汽車行業(yè)流行過(guò)這樣一個(gè)段子：一輛新車拆解后在4S店賣配件，可以賣出兩輛新車的價(jià)錢,。價(jià)格虛高,，已經(jīng)成為不少車主對(duì)汽車4S店的直觀印象。到底汽車4S店有哪些“價(jià)格貓膩”,，消費(fèi)者又是如何被宰成冤大頭的呢？記者連日來(lái)走訪了吉林省內(nèi)一些汽車4S店和消費(fèi)者,。
翻新車賣出新車價(jià)
長(zhǎng)春市民李銳今年5月份買了一輛邁騰轎車,，本來(lái)是一件值得高興的事，但當(dāng)他幾天后洗車時(shí),，意外發(fā)現(xiàn)車前保險(xiǎn)杠的防撞欄有被撞過(guò)的痕跡,。李銳感到很意外，因?yàn)檫@幾天開車一直加倍小心,，從來(lái)沒(méi)有過(guò)刮碰,。想來(lái)想去，他找到了汽車4S店討說(shuō)法,。盡管最后4S店幫他修好車,，并給他5000元的補(bǔ)償，但李銳心里一直不舒服：“有問(wèn)題的車怎么能當(dāng)成新車賣,！”
無(wú)獨(dú)有偶,。長(zhǎng)春市民陳明輝今年9月份在一汽-大眾的一家汽車4S店買了一輛轎車,，第二天洗車時(shí)發(fā)現(xiàn)，不僅車前保險(xiǎn)杠有刮碰痕跡,，車身還有許多噴漆打蠟遺留的痕跡,。為了驗(yàn)證自己的判斷，他特意找了兩個(gè)懂車的朋友幫忙鑒定,。大家一致認(rèn)為,，這是一輛被拋光維修過(guò)的“新車”。
采訪中記者發(fā)現(xiàn),，兩位長(zhǎng)春車主的遭遇并非個(gè)例,，用翻新車冒充新車來(lái)欺騙消費(fèi)者的現(xiàn)象，已經(jīng)在不少地方出現(xiàn)苗頭,。雖然規(guī)模不大,，但絕對(duì)值得警惕。熟悉內(nèi)幕的4S店工作人員張威介紹,，在廠家向4S店發(fā)貨的運(yùn)輸途中有時(shí)車輛會(huì)出現(xiàn)刮碰,，可能導(dǎo)致個(gè)別車輛出現(xiàn)瑕疵。由于瑕疵不大,，4S店有時(shí)候會(huì)進(jìn)行翻新處理,，然后當(dāng)成新車賣給消費(fèi)者。
“一般來(lái)說(shuō),，一輛20萬(wàn)的車如果在運(yùn)輸途中遭遇刮碰后,，至少能便宜兩三萬(wàn)元�,！睆埻f(shuō),。如果刮碰程度不嚴(yán)重，這類車會(huì)被4S店內(nèi)部人員或其朋友搶購(gòu),。稍微一修,，就和新車一樣，性價(jià)比很好,。如果在周圍圈子里沒(méi)找到合適的“下家”,，這類車一般會(huì)重新整修，然后當(dāng)做新車賣,。如果不是對(duì)汽車特別熟悉的人,，很難發(fā)現(xiàn)這類問(wèn)題，就變成了冤大頭,。
零部件以次充好
長(zhǎng)春市民梁松的一次修車經(jīng)歷,，讓他對(duì)汽車4S店的原廠配件有了新認(rèn)識(shí)。前不久,，他開車到一家汽車4S店修噴油嘴,，檢查完后他被告知,，由于老化嚴(yán)重，維修的意義不大,，最好是更換,。工作人員向他推薦了原廠配件，雖然4000多元的價(jià)格讓梁松有些不舍,，但為了安全起見,，他狠了狠心答應(yīng)更換。由于庫(kù)房碰巧沒(méi)貨,，工作人員讓梁松下午再來(lái)?yè)Q,。
戲劇性的一幕發(fā)生在汽貿(mào)城。中午閑逛時(shí),，當(dāng)梁松來(lái)到汽貿(mào)城一家零配件商家準(zhǔn)備詢問(wèn)噴油嘴價(jià)格時(shí),，正好碰到上午給他修車的4S店工作人員和老板交談。不聽不知道,，一聽嚇一跳,。原來(lái)這名工作人員正是來(lái)拿貨，拿的貨就是噴油嘴,，要更換噴油嘴的車正是梁松的車,。
零部件以次充好，像梁松這樣被汽車4S店忽悠的消費(fèi)者還不在少數(shù),。據(jù)介紹,，目前汽車配件市場(chǎng)上的原廠配件占40%以上，非原廠配件占40%左右,。為了降低成本,，一些汽車4S店會(huì)偷偷使用非原廠配件，以次充好,，蒙混消費(fèi)者,。
一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者，對(duì)于非原廠配件來(lái)說(shuō),，其質(zhì)量等級(jí),、使用壽命,、可靠性方面與原廠件相差明顯,，消費(fèi)者對(duì)兩者很難區(qū)分。兩者的價(jià)格會(huì)差上一倍甚至更多,，所以經(jīng)常出現(xiàn)消費(fèi)者被宰的一幕,。
長(zhǎng)春市安達(dá)街一家汽修廠的王經(jīng)理說(shuō)，近兩年在汽配市場(chǎng)上開始出現(xiàn)一種高仿件,。從外觀上看,，高仿件與原廠件幾乎一模一樣,，但質(zhì)量卻相差很大，普通消費(fèi)者很難辨別真?zhèn)�,，由此產(chǎn)生的行車安全隱患很大,。
消費(fèi)者“忍痛”修車
采訪中很多車主表示，盡管多數(shù)汽車4S店內(nèi)有明碼標(biāo)價(jià)的維修項(xiàng)目表,，但對(duì)于定價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)和根據(jù)并不了解,。近年來(lái)，由于不透明造成的價(jià)格虛高現(xiàn)象,，已經(jīng)成為車主抱怨汽車4S店服務(wù)的矛盾高發(fā)區(qū),。
汽車4S店的服務(wù)價(jià)格為何這么高？采訪中記者發(fā)現(xiàn)主要有幾個(gè)原因：一是汽車4S店對(duì)部分汽車零部件的壟斷,。一般來(lái)說(shuō),，汽車生產(chǎn)企業(yè)與汽車4S店之間有合同規(guī)定，不允許汽車4S店到市場(chǎng)上購(gòu)買零配件,，也不允許將原廠配售的零配件外賣,。這個(gè)規(guī)定能保證汽車配件的安全性，但一定程度上也造成了對(duì)配件的壟斷,。近年來(lái)汽車4S店在整車銷售環(huán)節(jié)利潤(rùn)下滑,，開始在維修保養(yǎng)等環(huán)節(jié)尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
此外,，對(duì)于一些市場(chǎng)保有量小的汽車品牌來(lái)說(shuō),，由于一個(gè)城市只有一兩家汽車4S店，容易出現(xiàn)壟斷后的店大欺客現(xiàn)象,�,！安蝗テ放�4S店，根本換不到配件,。雖然價(jià)格高得出奇,，但也只能‘忍痛’修車，沒(méi)有其他合適的辦法,�,！避囍髁核杀г拐f(shuō)。
此外,，由于綜合成本相對(duì)較高,，汽車4S店的工時(shí)費(fèi)也遠(yuǎn)超過(guò)普通汽修廠。記者采訪中了解到,，在“汽車城”長(zhǎng)春市,，一般汽車修配廠的工人工資在2000元至3000元，而汽車4S店工人工資在2500到3500元，一些年齡大的技工工資基本都超過(guò)5000元,。對(duì)于汽車4S店來(lái)說(shuō),，高出來(lái)的這部分成本，最終還得讓消費(fèi)者買單,。
第三方監(jiān)管尚需完善
長(zhǎng)春市消費(fèi)者協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)鐘萍分析認(rèn)為,，由于大多數(shù)車主并不具備相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，汽車4S店操作環(huán)節(jié)的不透明,，造成消費(fèi)者知情權(quán)很難得到保障,。也有行業(yè)專家表示，對(duì)于部分糾紛案例,，汽車協(xié)會(huì)可以組織專家對(duì)當(dāng)事車輛拆卸,，進(jìn)行定量評(píng)估，但卻無(wú)法覆蓋到所有糾紛車輛,，所以當(dāng)前還需要汽車4S店的行業(yè)自律,。
陜西高新域律師事務(wù)所律師張文凱表示，近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛,，但針對(duì)汽車4S店的政策法規(guī)相對(duì)比較滯后,，難以規(guī)范市場(chǎng)，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,。特別是對(duì)于車企與4S店在經(jīng)營(yíng),、保養(yǎng)等方面的規(guī)定還處空白階段，許多情況下只能依靠企業(yè)自律來(lái)維持行業(yè)秩序,。
吉林省消費(fèi)者協(xié)會(huì)研究員宗守運(yùn)說(shuō),，針對(duì)這些矛盾，通過(guò)非量化評(píng)估讓銷售方和消費(fèi)者同時(shí)滿意,，并不容易,。在他看來(lái)，當(dāng)前應(yīng)逐步建立能夠覆蓋全國(guó)的汽車技術(shù)鑒定網(wǎng)絡(luò),，完善對(duì)汽車銷售及服務(wù)行業(yè)的第三方監(jiān)督,。同時(shí)政府監(jiān)管部門也應(yīng)進(jìn)一步加大監(jiān)管力度，提升監(jiān)督手段,。
采訪中很多人對(duì)剛剛出臺(tái)的汽車“三包”政策抱有很大希望,。在他們看來(lái)，新政策規(guī)定了消費(fèi)者和4S店出現(xiàn)糾紛時(shí),，可以向第三方社會(huì)中介機(jī)構(gòu)請(qǐng)求調(diào)解解決,。盡管對(duì)于鑒定機(jī)構(gòu)的設(shè)立及其權(quán)威性、技術(shù)性等方面還需要進(jìn)一步完善,，但畢竟向著第三方監(jiān)督的方向邁出了堅(jiān)實(shí)一步,。前不久，長(zhǎng)春市就出現(xiàn)了第一起汽車退貨案例,。
此外,，趙冬冬等消費(fèi)者也建議，從汽車4S店角度來(lái)說(shuō),，在對(duì)待消費(fèi)者時(shí)應(yīng)拿出更多誠(chéng)意,，千萬(wàn)不要做一錘子買賣�,！爱吘�,，今后整車銷售的利潤(rùn)會(huì)越來(lái)越小，決定一家汽車4S店成長(zhǎng)好壞的關(guān)鍵,，可能就是其售后服務(wù)質(zhì)量的高低,。”