據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,，從今天開始,，《北京市機動車停車管理辦法》正式施行，2001年3月28日經(jīng)北京市人民政府第33次常務會議通過的《北京市機動車公共停車場管理辦法》同時廢止。這個針對北京"停車難"問題出臺的新政提出了諸多號稱“史上最嚴”的辦法,。
公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路的實際情況以及根據(jù)維護交通秩序的需要,，可以在道路上加裝隔離樁等等設施,，而其他單位的任何單位和個人不得損害,、挪移或者拆除。
擅自在道路上設置地樁,、地鎖等障礙物的,，由公安機關(guān)交通管理部門責令停止違法行為，迅速恢復交通,。擅自在居住區(qū)公共區(qū)域內(nèi)設置地樁,、地鎖等障礙物的由住房承建根據(jù)物業(yè)管理條例的相關(guān)規(guī)定進行處罰。擅自在道路居住區(qū)以外的其他公共場所設置地樁,、地鎖等障礙物的由城市管理綜合執(zhí)法部門責令停止違法行為恢復原狀,，并且要處以500元以上5000元以下的罰款。
停車場向社會開放的停車場管理單位,，應當在停車場的顯著位置名示停車場的名稱,、服務項目、收費標準,、車位數(shù)量及監(jiān)督電話,，按照核定的價格來收費，并出具專用發(fā)票,，不得在停車區(qū)域從事影響車輛安全情況的其他經(jīng)營活動,，而且要建立投訴處理制度等等,。
特別提到的是中心城范圍內(nèi)的停車場將社會開放并8收費的應當24小時開放。初此之外,，新建、改建,、擴建公共建筑居住區(qū)等等,，應當按照國家和北京市的有關(guān)規(guī)定和規(guī)劃的指標，配建機動車停車場,，配套建設的停車場應當與主體工程同步設計,、同步施工、同時驗收,、同時交付使用,。除了因為實現(xiàn)原規(guī)劃用途將臨時停車場停止使用的以外，任何單位和個人不得擅自停止使用停車場,，不得將停車場改做它用,。