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探索全面實施鐵路貨運組織改革之路,，2013年9月，沈陽至哈爾濱直通集貨拼裝班列開行,。沈陽鐵路局打破原有封閉,、僵化的經(jīng)營模式,，聯(lián)手公路物流企業(yè),，合作共贏，走向市場,。
沈陽至哈爾濱跨局集貨拼裝班列,，是沈陽鐵路局實施貨運組織改革以來,，新推出的一項運輸產(chǎn)品,，每天19點10分從沈陽東站駛出,，次日晨到達哈爾濱鐵路局的香坊站和濱江站,。班列夕發(fā)朝至,，實現(xiàn)客車化管理，實行最優(yōu)惠的運價率,，運輸時限有保證,，適用于零散貨物和多種品類貨物拼裝運輸,。
為滿足客戶需要,，沈陽貨運中心對實行多年的貨運體制進行改革,。過去報運輸計劃需要到窗口辦理,，現(xiàn)在通過電話或網(wǎng)上就可辦理；過去報運輸計劃最長需要一個月,，最短需要3天,，現(xiàn)在敞開收貨,，隨到隨辦，隨裝隨運,；過去辦理各種手續(xù)及交費需要到7個窗口、11道手續(xù),，現(xiàn)在整合為一個窗口,、規(guī)范為一張貨票收費,。
沈陽至哈爾濱直通集貨拼裝班列試運行以來，已有食品,、藥品,、洗滌用品等千余種在鐵路貨場流失多年的貨源重回鐵路,。貨運班列開行3個月,，沈陽貨運中心就創(chuàng)收200多萬元,，實現(xiàn)了上量增收的目標,。
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