心目中的形象,。”一位分析人士表示,。
1月11日,，五糧液公車拍賣首日共成交車輛84輛，成交總額789.5萬元,。其中,，一輛行駛1.6萬公里的豐田塞納商務車被競買人以53萬元拍得，成為成交價最高車輛,。一輛行駛里程1600公里,、使用時間短于1年的大眾捷達車以9.3萬元價格起拍，經過加價競拍最終以11萬成交,。
令外界費解的是,，該款捷達車型目前市場價約為10.6萬元，五糧液集團的二手捷達拍賣成交價超過了新車價,。此外,，還有一款行駛里程8萬多公里的三菱越野車，以超出參考價3萬元的價格成交,。
對此,，上海多家二手車經銷商直呼“看不懂”。
“1年以內的二手車殘值率最多80%,，五糧液的捷達如果放在我們公司賣,，成交價頂多也就8.5萬元，怎么會有人愿意以11萬元的價格買一輛二手捷達,？”上海一家年銷售額過億的二手車公司定價總監(jiān)李軍(化名)對記者表示,。
李軍同時表示,，豐田塞納是進口車，二手車殘值大幅低于國產車,。按1.6萬公里的行駛里程推算其使用時間為2年以內,，殘值率對應60%，當前豐田塞納新車市場成交價約為60萬~70萬元,。參考此價格,，豐田塞納實際價格應該是43萬左右。
除了成交價格普遍“虛高”,，來自全國各地的競拍者也令外界費解,。公開信息顯示，除了宜賓當地人,，五糧液公車拍賣不乏奔赴千里前往的西藏,、廣東、上海,、云南等地的競拍者,。
“通常情況下，二手車交易都有地域性的就近原則,，極少有普通購買者奔赴千里去參加競拍,。”李軍表示,。
關注白酒行業(yè)的一位人士則認為,，成交價高于市場價等跡象表明，參與五糧液公車拍賣的競拍者中不乏該公司經銷商等利益相關方,，目的是給此次拍賣“做托”,，與五糧液集團存在利益交換。而據四川當地媒體報道,，當天成交價最高的豐田塞納車,，競買者正是五糧液的一個經銷商。
五糧液公車拍賣事件背后是該公司經營困境的縮影,。受政府限制“三公”消費政策等影響,，高端白酒需求與售價一路下滑。作為中國高端白酒的代表品牌,，五糧液不可避免受到沖擊,。2013年第三季度，五糧液實現總營收36.46億元,，同比下滑40%,；歸屬于上市公司股東的凈利潤為13.13億元，同比下滑52.36%,。
當前五糧液在售的白酒產品共約50個品種,，售價高于1000元的產品約占一半,，其中不乏售價高于3000元/瓶的產品，此類白酒一向主攻政府采購及公務消費市場,�,！皣藯l”、“三公”消費限令等政策出臺后,，高端酒政府采購大門逐漸關閉,，終端市場銷量一落千丈。
四川一家白酒經銷商此前接受本報記者采訪時稱,，當地五糧液經銷商庫存量最高的達上萬箱,。
也因為此，五糧液此次大張旗鼓的公車拍賣事件被不少分析人士解讀為“作秀多于實際意義”,，真實目的是提升自身在公眾與政府心目中的形象,，為后續(xù)的銷售和大客戶采購增添利好條件。
但對于此次拍賣,，五糧液集團董事長唐橋表示，五糧液將按照中央八項規(guī)定和四川省委省政府十項規(guī)定,，參照《黨政機關厲行節(jié)約反對浪費條款》,，對公務車輛實行社會化、市場化改革,，取消一般公務用車,。此舉每年將為集團節(jié)約費用1500萬左右。