由于歐洲經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷等原因,，美國汽車巨頭通用汽車(General Motors)計劃于2016年前逐步在歐洲市場撤出其雪佛蘭(Chevrolet)品牌產(chǎn)品,，專注發(fā)展歐寶(Opel)等品牌。
“The company’s Chevrolet brand will no longer have a mainstream presence in Western and Eastern Europe,，largely due to a challenging business model and the difficult economic situation in Europe,，”GM said in a statement.
通用汽車在一份聲明中表示：“公司的雪佛蘭品牌將不在西歐和東歐市場作為主流產(chǎn)品，主要原因是商業(yè)模式受到挑戰(zhàn)以及歐洲遭遇的經(jīng)濟(jì)困境,�,！�(法新社)
通用汽車表示,，這樣做可以減少多個品牌產(chǎn)生的市場復(fù)雜性，但還將在俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體提供雪佛蘭的主流車型,。此舉將在今年四季度至明年上半年產(chǎn)生7億至10億美元的特殊支出,，主要是資產(chǎn)減損、經(jīng)銷商重組,、促銷和遣散費(fèi)用,。
Hurt also by a brutal downturn in European demand，Chevrolet responded by slashing prices and introducing more upmarket models. But that put it on collision course with Opel and Vauxhall,，leaving Chevy’s sales making little progress at around 200,，000 cars a year.
由于受到歐洲需求大幅下滑的影響，雪佛蘭采取了降價和引進(jìn)更多高端車型的應(yīng)對措施,。但是這令雪佛蘭與歐寶和沃克斯豪爾品牌產(chǎn)品相重疊,，使得雪佛蘭每年在歐洲的銷量難以突破20萬輛這一水平。(路透社)
2012年,，雪佛蘭在西歐和中歐的轎車和SUV(運(yùn)動型多用途汽車)銷量為19.5萬輛,，而在今年前10個月，在該地區(qū)的轎車和SUV銷量僅為13.7萬輛,。歐洲市場已經(jīng)相對成熟和飽和,，加之金融危機(jī)后歐洲經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲弱，通用汽車希望將資金轉(zhuǎn)往增長潛力更大的市場,。
GM instead plans to concentrate on marketing its German-made vehicles and its British sister brand Vauxhall,，and in coming years push its luxury Cadillac models in Europe.
通用計劃轉(zhuǎn)而專注于推廣其德國制造的歐寶品牌產(chǎn)品以及其英國姐妹品牌沃克斯豪爾系列產(chǎn)品，并于未來幾年在歐洲推廣其奢侈品牌凱迪拉克,。(法新社)
通用表示,，歐洲仍然是其主要的市場之一。此舉是通用汽車全球重組計劃的一部分,。通用汽車目前銷往歐洲的雪佛蘭車輛主要在韓國生產(chǎn),。據(jù)澳大利亞媒體報道，通用還計劃結(jié)束在澳大利亞汽車的生產(chǎn),，增加從韓國出口到澳大利亞的車輛,，以減少雪佛蘭撤出歐洲市場對韓國生產(chǎn)的影響。分析人士認(rèn)為,，通用汽車的策略長期來說或?qū)⒃鰪?qiáng)其在歐洲和亞洲市場的盈利能力,。
General Motors says it’s in Japan for the long haul despite sales of Cadillac and Chevrolet models barely surpassing 1，000 vehicles a year.
盡管凱迪拉克和雪佛蘭車型每年的銷量僅勉強(qiáng)超過一千輛,，通用汽車仍表示其在日本市場還有很長的路要走,。(美聯(lián)社)
通用的車型在美國本土很受歡迎，但在歐洲和日本等市場卻面臨著更大的競爭壓力,，通用汽車在日本的銷售也遭遇挫折,。盡管通用汽車奢侈品牌車型過去三年的銷量已經(jīng)翻倍,，但仍無法與豐田汽車(Toyota Motor)和德國寶馬(BMW)的高端車型的銷量相提并論。豐田高端品牌“雷克薩斯”(Lexus)和寶馬每年在日本的銷量均達(dá)到4萬輛,。
“With the UK economy looking increasingly positive,，we can expect strong underlying demand for new cars to continue into 2014，with volumes set to match or surpass those seen this year,，”said SMMT chief executive Mike Hawes.
英國汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會的首席執(zhí)行官麥克·霍斯說：“隨著英國經(jīng)濟(jì)走勢日益樂觀,，我們預(yù)計新車的強(qiáng)勁潛在需求將持續(xù)至2014年，新車銷量將與今年持平或超過今年的銷量,�,！�(路透社)
目前歐美汽車市場已經(jīng)顯現(xiàn)出復(fù)蘇勢頭。英國汽車制造商與經(jīng)銷商協(xié)會5日的數(shù)據(jù)顯示,，英國11月共有15.9581萬輛新車登記,，新車銷量同比增長7%；并且今年的銷量已經(jīng)達(dá)到211萬輛,，超過去年全年的204萬輛。美國三大汽車生產(chǎn)商通用,、福特和克萊斯勒11月在美汽車銷量也都同比大漲,。2012年美國汽車銷量接近1450萬輛，市場預(yù)計2013年美國汽車銷量將達(dá)1550萬輛,。